SÅLD

BMW 320i -85 (2.5 24V Turbo ic) SÅLD

- M50B25 med garret gt37 och DTA p8pro inspr. Osv..
- Getrag 260 med sachs ..618 koppling och visco spärr i axeln.
- E36 286mm frambromsar.
- BBS RS 8.5"/9.5"x16" med 205/45 o. 225/40
- Jamex fjädrar o. Spax 28x justerbara dämppare.
- Rieger infinity framspoiler och "äldre" M-technic bakspoiler.
- Sparco "rev" stolar och rally ratt..
- osv, osv..


"old school-Sleeper" BMW E30 med modern teknik. Besiktad som den är för några veckor sedan, bänkad efter det till 470hp/580Nm och det finns mer att ta om man så vill! Med lite besvär 10 sek sleeper på 402m... eller med lite förbättrat chassi en killer på banan!!!
13800_ (~125000 sek.)

Jag kan tänka mig att lämna med tex. stolarna, DTA isprutningen, o.dyl och då krediteras något för dessa.

OBS! BILEN ÄR FINSK-REGISTRERAD OCH BESIKTAD SOM DEN ÄR! FINNS I FINLAND
dvs. besiktad och godkänd i EU land, importera till Sverige och regga in den som den är!











SÅLD

Är du helt säker på att den går att regga in här som den är?

Re:

Johan Friman skrev:

Är du helt säker på att den går att regga in här som den är?

Tyvär är jag inte helt säker, men såvitt jag har förstått så borde det gå eftersom den är godkänd och registrerad i ett EU land. Kanske någon som har importerat kan bekräfta om det går och hur det går till.

Re:

mr.b skrev:

Johan Friman skrev: Är du helt säker på att den går att regga in här som den är? Tyvär är jag inte helt säker, men såvitt jag har förstått så borde det gå eftersom den är godkänd och registrerad i ett EU land. Kanske någon som har importerat kan bekräfta om det går och hur det går till.

Det är väll snarare så att bilmodeller som är registrerade i EU land får tas in och reggas i Svea som dom är, inte enskilda ombygda bilar. Vill minnas att det har varit disskusion på detta förut då det mer eller mindre var omöjligt att få in en seven i landet.