Toyota Supra - MKIV TT - 94

Hallå.

Har fått för mig att en Supra skulle vara skoj att åka lite bana med.
Därför har ja bestämmt mig att banpreppa en sådan bil lite lätt.

Utgångobjektet är min kära bettan...



Bilen är en Jap-spec dvs 280 hästar och lite mindre bromsar.

Det som var gjort me bilen var ett annat luftfilter och avgassystem från Kat, samt Bilstein dämpare och andra fjädrar.
Jag monterade en krängningshämmare från Tein direkt när ja fick hem bilen.

Annars är det bara interiören som fått sig en omgång, en TRD 320 km/h mätare och lite Sparco prylar:

Sparco Globe Växelspaksknopp
Sparco Chorme Handbromshandtag
Sparco Handbromsdamask
Sparco Mugello ratt




Har även köpt en Downpipe, Stålomspunna bromsslangar, Boostcontrol och mätare (Boost och oljetemp)

Det som känns viktigast nu är att hotta upp bromsarna en aning.
Tänkte köra med Euro-spec OK bak och försöka få på lite värre grejor fram.

Sen i framtiden skulle riktigt coilovers, bur och sitt-still stolar vara trevlig


Kom gärna me tips och frågor.


Ha en trevlig dag.

MvH
Marcus

trevligt med en supra på banan med oss andra

Vill du ha större "EU" bromsar så vet jag kanske en som har om du har lite tur

K

Har kollat börjat kollat på andra bromsar nu.

Mailade Stacke på PEAN och fick svar.
Han rekomenderade slitsade DBA-skivor med Carbotech Bobcat för gatan och Carbotech AX6 förbanåkning.
om man lyssnar på er andra så verar han veta sin sak och jag litar på honom.

Värre är det med frambromsarn.
Vet inte riktigt vad man ska köra på, har kollat på D2 Racingsport, Movit, Brembo och Rotora.
Men det är en djungel, och ja vill helst kunna köra på 17".

Har ni några råd?


MvH
Marcus

Låter sunt att du prioriterar mindre fälgar framför brunnslock till bromsskivor

Hur illa brukar det gå med frambromsarna om du inte ska maxa effekten och fixar kylluft? Detta är ju inte första MKIV Supran som testat bana i Sverige.

Visserligen väger den som en hel Golf GTI men med rimlig(?) effekt (under 400 tex) så borde det väl gå att få det fungera iaf litegrand. Lite motor kräver lite broms, i kurvan går det lika fort ändå

Liten uppdatring.
Har lyckas köpa på mig lite saker till motorn. La fingararna på Greddy oil Catch Tank och Greddy oil Filter Moval Kit som en supra kompis sålde.
Sen har ja köpt en mätar hållare för handskfacket:




och för att hänga med i svängarna så köpte ja även nya skor idag, försäljaren sa att dom var jätte lätta. Sparco X-Light heter dom iaf....

tar du av skorna o kör med sockiplast blir de både lättare o jättebra fäste på pedalerna

Hittat rätt i frambromsjunglen?

Har inte kollat så mycket ska ja säga.

Har en brutenfot led som ja håller på att kyrera, sen ska ja flytta hemmifrån...

Men ja har kollat lite, men utan något resultat.