Hjälp grundinställning koni
Jag har fått på mina koni fram också och tänkte begära hjälp med grundinställningen. Anledningen till att jag satt på koni var att bilen rest sig bak när jag lättat den. Koni har ju inte gas bak och därför kom den ner igen. Jag tänkte laborera lite med inställningen fram eftersom det är så lätt med ratt. Bak är det värre iochmed att man måste lossa den nertill innan man kan ändra inställningen. Alltså jag vill ha en bra grund bak som jag inte behöver ändra. Den går att vrida nästan två fulla varv och den är nu på ett varv från min läget. Det kändes bra på superstage men har ni några erfarenheter?
Min erfarenhet är att du kör tillräckligt fort redan.
Jan Nagy
Jan Nagy skrev:
Min erfarenhet är att du kör tillräckligt fort redan.
Pär Hylander
Hjälp grundinställning koni
Tack för den men det kan aldrig gå för fort, nästan. Måste slipa tiden på Sviestad på söndag.
Tack för den men det kan aldrig gå för fort, nästan. Måste slipa tiden på Sviestad på söndag.
bmw bmwsson
Re: Hjälp grundinställning koni
Ställ dom i mitten bak ungefär och på max fram. Blir den tråkigt understyrd så dra åt dom lite till bak. Men man ska nog inte ha dom hårdare bak än nödvändigt. Jag hade det så på min 325E30, men då va den lite understyrd i turn-in och överstyrd i utgångarna. Men det är väl dom flesta bmw förutom M3E30 då
Esa skrev:
Tack för den men det kan aldrig gå för fort, nästan. Måste slipa tiden på Sviestad på söndag.
Ställ dom i mitten bak ungefär och på max fram. Blir den tråkigt understyrd så dra åt dom lite till bak. Men man ska nog inte ha dom hårdare bak än nödvändigt. Jag hade det så på min 325E30, men då va den lite understyrd i turn-in och överstyrd i utgångarna. Men det är väl dom flesta bmw förutom M3E30 då
Samuel Lindkvist | www.millway.se


