Spiralfjädrar OCH torsionsstag?

Har torsionsstag fram på min kärra. De är halvdyra att byta så jag undrar om man kan köra med fjäderben med spiralfjädrar som komplement? Alltså dubbla grejen liksom?
Allt går ju, men nån som testat?
Tokiga nackdelar eller fantastiska fördelar?

Tänker lite utanför lådan här kan man kanske säga.

Säljs kit till alfa 75 och GTV där man gör just så, det borde alltså inte vara några problem.

Fjäderkonstantanten är väl oftast ganska nära linjär inom arbetsområdet, givetvis beroende på fjäderbenets lutning och längden på bärarmen där torsionsfjädern är monterad.

Men räknar du rätt och fästena är rätt dimensionerade så ska det inte vara några problem

det kan vara just fästena och balkarna som är för klena varför de valt torsion som fäster längre in på chassiet.

men prova. du märker om de viker sig

Re:

Pontus Fyhr skrev:

Säljs kit till alfa 75 och GTV där man gör just så, det borde alltså inte vara några problem...

Länk.