Har länge funderat på att montera en sk catchtank för bensin på Lådbilen(Locost Seven),
eftersom den börjar suga luft redan vid halv tank i vänsterböjar.
Eftersom tanken bara är på 25 liter, innebär det att man i praktiken bara har 12-13 liter som går att utnyttja vid bankörning och resten ligger bara och skvalpar som barlast.
Nu hittade jag en catchtank till bra pris hos en bildelsfirma när jag var in och skulle handla något annat eg, så jag slog till och köpte den.
Men tyvärr hade jag då inte läst på om catchtankar här på rejsas forum och ägnade ingen tanke åt det i butiken hur den eg skall monteras.
Det följde heller inte med någon monteringsbeskrivning.
Till saken hör att den endast har två slanganslutningar i botten och en luftningsventil högst upp.
Slanganslutningarna har varsitt rör som går in i från botten av tanken. Det ena röret mynnar c:a 2 cm och det andra c:a 3 cm upp från botten.
Jag försökte ladda upp en bild av den, men tyvärr misslyckades jag med detta...
Men nu till den egentliga frågan:
Kan en catchtank någonsin fungera med enbart två anslutningar och hur/var skall den i så fall monteras?
Före eller efter bensinpumpen?
Är det inte risk för att man får in luft i den och att man sedan inte får ut luften på annat sätt än genom att manuellt släppa ut luften genom luftningsventilen?
Luftningsventilen är eg bara en gängad bult med packning i toppen av tanken.
Skulle man kunna få den att fungera om man lyckas montera en slanganslutning istf luftningsventilen och monterar en förpump som fyller catchtanken och sedan leder tillbaka överskottet från catchtanken till bensintanken?
P.S. Jag har läst igenom hela catchtanktråden i FAQ, men jag hittade inte riktgt svaret på mina frågor där.
Så jag hoppas att någon orkar reda ut begreppen för mig!
