Det är bra med bur.....

Hittade denna topgearvideo som visar lite varför det är bra med en bur

http://www.youtube.com/watch?v=hivbCfrNAH0

Det verkar finnas vissa fördelar med att ha en bur i sin bil.

nu börjar man förstå varför bilar har bur denna ska jag visa för farsan nästa gång han säger att bur bara är onödig vikt

Fast just i det här fallet hade det nog gått lika bra utan bur då taket knappt var i backen nån gång

http://www.youtube.com/watch?v=yB7fLqAmlzE

Re:

Hobbe skrev:

http://www.youtube.com/watch?v=yB7fLqAmlzE

Å fy fasiken va jobbigt, han klarade 8 varv...

http://www.youtube.com/watch?v=Z43seRWrBEY

Tror han rullar 10 varv

en till http://www.youtube.com/watch?v=sGYXW-6Er24

Dom här två hade definetivt varit färdiga om dom inte haft bur...läskig krasch...
http://www.youtube.com/watch?v=DVTJfzk8_7Q&NR=1

För många år sedan ville SBP inte godkänna buren i min dåvarande rallybil.
Man kunde slå sig på den var motivet.....
Dagens regler är väl nästan lika förståndshandikappade?

Re:

Bosse L skrev:

För många år sedan ville SBP inte godkänna buren i min dåvarande rallybil. Man kunde slå sig på den var motivet..... Dagens regler är väl nästan lika förståndshandikappade?

haha.. ja folk är vettiga.

Re:

Nikel skrev:

Bosse L skrev: För många år sedan ville SBP inte godkänna buren i min dåvarande rallybil. Man kunde slå sig på den var motivet..... Dagens regler är väl nästan lika förståndshandikappade? haha.. ja folk är vettiga.

Regler kan man luta sig mot och hänvisa vidare, sunt förnuft kan man få f_n för.
Men om nån lyckats få igeom ett reglemente med svagare skydd så går det bra så länge man kan hävda det reglementet (jmf SPVM och andra tex). Grupp H verkar ju också fått förenklingar fast skillnaden i risk inte är så stor.

Jag vet inte vilket ansvar en besiktningsman har försäkringsmässigt om det senare kommer fram att nåt inte var som det borde? Det kan väl knappast vara personligt ekonomiskt ansvar (möjligen indragen licens).