Jo det ser väl ut som det? Dålig på F1-historia...
Bilden heter jwatson 1975 villket ger en del vägledning
Bilden heter jwatson 1975 villket ger en del vägledning
Magnus Thomé
Jo, visst är det Lotus, med en snyggaste målningen någonsin John Player Special 
. Svårt att säga ur den vinkeln vilken modell det är, men 1975 hade dom en riktig citron med frambromsarna sittandes halvvägs 
mellan hjul och kaross samt en massa andra underligheter. John Watson har ju sedemera varit kommentator på Eurosport och det var förstås Ronnie Petersson som var försteförare.
JohanR
. Svårt att säga ur den vinkeln vilken modell det är, men 1975 hade dom en riktig citron med frambromsarna sittandes halvvägs mellan hjul och kaross samt en massa andra underligheter. John Watson har ju sedemera varit kommentator på Eurosport och det var förstås Ronnie Petersson som var försteförare.
JohanR
Johan Rådlund
Samme John Watson som efter Ronnies död tog dennes tilltänkta plats i Mclaren 1979 och flyttade ihop med Ronnies änka Barbro...
/Markus Lefors
Mx5 NB -99 Standard Cup
Mx5 NB -99 Standard Cup
Magnus Thomé skrev:
Jo det ser väl ut som det? Dålig på F1-historia...
Bilden heter jwatson 1975 villket ger en del vägledning
Ronnie körde Lotus 1975, men han hade en drös olika stallkamrater den säsongen, däribland den gode John Watson.
///Mvh Sören Hall (fd Kristensson)
"Raksträckor är bara en transport till nästa kurva"
"Raksträckor är bara en transport till nästa kurva"
JohanR skrev:
Jo, visst är det Lotus, med en snyggaste målningen någonsin John Player Special
JohanR
Vilket Jochen Rindt Sitter i racing himmelen och öser eder över.
Johan Lundberg
*BBDB*
Ex Marcos 2T
EX Marcos 1600 GT
Nu Lotus Elise S1 KR1
*BBDB*
Ex Marcos 2T
EX Marcos 1600 GT
Nu Lotus Elise S1 KR1
HOOPoo skrev:
En flygande finne
om jag inte är helt ute och cyklar är detta foto taget i samma sekvens som när han "ramlade" av banan i Adelaide -95 (Austr.) efter punkan i vänster framhjul och blev sängliggande över vinterhalvåret efter en ganska svår skalloperation.
Att han kom tillbaks efter och vad som hände sedan vet vi ju ???
//Hazze owenius
S.C.S
S.C.S
Tror dock att det är från loppet 93 eftersom det står så i bildnamnet. Bar jämför livreys och kolla om man vill vara säker.
Thomas Tegbäck
McLaren hade väl "hög" noskon -95 när Mika kraschade i Adelaide, vilket inte den här bilen har... 
///Mvh Sören Hall (fd Kristensson)
"Raksträckor är bara en transport till nästa kurva"
"Raksträckor är bara en transport till nästa kurva"
Trodde först det var Alain Prost med tanke på hjälmmålningen. Men sen kom jag att tänka på att F1-bilarna såg _ganska_ annorlunda ut de åren Prost körde för McLaren. 
/// Mvh Ferenc Papp
Sörpan skrev:
McLaren hade väl "hög" noskon -95 när Mika kraschade i Adelaide, vilket inte den här bilen har...
Jepp !! MP4-10:an lanserades inte förrän -95 som sagt...
Ganska märkligt ändå... Nu är det återigen "på mode" med hög noskon. Fast numer är det p.g.a. Twin-keel konstruktionen som de flesta förutom Ferrari anammat !?!
//Hazze owenius
S.C.S
S.C.S
Hazze (owenius) skrev:
Fast numer är det p.g.a. Twin-keel konstruktionen som de flesta förutom Ferrari anammat !?!
Man kan inte ha samma bil hela livet!
Patrese siktar på skylten ovanför banan, m.h.a. Bergers bil:
http://www.btinternet.com/~dandyson1/ukf1/vids/Portugal_92_Patrese_Hit . . . .
http://www.btinternet.com/~dandyson1
/Anders Ytterström
#24, #64, #88
#24, #64, #88
