Bromsbalans

Min bil bromsar gärna upp höger fram medans de andra tre verkar ligga rätt lika.
Svårt att avgöra när man inte har mer avancerad utrustning än en grusplan...
Den funkade utmärkt när jag bytt bakbromsar och på besiktningen blev resultatet mycket jämna både fram och bak. Sen har det hänt något.

Kan någon förklara eller snarare ge tips på vad man ska kika efter om man har ojämn bromsbalans mellan hjulen?

* Byta klossar?
* Lufta systemet?
* Byta bromsvätska?
* Renovera oken?

Re: Bromsbalans

Roger Gustafsson skrev:

Min bil bromsar gärna upp höger fram medans de andra tre verkar ligga rätt lika. Svårt att avgöra när man inte har mer avancerad utrustning än en grusplan... Den funkade utmärkt när jag bytt bakbromsar och på besiktningen blev resultatet mycket jämna både fram och bak. Sen har det hänt något. Kan någon förklara eller snarare ge tips på vad man ska kika efter om man har ojämn bromsbalans mellan hjulen? * Byta klossar? * Lufta systemet? * Byta bromsvätska? * Renovera oken?

Cornerweight är mitt bud!

Re: Bromsbalans

Pär Hylander skrev:

Roger Gustafsson skrev: Min bil bromsar gärna upp höger fram medans de andra tre verkar ligga rätt lika. Svårt att avgöra när man inte har mer avancerad utrustning än en grusplan... Den funkade utmärkt när jag bytt bakbromsar och på besiktningen blev resultatet mycket jämna både fram och bak. Sen har det hänt något. Kan någon förklara eller snarare ge tips på vad man ska kika efter om man har ojämn bromsbalans mellan hjulen? * Byta klossar? * Lufta systemet? * Byta bromsvätska? * Renovera oken? Cornerweight är mitt bud!

hmm, kan du förklara det där lite närmare?

Det hjulet som väger minst, lär vara det som låset först.
Försök att väga upp varje hjul på din wo.. bil. Justera med fjädertrycket (coilover är ju bra..)

/Hp

Re:

old blue oval skrev:

Det hjulet som väger minst, lär vara det som låset först. Försök att väga upp varje hjul på din wo.. bil. Justera med fjädertrycket (coilover är ju bra..) /Hp

Jo, men det funka ju för en månad sedan...

Är detta din räserbil?

Varför inte bara riva ner lite och kolla om nåt kärvar?

Det här låter jättekonstigt, men jag har råkat ut för det mer än en gång:
Det symptom du beskriver; 'uppkommer när man har något som är glapp i framhjulsupphängningen (hjullager, styrled, spindelled...).

Re:

MaZ skrev:

Är detta din räserbil? Varför inte bara riva ner lite och kolla om nåt kärvar?

jupp, räserbilen

ice skrev:

Det här låter jättekonstigt, men jag har råkat ut för det mer än en gång: Det symptom du beskriver; 'uppkommer när man har något som är glapp i framhjulsupphängningen (hjullager, styrled, spindelled...).

Jo, jag har funderat på detta med, men med tanke på att den gick igenom bilprovningens ryckande o slitande i framvagnen så tycker jag att lagerna därframme borde vara okay.



Får väl riva ner bromsarna därfram o kolla. Tänkte ändå byta till stålomspunna slangar.

Precis, slangarna. Om dom är gamla så kan dom bli trånga och funka som en strypning.

Ja, att slangarna har fungerat som backventiler, har man ju varit med om..