Best motoring avsnitt.
350Z möter sina konkurrenter.
Väldigt bra racing på Tsukuba.
http://auto.joins.com/upboard/pds/pd
Glöm inte att se efterklippen på AE86 i race med R34 GTR.
När börjar 350Z säljas i Sverige?
Lustigt att M3-piloten berömmer bromsarna när alla andra som kör bana med M3E46 klagar på dom...Antingen så kör han för långsamt eller så kan inte alla andra M3 förare bromsa
Lustigt att M3-piloten berömmer bromsarna när alla andra som kör bana med M3E46 klagar på dom...Antingen så kör han för långsamt eller så kan inte alla andra M3 förare bromsa
Micke Eriksson skrev:Lustigt att M3-piloten berömmer bromsarna när alla andra som kör bana med M3E46 klagar på dom...Antingen så kör han för långsamt eller så kan inte alla andra M3 förare bromsa
Det som jag tycker är mer lustigt är att det alltid är japanska bilar som kommer först över mållinjen i sånna där test.
Henrik A: på vilket sätt menar du med fördel? Att japsarnas bilar var lättare och motorsvagare? M3:an gick ju som ett spjut men övervikt är ju övervikt...Dessutom hade den snabbaste varvet
om ni kollar lineupen på gridden så står det faktiskt att det är en Boxter S men det verkar inte vara troligt med dess problem att hänga med på rakorna
.

De funkar alldeles utmärkt så länge man kör på gatdäck.
Anledningen till att dom använder boxtern och inte S'en är juh prisskillnaden...

Andrew Petrykowski skrev:Anledningen till att dom använder boxtern och inte S'en är juh prisskillnaden...
Så en Boxster S är markant mycket dyrare än en M3?
Sen får ni ju inte glömma att det var vått på banan när dom körde coh alla ni som kört bakhjuldrivet måste ju förstå att en TVR som är fyrhjulksdriven har en klar fördel då! BMW:n kommer ju hänga med häcken som bara den.. sen står han ju inte på med den förän 2 sista varven heller.. men men.. Tycker dock att 350Z har en mkt ful desing.. S2000, M3, TVR:en och Boxtern är ju helt klart mera formsköna
för den...
: