2007-08-05 Parkbanan Göteborg med Södervidinge gänget!

Slänger upp några bilder och tider som vi på www.sodervidinge.se körde.
Tack för en underbar dag Matte och Kaffetanten ! och alla andra som va medvärkande.
Nu länktar jag efter Ljungbyhed !

Tider från dagen

Anders L 3.07.278 (Civic VT)
Martin S 3.06.657 + 1 sec ( konträff) (Civic VTi)
Peter I 3.09.401 (Civic VT)
Chris 3.10.159 (Civic VTi)
Robban 3.10.847 (Civic VT)
Mattias I 3.11.214 (CRX VT)
Erik 3.12.844 (Civic VT)
Jocke 3.16.215 (Civic VT)
Pierre 3.16.773 (Civic VT)
Koffe 3.21.278 (Civic VT)
Marcus 3.25.212 (Civic ESi)
Linus 3.34.465 (old scool Integra)




















Robbans crash

Ser ju jättekul ut! Synd att man inte visste om att ni skulle dit och köra så man kunde åkt dit och spanat lite. Ser ju ut att ha varit lämpligt före där den dagen i.a.f. Och inte några större insjöar i sikte. Är lite fundersam till tiderna, hade ni nån form av konor utplacerade (i så fall var) och körde ni två varv i rad eller hur gick själva körningen till? Nyfiken eftersom tiderna verkar vara en minut långsammare än de tiderna man brukar se från körningarna på parkbanan med t.ex. svkg, och det tror jag inte stämmer med tanke på vilka bilar man ser på bilderna.

Vill ni ha en deltagare till om ni ska köra där en annan gång är det bara att säga till så kan jag ställe upp och ta sistaplatsen på tidslistan!

jepp vi hade konor lite överallt .. vet ej exakt alla ställen... vet att vi hade konor mot vattnet och några andra ställen. lite säkrare så

Vi körde 2 varv och la ihop tiden från det att vi startade till att vi kom i mål andra varvet. 1 minut snabbare är låter lite för snabbt hehe men skitsamma, känns som tiderna kvittar lite på parkbanan. Det är så ruskigt skoj att köra där! men självklart blir det en intern fight bland vissa när man kör där

Som de andra sade så körde vi två varv i rad, och vår banuppställning går nog inte att jämföra med andra då vi endast hade ett fåtal koner uppställda, men fort går det på banan och rallykänslorna infinner sig när man slickar buskage och vattenfyllda diken i 100 blås.

Som de andra sade så körde vi två varv i rad, och vår banuppställning går nog inte att jämföra med andra då vi endast hade ett fåtal koner uppställda, men fort går det på banan och rallykänslorna infinner sig när man slickar buskage och vattenfyllda diken i 100 blås.

Som de andra sade så körde vi två varv i rad, och vår banuppställning går nog inte att jämföra med andra då vi endast hade ett fåtal koner uppställda, men fort går det på banan och rallykänslorna infinner sig när man slickar buskage och vattenfyllda diken i 100 blås.

När vi konar upp den så är det egenterligen bara ett ställe som vi gör det för hastigheten. Alla andra ställen är för att förbättra "körhygienen" (dvs tidigarelägga inbromsningarna för kurvorna).
Det har inneburit att de som bromsat på sig har haft lite asfalt att kana på innan de hamnat i gräset/busken.