Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Polyuretan-skum att fylla hålrum med ?

4314 besök totalt
Josen Göteborg Här sen Aug 2004
Inlägg: 2043
Trådstartare Mina bilar
30 Sep 2007 07:28
Polyuretan-skum att fylla hålrum med ?

I Japan används en polyuretan baserad produkt som heter kallas BELLCo POWER URETHANE filtigt i bilar som Miata, Rx-8, MR-2. Produkten sprutas in i trösklarn/hålrum/U-balkar härdar ut och blir en hård massa som tydligen styvar upp bilen rejält.
Tekniken används i dag redan i produktion av RX-8:an

http://pagebank.sun-inet.or.jp/~bellco/essh.htm.

Min tanke var att använda det i U-balkarna som finns under miatan.

Japanska produkten är lite pysslig att få tag i - någon som har erfarenheter kring detta och känner till en motsvarande produkt i europa/US ?

De två balkarna som skall fyllas ( Henrik Phils bil )
Joachim Osbeck
Lotus Elise S2 111
Björn Davidsson Tullinge Här sen Jul 2005
Inlägg: 1809
Mina bilar
30 Sep 2007 08:00
Intressant...
Björn Davidsson
Pontiac T/A GT1 (räser)
Just nu:36 cylindrar
Michael Th kallinge Här sen Jul 2005
Inlägg: 2601
Mina bilar
30 Sep 2007 11:02
tänker osökt på Alfa sud... dom hade skumfylda balkar för att förstyva... tyvärr sög skummet upp vatten =rost i massor.. har för mig att panteran hade skum i någon takbalk... blev rost i takplåten..
men vem vet.. dagens skum kanske inte suger upp vatten..
tanken är ju bra.. men fungerar det i fuktigt klimat??
Michael Thulesius
Josen Göteborg Här sen Aug 2004
Inlägg: 2043
Trådstartare Mina bilar
30 Sep 2007 12:21
Michael Th skrev:
tänker osökt på Alfa sud... dom hade skumfylda balkar för att förstyva... tyvärr sög skummet upp vatten =rost i massor.. har för mig att panteran hade skum i någon takbalk... blev rost i takplåten..
men vem vet.. dagens skum kanske inte suger upp vatten..
tanken är ju bra.. men fungerar det i fuktigt klimat??


Jo det är en av nackdelarna med det - men nya tidens skum skall tydlgen inte dra åt sig vatten i den omfattningen som tidigare. Sen tänkte jag prova på det utan-påliggande U-balkarna som är relativt lätta att komma åt om det går åt pipan. Bilen är ju inte heller en bil som går på gata i någon större omfattning utan står ju mest inne
Joachim Osbeck
Lotus Elise S2 111
Suddarn Göteborg Här sen Okt 2003
Inlägg: 751
Mina bilar
30 Sep 2007 19:31
Skum

Du kan få mitt skum gratis om du tar ur det ur alla hålrum, bilen ifråga Alfasud TI. Snällt va.
Peter Alfredsson
Alfasud Ti
Porsche 911E
A-H Sprite
Honda Integra DC2
Josen Göteborg Här sen Aug 2004
Inlägg: 2043
Trådstartare Mina bilar
30 Sep 2007 20:22
Nu har jag blivit övertalad av experter att inte lägga in skum av flera anledningar, även fått svar från miata-experter i US som inte heller rekommenerar det eller som känner skillanden om det är där eller inte.
För miatans del ger FM rails mest enligt US expertisen och att söm-svetsta dörr-öppningar och främre balkarna som stolen sitter i.
Så var det med det.
Joachim Osbeck
Lotus Elise S2 111
Westfield Stockholm Här sen Dec 2002
Inlägg: 4339
Mina bilar
30 Sep 2007 21:09
Bygg en bur med kryss i dörrarna samt gör ett kors mellan rambalkarna under (typ som 01+ miatorna har) thumbs up
mvh Micha3l Bl1x
Porsche 911
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344
Mina bilar
30 Sep 2007 21:13
PUR-skum är ju inte direkt lätt heller. Iaf inte om du skall märka nån skillnad i styvhet.
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande