Byta ventilfjädrar på plats

Hittade denna bild på ett annat forum
Var kan man köpa detta verktyg eller är det någon som har bild på någon annan variant som är smidig?

Det där verktyget funkar bara på enkla fjädrar och inte på dubbla.

För att byta på plats brukar man göra ett customverktyg som använder antingen nåt bulthål att fästa i eller nån klack att att bryta mot för att göra en hävarm.
Det brukar vara lätt att få till nåt.
Sen en tryckluftskoppling med tändstiftsgänga

trodde att innerfjädern var så mjuk att den inte vållar något problem utan bara fogar sig efter tallriken. Borde väl vara smidigare att bryta ned fjädern än skruva den, är glad att jag har 2v teknik, blir lite färre fjädrar då...

Har någon en bild som inspiration är jag tacksam.

Biltema har en tryckluftadapter (19-225) för tändstiftshålet. För motorer med vipparmar finns det olika hävarms-konstruktioner att köpa från USA till att komprimera fjädrarna.

Guson

min tanke är att bryta under vipparmsaxlanra med en kofotsliknande arm med en "stämgaffel" tryckandes från undersidan mot ventiltallriken. Har du någon länk till usa sidorna?

summit är svaret på alla frågor om firmor i usa verkar det som...
http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=MAN%2D41870&autoview=sku
Får bli en sådant verktyg ungefär.

lite överblivna järnbitar, och den biter som trycker på talriken tog jag loss från FACOM bågen och skruvade dit med mutter så den går lätt att flytta tillbaka..
för att inte ventilerna skulle trilla ner så köpte jag biltemas trycksättare för 69:-

tog inte mer än 20 minuter att svänga ihop, och jag va inte sugen på att lyfta toppen nämligen..


hävarmen är ca 30 cm från röret, och delen som går ner mot fjädern sitter ca 10 cm från röret i mitten, och det krävdes inte att man behövde trycka så hårt för att komprimera fjädern, och ja, det är dubbla rejsfjädrar som sattes dit...