Köra med exportplåtar?

Stämmer det att man inte får köra på ringen med exportplåtar?

Ja ska man följa reglerna så är det inte tillåtet med korttidsskyltar eller överföringsskyltar och där är det du hamnar med dina exportskyltar... tyvärr.

Men man får insupa atmosfären även med exportskyltar. Ta tillfället i akt och fotografera en massa istället för att chansa.

Re:

Wihlle skrev:

Ja ska man följa reglerna så är det inte tillåtet med korttidsskyltar eller överföringsskyltar och där är det du hamnar med dina exportskyltar... tyvärr. Men man får insupa atmosfären även med exportskyltar. Ta tillfället i akt och fotografera en massa istället för att chansa.

Är det försäkringen som inte täcker eventuella olyckor på nordslingan eller finns det någon annan anledning? Banan räknas väl som en vanlig betalsträcka egentligen?

Jag körde med röda exportskyltar för ett par år sedan utan problem. Däremot vet jag att tyskarnas bilhandlarskyltar som är röda inte gillas.

Jag vet inte, men jag skulle kunna tänka mig att det är möjligt att det kan ha med spårbarheten att göra i efterhand om det skulle ha varit något. En korttidsskylt kan ju vara svårare att spåra upp kanske? Men det är bara en ren spekulation.
Kanske någon här på rejsa som är på plats ofta (Fredrik eller Christian? ) skulle kunna fråga i biljettförsäljningen vad som gäller för exportplåtar?
Det är ju trots allt ett trevligt avbräck med en sväng till om man skulle vara nere och handla bil i regionen..

Under punkt 4 så står det mycket riktigt att det inte är tillåtet med "överföringsskyltar" med röda bokstäver/siffror, vilket torde innebära exportskyltar. Eller?

http://www.nuerburgring.de/fileadmin/nbr/images/Formulare/Fahrordnung. . . . .

Re:

Nils Classon skrev:

Under punkt 4 så står det mycket riktigt att det inte är tillåtet med "överföringsskyltar" med röda bokstäver/siffror, vilket torde innebära exportskyltar. Eller? http://www.nuerburgring.de/fileadmin/nbr/images/Formulare/Fahrordnung. . . . .

Jag tror att det är sådana här som är förbjudna: men inte sådana här:

Du har troligtvis helt rätt Anders! Tydligare kan det inte bli!

Re:

sweanders skrev:

Nils Classon skrev: Under punkt 4 så står det mycket riktigt att det inte är tillåtet med "överföringsskyltar" med röda bokstäver/siffror, vilket torde innebära exportskyltar. Eller? http://www.nuerburgring.de/fileadmin/nbr/images/Formulare/Fahrordnung. . . . . Jag tror att det är sådana här som är förbjudna: men inte sådana här:

Vad är den första skylten för typ av skylt?

Re:

Cyberoid skrev:

sweanders skrev: Nils Classon skrev: Under punkt 4 så står det mycket riktigt att det inte är tillåtet med "överföringsskyltar" med röda bokstäver/siffror, vilket torde innebära exportskyltar. Eller? http://www.nuerburgring.de/fileadmin/nbr/images/Formulare/Fahrordnung. . . . . Jag tror att det är sådana här som är förbjudna: men inte sådana här: Vad är den första skylten för typ av skylt?

Bilhandlarskylt, motsvarande våra grönskyltar i Sverige.

Ingen som varit nere och fått KLARHET i exporskyltarfrågan? Jag är också nyfiken på vad som EGENTLIGEN gäller..

Re:

Wihlle skrev:

Ingen som varit nere och fått KLARHET i exporskyltarfrågan? Jag är också nyfiken på vad som EGENTLIGEN gäller..

Jag har kört med exportplåtar. Det är inga problem.

Re:

sweanders skrev:

Wihlle skrev: Ingen som varit nere och fått KLARHET i exporskyltarfrågan? Jag är också nyfiken på vad som EGENTLIGEN gäller.. Jag har kört med exportplåtar. Det är inga problem.

Det kanske blir det om olyckan är framme!??

Re:

Qvisfr skrev:

sweanders skrev: Wihlle skrev: Ingen som varit nere och fått KLARHET i exporskyltarfrågan? Jag är också nyfiken på vad som EGENTLIGEN gäller.. Jag har kört med exportplåtar. Det är inga problem. Det kanske blir det om olyckan är framme!??

Hur skulle det gå till? Man har ju trafikförsäkring så länge man inte överskrider skyltarnas slutdatum, och då tvivlar jag på att man skulle komma förbi bommarna.

Exportskyltar




Ingen av er regelbundna som kollat upp reglerna till oss mindre beresta (mindre erfarna)?
Exportskyltarnas vara eller inte vara kan inte hänga ihop med trafikförsäkringen för det har man på korttidsskyltarna också. Det måste vara något annat. Kan det vara spårbarheten som jag var inne på tidigare?

När man köper plåtarna anger man sina kontaktuppgifter, om jag inte missminner mig, så spårbarhet borde inte vara något problem.

Jag har surfat och läst med tvättade brillor och kollat på mina kurzzeitkennzeichen och kommit till slutsatsen att det är precis som ni skrivit innan här. Exportskyltar är inte förbjudna, det är däremot kurzzeitkennzeichen, och de börjar med 04 som första siffror, och bilhandlarplåtar.
Varför korttidsskyltarna är förbjudna har jag ingen aning om för de är giltiga inom Tyskland, men förvisso inte utomlands, och man har trafikförsäkring till dom precis som till exportskyltarna.
Nästa gång man råkar handla bil söderöver så kan den få ringendekalen redan på hemvägen ju! :-)