K: Castrol SRF i Malmötrakten

Var hittar man Castrol SRF i Skåne?
Jag behöver en liter senast onsdag den 18/5.

Hör av er om ni har något att sälja, eller vet var jag kan hitta det i butik.

Nås enklast via PM, eller på telefon kvällstid: 040-911952.

Per på Pean Sweden har nog hemma, jag köpte av honom för en månad sedan. www.peansweden.se

MVH
Daniel

jag har 2 liter som kan skickas med bussgods..

Re: K: Castrol SRF i Malmötrakten

Ring Autoexperten i Lund - De hade hemma sist jag var där.

Tack för alla svar!

Johan Dahl - Tack för erbjudandet - men jag börjar med Autoexperten i Lund, då det verkar vara allra
enklast att lösa i tid.

Har upptäckt en dålig bromsslang fram, och tänkte passa på att byta samtliga slangar på onsdag/torsdag,
då bilen ändå ska upp på lyft för att få sina nyrenoverade framdämpare på plats.

om allt klaffar så har jag till och med nästan en halv reservdag innan vi åker upp för rejs på Mantorp....

Ja.. Därför lite stressigt...

skulle du inte få tag på så hör av dig..

Re: K: Castrol SRF i Malmötrakten

FredrikÅ skrev:

Var hittar man Castrol SRF i Skåne? Jag behöver en liter senast onsdag den 18/5. Hör av er om ni har något att sälja, eller vet var jag kan hitta det i butik. Nås enklast via PM, eller på telefon kvällstid: 040-911952.

jan o lisa i klågerup brukat ha hemma.040-44 04 37

Annasr kan man ju lika gänra köra med ATL Blue som Autoexperten i Mlalmö (jägersro innanför ringvägen) brukar ha hemma. Inga problem att blanda med SRF och dessutom billigare.

Motul RBF 600 finns att köpa hos http://www.kgtrimning.com/ i S. Sandby om det skulle knipa .

Lycka till

Re: K: Castrol SRF i Malmötrakten

porschedriver skrev:

jan o lisa i klågerup brukat ha hemma.040-44 04 37 Annasr kan man ju lika gänra köra med ATL Blue som Autoexperten i Mlalmö (jägersro innanför ringvägen) brukar ha hemma. Inga problem att blanda med SRF och dessutom billigare.

SRF verkar vara svår att få tag på numera...

Har köpt två liter av Johan här i tråden för framtida bruk och min mek har fixat fram ytterligare
en flaska för det mer akuta behovet.

För övriga som letar så hade Jan o Lisa inget hemma, och var inte så säkra på att dom kunde få
hem något heller.

Det närmaste jag kom annars, var Lindebjerg Car Parts i Köpenhamn http://www.racingcentret.dk/
som kan få fram det på 3-5 dagar. Pris 490 DKK/liter.

(Motul, ATL Blue etc. är också bra grejor, men just nu är det Castrol SRF och dess egenskaper
som jag ska ha. Visst är det en grym prisskillnad, men i den här hobbyn så blir det knappast dom här
hundralapparna som kommer att driva mig över ruinens brant )

kan ju nämna att SRF inte ingår i Castrols sortiment längre..
så det kommer vara svårt (om inte snudd på omöjligt) att få tag på oljan...

Re: K: Castrol SRF i Malmötrakten

FredrikÅ skrev:

(Motul, ATL Blue etc. är också bra grejor, men just nu är det Castrol SRF och dess egenskaper som jag ska ha. Visst är det en grym prisskillnad, men i den här hobbyn så blir det knappast dom här hundralapparna som kommer att driva mig över ruinens brant )

Det var inte riktigt så jag tänkte....

Jag kör med ATL Blue och bytar dubbelt så ofta. Största anlednigen till aytt en bromsvätska förlorar egenskaper är absorption av fukt. Detta innebär att för det mesta så ger en ny burk av ett billigare märke bättre egenskaper (kokpunkt) än en bättre vätska som legat i systemet ett tag.

Framförallt så är racevätskorna extra känsliga och tar upp fukt snabbare.

Dessutom är det nästan alltid overkill med SRF jämfört med ATL Blue, vi har ju kört det på tunga bilar (1400kg+) med Porsche originalbromsar utan problem i 30 graders värme och 1 timmars körpass....

Så länge som man bara har bra med kylluft till bromsarna...

Tänk på att även vätska som finns i oöppnad burk åldras om än sakta, så att bunkra vätska för framtiden är nog inte så bra....

Hej!

Var hos Jan&Lisa igår, då hade de om jag inte såg helt fel 2 liter av den Castrol SRF hemma. De kan iofs vara tingade av någon.

Mvh

Pelle

Re: K: Castrol SRF i Malmötrakten

porschedriver skrev:

Jag kör med ATL Blue och bytar dubbelt så ofta. Största anlednigen till aytt en bromsvätska förlorar egenskaper är absorption av fukt. Detta innebär att för det mesta så ger en ny burk av ett billigare märke bättre egenskaper (kokpunkt) än en bättre vätska som legat i systemet ett tag.

Visst - det är sant - men ny SRF är ny SRF och den är oslagbar då.

Åldrandet på oöppnad flaska borde vara mycket marginellt, i alla fall under ett år eller så.
Det vandrar inte så mycket syre in och ut genom plasten (fast en metallburk vore att föredra).

Lite kul det här, egentligen:

Jag har en Porsche..

..men inte en 911, utan en 944
..och det är inte ens en turbo, utan en vanlig tråkig S2:a
..och det är inte ens en coupe, utan en vinglig cab

Fullt av snedprioriteringar alltså - men jag ska banne mig ha bromsvätska värdigt en F1-bil..

Re:

FredrikÅ skrev:

snedprioriterar

ja, tänk bara så mycket glass du skulle kunna köpa på mellanskillnaden ATE och SRF
Eller Öl

Re:

FredrikÅ skrev:

Lite kul det här, egentligen: Jag har en Porsche.. ..men inte en 911, utan en 944 ..och det är inte ens en turbo, utan en vanlig tråkig S2:a ..och det är inte ens en coupe, utan en vinglig cab Fullt av snedprioriteringar alltså - men jag ska banne mig ha bromsvätska värdigt en F1-bil..

Re:

FredrikÅ skrev:

Lite kul det här, egentligen: Jag har en Porsche.. ..men inte en 911, utan en 944 ..och det är inte ens en turbo, utan en vanlig tråkig S2:a ..och det är inte ens en coupe, utan en vinglig cab Fullt av snedprioriteringar alltså - men jag ska banne mig ha bromsvätska värdigt en F1-bil..

Jag tycker faktiskt att du skall stanna och köpa glass under tävlingen, så vi andra har en chans att hänga på !