Ställa hjulvinklar på bil utan inställningsmöjligheter...

Jag har ju McP fram på min Colt och har hittat detta hos Forza:

H&R Triple C Camberjusteringssatser är ett kit med excentriska bultar, som ersätter övre bultinfästningen på spindeln till bilar med McPherson fjäderben. Satserna ger möjlighet till justering av cambervinklarna mellan + 3 grader till - 3 grader utöver original justering.
H&R Triple C Camberjusteringssatser finns till de flesta bilmodeller med McPherson fjäderben.

Är det nån som använder sig av dessa bultar? Funkar det bra?
Finns för övrigt likadana på Mekonomen av märket Monroe.


Dessutom; Vad kan jag göra bak? Fick ett tips om att jag helt sonika filar lite inåt i infästningshålen i fjädertornet så att jag kan luta hela rasket.
Är detta en gångbar metod? Isf; hur mycket ska man ta? Mm eller cm? Nån som t o m gjort så här?

Mvh,
Andreas

Re: Ställa hjulvinklar på bil utan inställningsmöjligheter..

AndreasVHaninge skrev:

Dessutom; Vad kan jag göra bak? Fick ett tips om att jag helt sonika filar lite inåt i infästningshålen i fjädertornet så att jag kan luta hela rasket. Är detta en gångbar metod? Isf; hur mycket ska man ta? Mm eller cm? Nån som t o m gjort så här? Mvh, Andreas

Så har jag gjort fram.. hur mycket du ska ta beror på hur mycket camber du vill ha och hur långt fjäderben du har, på ett 600mm långt ben så får man teoretiskt ca 1°/10mm flytt av topplagringen. Men man bör ha ganska liten diameter på fjädern annars kommer den krocka med tornet

Re: Ställa hjulvinklar på bil utan inställningsmöjligheter..

Eric Josefsson skrev:

...på ett 600mm långt ben så får man teoretiskt ca 1°/10mm flytt av topplagringen.

Kanske dum fråga, men mäter jag precis hela vägen då? Alltså längst nerifrån och upp till det som sticker upp ovanför fjädertornet? Rätt ny på att fixa med chassit...

Eric Josefsson skrev:

Men man bör ha ganska liten diameter på fjädern annars kommer den krocka med tornet

Bra tips! Det ska förstås kontrolleras.

Re: Ställa hjulvinklar på bil utan inställningsmöjligheter..

AndreasVHaninge skrev:

Jag har ju McP fram på min Colt och har hittat detta hos Forza: H&R Triple C Camberjusteringssatser är ett kit med excentriska bultar, som ersätter övre bultinfästningen på spindeln till bilar med McPherson fjäderben. Satserna ger möjlighet till justering av cambervinklarna mellan + 3 grader till - 3 grader utöver original justering. H&R Triple C Camberjusteringssatser finns till de flesta bilmodeller med McPherson fjäderben. Är det nån som använder sig av dessa bultar? Funkar det bra?...

Jag har hört både bra och dåligt om dessa skruvar.

Re: Ställa hjulvinklar på bil utan inställningsmöjligheter..

ice skrev:

Jag har hört både bra och dåligt om dessa skruvar.

Du får gärna utveckla...

De allra flesta standardbilar med McPhearson är utrustade med denna typ av excentriska bultar som original. Funkar klockrent men är inte det snabbaste sättet att justera camber på under tävling.

Re: Ställa hjulvinklar på bil utan inställningsmöjligheter..

AndreasVHaninge skrev:

ice skrev: Jag har hört både bra och dåligt om dessa skruvar. Du får gärna utveckla...

Ibland rör sig det åtdragna skruvförbandet, ibland inte.