Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Bromsar till EVO:n?

970 besök totalt
v_skogh Borås Här sen Nov 2002
Inlägg: 212
Trådstartare Mina bilar
19 Sep 2003 13:29
Bromsar till EVO:n?

Det är så att jag har för avsikt att uppgradera bromsarna på EVo:n under vintern/våren.
Alternativ ett är att jag tar något på hyllan (Mov'It) men detta tvingar mig att gå upp till 16" fälgar och jag vill väldigt gärna behålla 15". Pga jag kan fixa billiga r-däck, spikdäck, slicks osv i 15".
Movit har tyvärr inga ok som passar tillsammans med 15" så jag har kikat på alternativa lösningar.
Funderar på om det räcker långt med orginal ok (2-kolvs), nya skivor, belägg och stålomspunna slangar?
om, vad ska man satsa på? Har skygglapparna på vad det gäller övriga bromsar
Det är en ganska lätt bil, under 1300 kilo på startlinjen så några 360mm skivor känns bara overkill.
Lite förslag vore på sin plats.
En annan sak som talar emot 15" är kylningen av bromsarna, eller?
Så ska jag köra på 15" och komma billigt undan eller köpa mig ett par OZ Superleggera men nya 054or samt Movit bromsar?
Ambitionen är att köra under 1 minut på södra slingan av Anderstorp (i onsdags 1,04) samt under 1,30 i SS.
Mvh Viktor Skogh, Borås
Citera Svara Skicka uppskattning
Claes Haglund Brämhult Här sen Jan 2003
Inlägg: 4474
Mina bilar
19 Sep 2003 13:34
Det finns anledning att testa att köra originalbromsar + andra belägg + annan vätska och eventuellt stålomspunna slangar.
Behövs sällan mer, och det vore ju konstigt om bromsarna på Evon är sämre än genomsnittliga bilar original.

Kom ihåg att större skivor oftast väger mer än original. Dock verkar vikten på ok vara omvänt proportionell mot storleken.
Claes Haglund

Högspänning till vardags och högoktanigt till helgen
Citera Svara Skicka uppskattning
v_skogh Borås Här sen Nov 2002
Inlägg: 212
Trådstartare Mina bilar
19 Sep 2003 13:38
Claes Haglund skrev:
Det finns anledning att testa att köra originalbromsar + andra belägg + annan vätska och eventuellt stålomspunna slangar.
Behövs sällan mer, och det vore ju konstigt om bromsarna på Evon är sämre än genomsnittliga bilar original.

Kom ihåg att större skivor oftast väger mer än original. Dock verkar vikten på ok vara omvänt proportionell mot storleken.


jo jag vet... en av anledningarna till att skivorna ska bytas är att dessa inte mäktar med mycket mer (slitna). Så i stället för att gå in till lokala Mitsubishi handlaren och be att han tar hem orginal prylar till en EVo II:a från japan så siktar jag på eftermarknadsprylar (förmodligen billigare).
Men som sagt, vill ha lite input på vad man ska göra.
Mvh Viktor Skogh, Borås
Citera Svara Skicka uppskattning
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42478
Forumägare
Forumägare
Mina bilar
20 Sep 2003 04:17
Det finns en del bra trådar i "Best of.... sparade trådar" delen av forumet.

Men lite kort:

Jag tror du klarar dig med bromsvätskebyte o tåligare belägg med tanke på vikten på bilen. Tänk på att ju bättre däck (tex r-däck) detso mer måste beläggen tåla....

Bromsvätska Motul 600 är kanontålig o även billig. Castrol SRF är ännu lite mer kanon och dyr.

Belägg... ja prata med Stacke på PEAN eller köp Gula Pagid RS19 (inte RS9)

Sen klarar du dig finfint på


Slangbyte är mer för känslan i pedalen, en smaksak alltså hur viktigt man tycker det är....
Magnus Thomé
Citera Svara Skicka uppskattning
Westfield Stockholm Här sen Dec 2002
Inlägg: 4339
Mina bilar
22 Sep 2003 13:17
Vad har du för luftkanaler? Kanske idé att titta på att leda in luft till skivorna från fronten nånstans?
mvh Micha3l Bl1x
Porsche 911
Citera Svara Skicka uppskattning
v_skogh Borås Här sen Nov 2002
Inlägg: 212
Trådstartare Mina bilar
23 Sep 2003 13:54
Westfield skrev:
Vad har du för luftkanaler? Kanske idé att titta på att leda in luft till skivorna från fronten nånstans?


Tanken har slagit mig.
Har dock inte kikat på det än... Men ska absolut göra det för problem lär uppkomma med små 15":are.
Mvh Viktor Skogh, Borås
Citera Svara Skicka uppskattning
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande