Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Tips på bra oljebytar-pump

5443 besök totalt
Jovani Göteborg / Bromma Här sen Mar 2003
Inlägg: 3515
Trådstartare Mina bilar
22 Maj 2007 09:26
Tips på bra oljebytar-pump

Nu är ju detta ämne lite OT men jag vet inget bättre ställe att fråga på......

Motor: Volvo-Penta MD17c HD (3cyl diesel) thumbs up
oljemängd: ca 8l
oljeplug: NEJ
oljebyte: Varje vår.

De pumpar jag har testat SUGER rent ut sagt.... 30min för att få ut 8l är inte rimligt....
Biltemas funkar men tar tiiiid
Micros/bildelskatalogens läcker som ett såll
Handpump, visst, funkar säkert, men inte när man ska ha upp 8l.

Så frågan är: Hålet där man stoppar ner oljestickan är ca 8mm å där skall man ha ner en
slang/bromsrör som suger upp 80% av oljan gissningsvis.
Finns det någon billig (ca 500kr) pump som kan tänka sig hantera 80°c mtorolja på ett snabbt å kladdfritt vis?

Funkar det att använda elektriska vattenpumpar?
Johan Carlsson

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92
VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA
Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208
Mina bilar
22 Maj 2007 12:15
http://www.biltema.se/products/product.asp?iSecId=1094&iItemId=875 . . . .
Dubbla budgeten iofs, men den lär användas av några som cirkulationspump för att kyla växellådsolja har jag för mig från gamla trådar.

14liter/minut och självsugande.


En vanlig bensinpump?
http://www.biltema.se/products/product.asp?iSecId=1251&iItemId=894 . . . .
Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09
Jovani Göteborg / Bromma Här sen Mar 2003
Inlägg: 3515
Trådstartare Mina bilar
22 Maj 2007 15:11
Steffe: nu var det där med handpump....

Eric: Jo dessa har jag tittat på men eftersom oljan har lite högre densitet
när den är varm så är ju frågan om vattenpumpen klarar av att suga
upp oljan? Eller vet du vilket temp område den är lämpad för?? (jag gissar på kallvatten)
Johan Carlsson

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92
VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA
Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208
Mina bilar
22 Maj 2007 15:32
Jovani skrev:
Steffe: nu var det där med handpump....

Eric: Jo dessa har jag tittat på men eftersom oljan har lite högre densitet
när den är varm så är ju frågan om vattenpumpen klarar av att suga
upp oljan? Eller vet du vilket temp område den är lämpad för?? (jag gissar på kallvatten)



Vet inte vilket område den är lämpad för men som tidigare sagt så har det skrivits om den som syfte att kyla växellådsolja förr:

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=21620&highlight=v%E4xell%E5 . . . .

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=6810&postdays=0&postord . . . .

Säkerligen klarar den temperaturen*, om den klarar motorolja istället för växellådsolja, ingen aning..
Ger jag några garantier.. nix

*) Löst antagande baserat på dessa trådar som jag länkar till där folk verkar jublandes glada över biltemas förträfflighet.
Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09
steffe Stockholm N Här sen Feb 2003
Inlägg: 11812
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
22 Maj 2007 15:46
Jovani skrev:
Steffe: nu var det där med handpump....

Eric: Jo dessa har jag tittat på men eftersom oljan har lite högre densitet
när den är varm så är ju frågan om vattenpumpen klarar av att suga
upp oljan? Eller vet du vilket temp område den är lämpad för?? (jag gissar på kallvatten)


Mest bara förslag, grannen hade nån större grej som man laddade med tryckluft och sen sög upp oljan med.
Annars var ju de dyra sakerna på sidan helt ok.
Kolla nån lastbilskrot eller med nån båtmek/marina om lämplig utrustning.

Måste du suga genom oljestickan eller finns det nåt annat lock eller ställe att stoppa grövre slang igenom.
Till torrsump så finns det väl elpump men det är väl dyra grejer det med.
oljepump till villapanna iofs 220V men den klarar nog olja och temp.

(byta olja i båtar , i racebåten bytte vi alltid när vi plockade ur motorn...)
/mvh Stefan Björklund
Fear is lack of knowledge. Your problem, my profit!
F1-bärgare
Jovani Göteborg / Bromma Här sen Mar 2003
Inlägg: 3515
Trådstartare Mina bilar
22 Maj 2007 15:59
steffe skrev:
(byta olja i båtar , i racebåten bytte vi alltid när vi plockade ur motorn...)


Kan inte säga det bättre, å nä, det enda sättet är att suga genom oljestickan....
Pentan väger sina manliga Kg oxå...

Jag får väll testa den där biltema pumpen i mässing, den ser ju iaf ut som någon sådär kvalité
Johan Carlsson

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92
VW Golf mk2 GTi 8v 1985 GrpA
axe Nyköping Här sen Dec 2004
Inlägg: 978
Mina bilar
22 Maj 2007 17:26
Jovani skrev:
steffe skrev:
(byta olja i båtar , i racebåten bytte vi alltid när vi plockade ur motorn...)


Kan inte säga det bättre, å nä, det enda sättet är att suga genom oljestickan....
Pentan väger sina manliga Kg oxå...

Jag får väll testa den där biltema pumpen i mässing, den ser ju iaf ut som någon sådär kvalité


Har använt en sådan pump för kylning av vxllåds olja. Tycker det är en kanonpump. Enda negativa är att den väsnas en del.

Kan kanske tycka att det är lite overkill att använda en sån för oljebyten... Men, bra är den iaf.

/Björn
Björn Axelsson
Ginetta G50, #30 SPVM Modsport 2, Axe Motorsport
BMW E30 t6, #30 MSLS långlopp, NG-Racing
Andersson Emmaboda Här sen Mar 2004
Inlägg: 537
Mina bilar
22 Maj 2007 18:36
Kolla på Gardena trädgårdsprylar, när vi slängde ut en 3kubiks diseltank tömde vi ut minst 100l. med en sådan pump man driver med en borrmaskin från Gardena. Och fort gick det också.
Nackdel en trägårdslang är ju grövre än 8mm.
Henrik Andersson
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande