Escort mk2 i en Transit? Går det? Rejsbussfråga

Funderar på att skaffa en matchande rejsbuss till min Escort mk2.
Det borde ju absolut vara en bil från matchande årtal och utseende. Alltså började jag fundera på en ford transit från 70-talet alternativt tidigt 80-tal.

Helst skulle det ju vara en täckt bil. Flakbilarna kan väl gå, men jag gillar bättre formen på skåpen.

Men frågan är ju; Går en Escort mk2 in i en Transit modell skåp eller ska jag lägga ner det direkt?
Frågar eftersom jag helst inte åker miltal i onödan för att upptäcka att det inte funkar.

Möjligen finns det andra alternativ? Det ska helst vara en Ford. Jag har C-kort, men jag vet inte, känns lite för krångligt med lastbil. Eller?

Hojta till vad ni tycker!

Nu finns den ju som synes http://www.transitvanclub.co.uk/markone.htm i en oändlig mängd utföranden. Men rent spontant har jag aldrig sett någon köra in en bil i någon sorts mindre buss. Köp en flakis istället, och om du nödvändigtvis måste ha det täckt, bygg ett kapell eller kåpa på den.

Jag hade en Bedford 280 ett tag, den motsvarar stortransiten, den med tvillinghjul bak.
och 280 är skåplängden. Tyvärr..

I så fall skulle du ju bygga den så att du kan dra upp bilen på ett lutande flak.
OM du gör en sån, så kolla att du inte utgår från en med V4. Den med rak 4 kan du alltid peta i en annan motor i.

Är det inte bara att lusgranska depåfoton från 70-talet och planka lösnngarna rakt av (inklusive kläderna och ansiktsbehåringen)?

Transithusbuss och släp?

Hittills har inte Retroracingreglementet ställt några krav på klädstil eller ansiktsbehåring. (Ännu? )

Men det verkar trång med skåpet alltså?
Flak kan ju användas, men det blev inte lika snyggt tyckte jag. Tänk er trailern Mack i Cars, det hade varit det ultimata...

Helst vill jag slippa släp och last/bussreggade fordon. Vill ju kunna hålla motorvägsfart. Ska flytta till Karlskrona som sagt...

Denna kanske?

http://www.blocket.se/vi/12887387.htm?ca=15_s

Re:

Roger Gustafsson skrev:

Men det verkar trång med skåpet alltså? Flak kan ju användas, men det blev inte lika snyggt tyckte jag. Tänk er trailern Mack i Cars, det hade varit det ultimata...

Måste den prata också? Vore det inte en fördel om man slapp tappa bort bilen också

Re:

obizzz skrev:

Roger Gustafsson skrev: Men det verkar trång med skåpet alltså? Flak kan ju användas, men det blev inte lika snyggt tyckte jag. Tänk er trailern Mack i Cars, det hade varit det ultimata... Måste den prata också? Vore det inte en fördel om man slapp tappa bort bilen också

Hade den snackat hade det ju varit kul...
Mer än "gneeeeckkkk" typ då alltså...

Re: Escort mk2 i en Transit? Går det? Rejsbussfråga

Roger Gustafsson skrev:

Men frågan är ju; Går en Escort mk2 in i en Transit modell skåp eller ska jag lägga ner det direkt?

Vågar nästan utlova att din bil inte går in i ett transitskåp. Vi hade en sån i min ungdom när jag och far min körde cross, dom är inte så värst breda dom där...

Nä satsa du på en flakbil, C-kort hade du ju också, kanonläge för en riktig Ford då ju...
Ring och skambjud på denna: http://www.blocket.se/vi/12610601.htm?ca=15_s

Mororbyte är obligatoriskt för att få fart i Transiten, men chassit i övrigt är inget kul att få"stil på om du ska åka undan med last.
Skulle nog hellre välja en Customline eller dess 80-tals uppföljare som jag glömt vad den hette
(fastän jag jobbad med dessa bilar under ett par år hos Ford)
Visserligen gäller 90 km/h med dessa, men i praktiken blir det nog liten skillnad i marschfart mellan en sådan och en Transit.
Att bygga jänkeinspirerat på en V8-pickis med "sneflak" är nog också bättre än en Transit, men det gäller att ha råd med sopparäkningen.....

Andra kul bussprojekt som dragbilar jag prövat på är Bedford CF250 med trimmad B20 snabb men extremt hoppig utan lastad trailer.
Roligast men helt livsfarlig var en Toyota Hi-Ace med milt nedtrimat Toyota-Nova 2 liters formel 3 motor.
Praktiskt? nej, men kul
Extreamst var annars kompisens Cheva van med en Corvettemotor över 400 hk och trumbromsar runt om.
X2000 stannade sanbbare än den....

Jag vet en som kör Hundkoja historiskt, han har sin bil i en transit buss, men som sagt den är ju en del mindre.......

Men det är ju bara att mäta.