Eftersom jag ska byta kam i min motor kommer jag även att behöva ställa om bränsle blandningen och tändningen, kommer att köra med orginal delar där så därför behövs mer soppa med en vassare kam.
Men var och hur ställer jag in så det blir bra? vet att man på en förgasar motor kan skruva ner soppan så motorn nästan dör sen skruva upp tills den går fint. fungerar samma metod på k-jetronic och i så fall hur bra inställd blir den egentligen?
Motorn är en audi 2,2 liters HX bilen är en audi coupé GT -87
Ska beställa kammen snart men vill ha koll på vad det är jag ger mig in på
