Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Ang. SLC reglementet

650 besök totalt
Pontus Hallenheim Sundsvall Här sen Maj 2003
Inlägg: 157
Trådstartare Mina bilar
29 Aug 2003 16:45
Ang. SLC reglementet

Eftersom jag har blivit sugen på att bygga en racing godkänd banbil, läste jag igenom SLC:s reglemente.
om bilens motor står följande:

"Motor får vara av valfritt fabrikat och flyttas till valfritt ställe under förutsättning att SBF's
säkerhets regler följs. Max-volym 2,6 L inklusive turbo koefficient på 1,7 gånger."

Innebär detta att om man har turbo multipliceras motorns volym med 1.7? Dvs att en motor på 2 liter blir 3.4 liter med "turbo koefficient" och därmed blir för stor?
Pontus Hallenheim
Citera Svara Skicka uppskattning
Dude huddinge/sthlm Här sen Jan 2003
Inlägg: 9935
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
29 Aug 2003 16:55
stämmer bra det. då hamnar du i stora klasse slc gt800.
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera

Anders Bisting
Citera Svara Skicka uppskattning
Pontus Hallenheim Sundsvall Här sen Maj 2003
Inlägg: 157
Trådstartare Mina bilar
29 Aug 2003 17:14
okey. Då hade jag fattat rätt.

Som jag föstår det kör klasserna tillsammans och det enda som skiljer är motorvolymen. Inget annat.

Men jag kan ju ha missat ngt...
Pontus Hallenheim
Citera Svara Skicka uppskattning
Fredrik - SLC Här sen Nov 2002
Inlägg: 13526
Mina bilar
29 Aug 2003 17:51
Pontan skrev:
okey. Då hade jag fattat rätt.

Som jag föstår det kör klasserna tillsammans och det enda som skiljer är motorvolymen. Inget annat.

Men jag kan ju ha missat ngt...


Helt rätt som är likadana förrutom motorstorleken, om det är något mer du vill veta eller undrar över så kan du även kontakta mig direkt, eller skriva frågor här .... kontaktinfo finns på www.slc.se
Fredrik SLC
Kontaktuppgifter http://slc.se/?page_id=12
Citera Svara Skicka uppskattning
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande