Ahaa ja.
Jo de blir lite tufft att justera då.

Lite uppdateringar inför sommaren:

Bilen har stått orörd hela vintern och fick nu på vårkanten en metallisk sportkat.
På besiktningen var bilen inte helt varm så HC var över 250, efter ett extra varmkörningsvarv var den nere på HC 60. Troligtvis beror det på att katalysatorn sitter så långt bak, den sitter bakom mitten på bilen pga att extraktorröret är för bilan utan katalysator. Co var 0,1 vid tomgång och vid 2500rpm när bilen var varm.

Förutom det fick jag inga anmärkningar, men håller på att renovera en fördelare pga oljeläckage.

Så nu är bilen redo för sommaren, en kommande uppdatering är nya fjäderbenslager fram.
saknar bara den hylsan som ska vara i lagret, men den är på väg.

Re:

JohanWing skrev:

Så nu är bilen redo för sommaren, en kommande uppdatering är nya fjäderbenslager fram. http://razer.mine.nu/topplagring/topplagring1.jpg saknar bara den hylsan som ska vara i lagret, men den är på väg.

Härligt Johan!
Hoppas vi ses Bug Run då??

Re:

Lillen skrev:

Härligt Johan! Hoppas vi ses Bug Run då??

Jo, det är ju tanken i alla fall och borde gå att hinna med

Glömde ju lite uppdateringar och så har jag tagit några nya bilder...
Bilen har fått powerflexbussningar till bakaxeln och så är den nyservad med motorolja, filter, bromsvätska(motul rbf600) och en rejäl städning har jag också hunnit med.
Förutom det är högtalarhålen i hatthyllan igenbyggd för att få bort lite resonansljud.


Ny bild finns i första inlägget.

Ser bra ut Johan!
Jäklar va sugen jag är på Jetta ännu!

Re:

Lillen skrev:

Ser bra ut Johan! Jäklar va sugen jag är på Jetta ännu!

Det funkar ju med en golf också, min är ju tyngre(?).

Tuff bil. Gillar udda 90-tals VW, som denna eller Corrado VR6.

Re:

Argentaperra skrev:

Tuff bil. Gillar udda 90-tals VW, som denna eller Corrado VR6.

Det är ju dels därför jag går mot strömmen, det är ju inte lika roligt att ha en Golf GTi pga att de är ganska vanliga...

Fast en Corrado hade nog funkat det med

Nu har jag i alla fall fått köra kinnekulle ordentligt och tyckte det började gå riktigt bra på lördagens sista pass. Söndagens körning fick bli lite lugnare pga regn.

Jag fastnade till och med på bild https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=537106#537106

Härligt Johan att du åxå fick köra lite.
Typiskt att ja inte var där just då.
Hade ju velat åka lite med.

Lillen, du får väl komma neråt i september!

Re:

JohanWing skrev:

Lillen, du får väl komma neråt i september!

Ja det är ju tanken!

Här kommer en liten uppdatering, har plockat bort generator och generatorfäste pga att BÅDA skruvarna som ska hålla generatorn gått av!

När fästet ändå var borta för att borra ur skruvarna passade jag på att renovera det genom att blästra det och lägga på lite färg.

Senaste inköpet till verkstaden är utrustning för att göra hjulinställning själv.

Dags att uppdatera här kanske, sista bankörningen är avklarad (blev bara 5st i år).

Efter att ha kört ca 12mil på Sviestad med hyfsad fart, så avslutade jag med att trycka ut lite olja på banan och ställa mig lite snyggt vid sidan av torparen!

Än har jag inte hunnit kolla vad som är fel, men jag hoppas att det bara är tätningen mellan oljefilterhållaren och vatten-oljekylaren. Just nu sitter o-ringen uttryckt och det ser inget bra ut. Har väldigt lite olja i tråget också...

Efter att ha blivit hembogserad så tvättade jag av motorutrymmet, hittade inget stort mekaniskt fel i alla fall. Så jag håller tummarna för att det bara är packningen!