Ett hjärnsläpp av rang!

Tänk på att skruva fast hjulen innan ni beger er ut på banorna runt om i landet i sommar.

Den har kanske varit upp förr, kunde inte hitta den iaf.

http://bil.feber.se/feber/art/22337/dagens_tips_glm_inte_dra_t_hju/

nån på youtube skrev:

You're wrong. He was sold the wrong size lug nuts. Checked after the event, they would torque down but with a lateral load they would jump threads.

Fint att handbromsen är dragen när bilen ligger med magen i backen... bara utifall att

Re:

backman skrev:

nån på youtube skrev: You're wrong. He was sold the wrong size lug nuts. Checked after the event, they would torque down but with a lateral load they would jump threads.

Bara en jänkare som inte har koll på om det är M12 eller M14?

Re:

MaZ skrev:

Bara en jänkare som inte har koll på om det är M12 eller M14?

Han skruvade på nåt med tumgängor förstår du väl

oj, stackare!!
Måste fått på fel hjulbultar alltså, annars kan det väl inte gå så illa.

Sen det med handbromsen är nog bara något man gör av ren vana.

Re:

obizzz skrev:

MaZ skrev: Bara en jänkare som inte har koll på om det är M12 eller M14? Han skruvade på nåt med tumgängor förstår du väl

Tumgängor... (Byter ut alla tumgängade jag stöter på på Forden - usch!!!)

Det kommenterades på den andra siten, men tur att det hände på en tom parkeringsplats och inte på gatan.
Jag vill inte stå i vägen när ett ~20 kilo hjul kommer studsande...

Hur som helst.....VILKEN DÅRE att inte märka att han fått fel när det skulle skruvas på då?!?!???

Hmm hur var det nu med F1 bilarna - hade inte de nåt system för att förhindra att hjul kom flygande? Var väl nån stackars funktionär som dog för längesedan av ett kringflygande däck.
Något för den här killen kanske?

Men som det står i rubriken - han fick ju hjärnsläpp!

Re:

Roger Gustafsson skrev:

Hmm hur var det nu med F1 bilarna - hade inte de nåt system för att förhindra att hjul kom flygande?

Jag tror jag såg den funktionen när Kimi Räikkönen körde av efter att varit jagad av Alonso många varv.
Han tog curbsen jävligt aggresivt och efter att ha haft helt sjuka vibrationer i bilen så small det till och Kimi använde leca-kulorna som broms.

Då lossnade inte hjulet.
Det hängde kvar i nåt litet smart stag.
Kan det vara en kullagrad ring som sitter fast i fälgen på nåt smart sätt och sen till ett fäste i bilen?

Ja den snubben skulle haft två såna på varje hjul och ett till hjärnan som tydligen släppte den oxå.
Ren tur att inte en wankel-kolv kom farande oxå.

Re:

Franzén skrev:

Roger Gustafsson skrev: Hmm hur var det nu med F1 bilarna - hade inte de nåt system för att förhindra att hjul kom flygande? Jag tror jag såg den funktionen när Kimi Räikkönen körde av efter att varit jagad av Alonso många varv. Han tog curbsen jävligt aggresivt och efter att ha haft helt sjuka vibrationer i bilen så small det till och Kimi använde leca-kulorna som broms. Då lossnade inte hjulet. Det hängde kvar i nåt litet smart stag. Kan det vara en kullagrad ring som sitter fast i fälgen på nåt smart sätt och sen till ett fäste i bilen? Ja den snubben skulle haft två såna på varje hjul och ett till hjärnan som tydligen släppte den oxå. Ren tur att inte en wankel-kolv kom farande oxå.

Sitter en wire som skall hålla kvar skiten i bilens närområde vill jag minnas.

Tumskruv, är inte det nåt medeltida tortyrredskap?

Re:

MaZ skrev:

Tumskruv, är inte det nåt medeltida tortyrredskap?

Re:

Roger Gustafsson skrev:

Hmm hur var det nu med F1 bilarna - hade inte de nåt system för att förhindra att hjul kom flygande? Var väl nån stackars funktionär som dog för längesedan av ett kringflygande däck. Något för den här killen kanske? Men som det står i rubriken - han fick ju hjärnsläpp!

det stämmer bra att det var en funkis som tragiskt nog dog för ett par år sedan av skadorna fråna tt blivit träffad av ett hjul. då hade de redan en kevlar vire om jag inte minns helt galet. numera har de flera eller har ökat styrkan på kevlarviren.

mvh C

På speed tv:s sändningar från F1 så har dem alltid lite fakta om bilarna och för några lopp sen så handlade om just den wiren som håller fast hjulet när hjulupphängningen brister.
Det är en wire av kevlar som ligger gömd innuti bärarmarna på alla fyra hjul.

