BMW M3 -91

Nya banåkar bilen

Köpt av Rafael (LotecM3).
Har tänkt ha den ungefär så här i år, sen får vi se.
Blir dock ingen regelrätt räserbil.

Kommer att köra med inredningen i och så.

Hursomhelst, lite info:
orginal motor.
Annat avgassystem.
3.15:1 Sport Evo diff, funderar eventuellt på att skifta med 3.73diffen jag har på 325:an. Beror på hur mycket gatåka kontra banåka det blir.
Bilstein sprint(?) dämpare och eibach fjädrar. Exakt data är väl inte helt känt.
BBS RC med Toyo RA1.
E36 M3 skivor fram med M5 ok, E36 M3 skivor och ok bak.
Evo II front.
Sport Evo vinge.
Sport Evo framskärmar tror jag det var. Rafael kanske kan bekräfta?
Svart skinn inredning.
Målad stål grå var det väl? (CSL färgen)
Momo champion ratt.
Mycket fint skick på kaross och invändigt.

Närmsta planen är camber justering och att kolla över bussningar osv.
Tror jag vill ha en uppsättning hjul till.






EDIT: ändrade front typ

Vilken fin bil .

Grattis till en fin bil

Sport Evo-fronten har väl en extra läpp också?

den gråa har en Evo2 front som är uppsågad.

Det har du rätt i ser jag nu när jag kollat på andra
Att den är uppsågad är ju rätt uppenbart.

Kul Tobbe !

Hm, jag har för mig att den där har varit vit i ett tidigare liv?

Det har den, vit med M ränder. Men det var några år sedan.
omlackad i stål grå, som inte var en orginal M3 färg. Står i första inlägget.

Tack, då var inte minnet så dåligt, tyckte jag kände igen registringsnumret.

Det går ju alltid att lacka om den igen...

Tackar!


Ska bli kul att få köra lite i år igen. Hoppas denna ska vara rolig på bana
Lite av en drömbil för mig sen jag varit liten.

Nädu Vit blir den aldrig igen. Gillar denna färgen så den blir kvar

Tycker xå att jag känner igen det reg.nr. men jag vet inte vart ifrån.

Är det något gammalt bilsport reportage eller nått jag känner igen den från???

Ingen aning, men inte omöjligt. Rafael kanske har svaret?
Hade ju Lotec turbo kit i sitt tidigare liv.

Det har ju blivit lite varmare så den åkte upp på pallbockar för inspektion och lite skruvande.

Har lite skräp i garaget

Frambromsar:


Skivorna visade sig vara ca 1-1.5mm för tunna, så jag har skaffat M3 3.2 skivor.
Gängpajj för skruven som håller skivan också, men den är väl mest för bekvämlighet vid hjulbyte eller?
Behöver längre hjulbultar också, satt med 1.5-2varv bara.

Bakbromsar:

Bilen har stått ett tag som de ser lite värre ut vad de är.
Dock inga bilstein dämpare, utan Boge. Orginal alltså
Diffkåpan ser ju lite trist ut också, men det visste jag. Lite trasiga flänsar, svetsad, men läcker lite.

Så denna skall dit.

Dock ska det ju vara längre skruvar, och det hade jag inga hemma naturligtvis Så det blir till veckan.
ETK listar fel skruv tror jag, står lika för Z3 M som för E30. Kör ni med 80 eller 85mm långa i de fyra längsta?


Har skaffat camberplattor fram som ska dit. Alu topplagringarna hade jag liggande sedan förr och de sitter på plats nu.

Skaffade en uppsättning gathjul till lagom pris.

Funderar på om jag skall ha spacer bak för att få ut dem lika långt som fram...

Bytt kåpan:


Blev lite färg också för skojs skull.

M3 3.2 skivorna, fick fatt i dem begagnade för 1000spänn. Har inte gått mycket.

Små grejs under huven, bytt ett par slangar och så.
Före:


Efter:

Ingen jätte skillnad, men tejpen kändes hård.

Önskelista:
Carbotech XP8
stålomspunna bromsslangar
mässingsbussningar till oken
slå i lite castrol srf
millway distanserna till spindlarna, och göra adaptrar för oken och ta bort spacern.

Fick ut den idag, hade lite trassel med hjulen dock.
225/45-17 var kanske att ta i. ET20 på fälgarna, så fram är effektivt ET ca 7.
Går in under skärmkanten, men styrvinkeln är begränsad.
Det dära med "kört in i trottoarkant" looken fram känner jag inte igen.