fränt bygge, men en undran, sitter det strypta trottellock på den? annars

Spanade in rörhögen häromdagen...
Den är ju inte direkt underdimensionerad.

Citat:

fränt bygge, men en undran, sitter det strypta trottellock på den? annars

hur ser man om det e strypt för det vill man inte...

Citat:

Spanade in rörhögen häromdagen... Den är ju inte direkt underdimensionerad.

vi e bönder vet inte vad underdimensionera e för nått

glömde fick packet från en jobbar polare igår två st 4 punkts bälten en till rörhögen det andra till clion..

Re:

[quote="rscliosport"]

Citat:

fränt bygge, men en undran, sitter det strypta trottellock på den? annars

Citat:

hur ser man om det e strypt för det vill man inte...

om du tittar på trottellocket så går det ner en grop, brukar vara så på vissa fuggar när dom är strypta, enklast att kolla är att triycka upp trotteln å se om den går ända upp.

Underbart bygge!!

När jag byggt färdigt mitt hus, slagit ihop min nya verkstad, svetsat färdigt min hundkoja.... då , ska jag bygga nått liknade.... Om jag inte hunnit bli vuxen och tråkig...

då ska jag kolla trottelen när jag kommer hem.... tack för infot tias240

Re:

rscliosport skrev:

då ska jag kolla trottelen när jag kommer hem.... tack för infot tias240

så lite så

det finns en bula på trottel locket men trottelen går att tryck hela vägen upp utan problem..så troligen inte strypt....

har hunnit bygde växel länkage 20mm rör å gjutna lagerhållare lär ju hålla... å en bild på bältet...

Stabil växelspakslagring, men det ser ut att finnas risk för flex och lite konstigt bryt bak på växelaxeln?!
Känns som armen är så långt ut från motorn.

Går det inte att sätta någon form av stödlager på andra sidan av länkagearmen? Tex ett ett rör som förlänger axeln ut från växelkåpan ut mot en plastlagring eller dyl. Och sedan en momentarm ut från axeln på lämpligt ställe.

Det kanske inte alls är nåt problem, bara tänkte att när allt annat känns så rejält och coolt byggt, så måste ju växlingen kännas go' oxå!

Ser fram emot fräna youtube filmer när ni är klara med bygget!!!

det e redan fixat har boxad själva växel föraren som sitter på motorn...

nu har det hänt lite till igen vi har tryck på startknappen bland annat men bara för att se om går runt å det gjorde den å den tänder åxå.. låter bilderna tala ...

kopplings cylinder är åxå monterad och lite annat skit som inte har fastnat på bild...

frsten motten på högen blir bredd (spårvidd) 210 längd (mellan axlar) 330 som en padda ungefär..

JÄVL..!!
Den är ju hur bred som helst..

Re:

old blue oval skrev:

JÄVL..!! Den är ju hur bred som helst..

Måste ni traila den får ni nog ställa den på andra ledden...eller högkant


Coolt och 'stabilt' bygge...

javisst som en padda....
ska inte trejla nån stans ska man nån stans så kör man ......

As tuff!

Men svetsa fast tanken? är inte det lite farligt iom att den kommer nog leva hård och vibrera/skaka!

ska göra om tank fästerna vi kom på det lite sent och det blir lite svårt att ta ur motorn ska nämligen ha 2 tankar...

Re:

rscliosport skrev:

ska göra om tank fästerna vi kom på det lite sent och det blir lite svårt att ta ur motorn ska nämligen ha 2 tankar...

Började skratta när jag såg bensintanken! Smart ju!

Hur har det gått? Är den klar? Vart är youtube-filmerna i så fall? :shifty:

tyvär så står den grund målad ute under en präss inväntar pengar å lite mera utrymme hemma clion tar all plats just nu... men nån gång ska den igång frågan e när