Re:

Franzén skrev:

Roger Gustafsson skrev: Hmm hur var det nu med F1 bilarna - hade inte de nåt system för att förhindra att hjul kom flygande? Jag tror jag såg den funktionen när Kimi Räikkönen körde av efter att varit jagad av Alonso många varv. Han tog curbsen jävligt aggresivt och efter att ha haft helt sjuka vibrationer i bilen så small det till och Kimi använde leca-kulorna som broms. Då lossnade inte hjulet. Det hängde kvar i nåt litet smart stag. Kan det vara en kullagrad ring som sitter fast i fälgen på nåt smart sätt och sen till ett fäste i bilen? Ja den snubben skulle haft två såna på varje hjul och ett till hjärnan som tydligen släppte den oxå. Ren tur att inte en wankel-kolv kom farande oxå.

Det stämmer bra det! Denna "vajer"som håller hjulet i schack infördes i F1 efter Ayrton Sennas dödskrasch, där han omkom pga att framhjulet träffade honom i huvudet och dödade honom omedelbart :/

Det finns ju olika delning på M12-muttrarna, antagligen köpte han fel, plågade dit dom så att gängorna dog. Säker aluminium också.

Re:

C skrev:

Roger Gustafsson skrev: Hmm hur var det nu med F1 bilarna - hade inte de nåt system för att förhindra att hjul kom flygande? Var väl nån stackars funktionär som dog för längesedan av ett kringflygande däck. Något för den här killen kanske? Men som det står i rubriken - han fick ju hjärnsläpp! det stämmer bra att det var en funkis som tragiskt nog dog för ett par år sedan av skadorna fråna tt blivit träffad av ett hjul. då hade de redan en kevlar vire om jag inte minns helt galet. numera har de flera eller har ökat styrkan på kevlarviren. mvh C

Det var på Monza 2000 som en funktionär dog efter att ha fått ett hjul på sig i startkraschen:

http://www.youtube.com/watch?v=EFl79A29f4U

Re:

Sörpan skrev:

C skrev: Roger Gustafsson skrev: Hmm hur var det nu med F1 bilarna - hade inte de nåt system för att förhindra att hjul kom flygande? Var väl nån stackars funktionär som dog för längesedan av ett kringflygande däck. Något för den här killen kanske? Men som det står i rubriken - han fick ju hjärnsläpp! det stämmer bra att det var en funkis som tragiskt nog dog för ett par år sedan av skadorna fråna tt blivit träffad av ett hjul. då hade de redan en kevlar vire om jag inte minns helt galet. numera har de flera eller har ökat styrkan på kevlarviren. mvh C Det var på Monza 2000 som en funktionär dog efter att ha fått ett hjul på sig i startkraschen: http://www.youtube.com/watch?v=EFl79A29f4U

Var det inte en Freak-olycka i Australien där ett hjul flög igenom en lucka i staketet och träffade en brandman med? Runt 2004 eller nåt?

Re:

david-o skrev:

På speed tv:s sändningar från F1 så har dem alltid lite fakta om bilarna och för några lopp sen så handlade om just den wiren som håller fast hjulet när hjulupphängningen brister. Det är en wire av kevlar som ligger gömd innuti bärarmarna på alla fyra hjul.

Här finns det klippet för dom som är intresserade. Finns fler riktigt intressanta inslag att se på samma sida..

Re:

MaZ skrev:

Sörpan skrev: C skrev: Roger Gustafsson skrev: Hmm hur var det nu med F1 bilarna - hade inte de nåt system för att förhindra att hjul kom flygande? Var väl nån stackars funktionär som dog för längesedan av ett kringflygande däck. Något för den här killen kanske? Men som det står i rubriken - han fick ju hjärnsläpp! det stämmer bra att det var en funkis som tragiskt nog dog för ett par år sedan av skadorna fråna tt blivit träffad av ett hjul. då hade de redan en kevlar vire om jag inte minns helt galet. numera har de flera eller har ökat styrkan på kevlarviren. mvh C Det var på Monza 2000 som en funktionär dog efter att ha fått ett hjul på sig i startkraschen: http://www.youtube.com/watch?v=EFl79A29f4U Var det inte en Freak-olycka i Australien där ett hjul flög igenom en lucka i staketet och träffade en brandman med? Runt 2004 eller nåt?

2001:

http://www.youtube.com/watch?v=BgTaE6DDmRY