rejsa.nu :: Utväxling diffbroms E30

jmyilbx Sjönsbo Här sen Nov 2004
Inlägg: 65 Trådstartare Mina bilar

03 Mar 2008 21:44

Utväxling diffbroms E30

Kan man på något sätt utläsa utväxlingen på bakklumpen på en E30? Eller är det att vrida och räkna varv som gäller? SKulle vara intressant och veta vilken utväxling jag har.
SKulle gärna vilja ändra den eventuellt, då jag nu får växla mellan 2an-3an på bana. Hade varit trevligare att växla 3an-4an (kortare och enklare) Eller är jag helt fel ute?

Nu var det länge sen jag var i garaget, men har för mig att kåpan på klumpen har 6st bultar. Är det stora eller lilla klumpen då?

Har sökt på forumet här, men får ingen klarhet i det här med utväxlingen..

Hoppas inte jag slösar bort eran tid me mina frågor

Jimmy Ilbäcks
Sjönsbo

Franzén Rävlanda Här sen Feb 2006
Inlägg: 1890 Mina bilar

03 Mar 2008 22:08

Tjohej Jimmy!

om du har tur #1 kan det sitta en plåtlapp på ena bulten för kåpan, och om du har tur #2 kan det även gå att utläsa vad det är för utväxling.

Annars tar du en märkpenna och märker ingående axel samt på diffen och gör likadant på utgående axel samt på diffen, sedan roterar du ingående axel.
Nu kan du räkna lite grovt hur många varv det går på ingående för att utgående skall rotera ett varv.

Det finns några kända utväxlingar som man kan syfta till när man är klar.

3:25
3:43
3:64
3:73
3:91
4:10

om jag missat någon eller om jag lurat mig själv, emottages kompletteringar...

Lilla eller stora diffen har ju med storleken på kronhjulet att göra.
Hur många kuggar den har och hur "köttig" den är.

Stora diffen är riktigt fet, när den lilla är riktigt tanig.
Ganska enkelt att se skillnad på dom även om man inte har dom bredvid varandra.

Anders Franzén

320i Coupé -80 Hennarot

PIato Göteborg Här sen Nov 2006
Inlägg: 843 Mina bilar

03 Mar 2008 22:08

du har lilla om du har 6 bultar

och utväxlingen står på en plåtbit som sitter på en av dem 6bultarna, men är den borta/förrostig så är de att räkna som gäller

R°bin P|ato
www.Verkstadskungen.se
Återförsäljare av Twin-Busch i Sverige

Franzén Rävlanda Här sen Feb 2006
Inlägg: 1890 Mina bilar

03 Mar 2008 22:17

plato skrev:

du har lilla om du har 6 bultar

och utväxlingen står på en plåtbit som sitter på en av dem 6bultarna, men är den borta/förrostig så är de att räkna som gäller

Anders Franzén

320i Coupé -80 Hennarot

jmyilbx Sjönsbo Här sen Nov 2004
Inlägg: 65 Trådstartare Mina bilar

04 Mar 2008 06:30

plato skrev:

du har lilla om du har 6 bultar

och utväxlingen står på en plåtbit som sitter på en av dem 6bultarna, men är den borta/förrostig så är de att räkna som gäller

Satt å läste lite i dag på morgonen (hoppas det är ok att ja citerar från en annan tråd)

Petri skrev:

Stora klumpen ser mer "svullen" ut jämfört med den lilla...lättast att se skillnad är att stora huset har 6 bultar på packboxkåporna,lilla huset har 4 bultar..

Någon som kan klargöra vad som gäller?

Ska ta och göra ett besök i garaget, se om de sitter nån plåtbit, annars är de bara å börja räkna

Jimmy Ilbäcks
Sjönsbo

Johan Tryggvesson Falkenberg Här sen Feb 2005
Inlägg: 428 Mina bilar

04 Mar 2008 07:05

Bild på stor klump (dock med Z3M kåpa):

Sex bultar till kåpan får jag det till...

/ Johan Tryggvesson
BMWSC #338
BMW 321is -89, BMW 323i -79, BMW 750iAL -88, Zeekr 7GT -26

M|cke F@.gner Jönköping Här sen Dec 2002
Inlägg: 2544 Mina bilar

04 Mar 2008 10:48

Pratar ni verkligen om samma saker nu?

Stora klumpen: 8 st skruvar till bakgaveln, 6 st skruvar till packboxkåporna.

Lilla klumpen: 6 st skruvar till bakgaveln, 4 st till packboxkåporna.

Bidrar även med en bild där dom ligger brevid varandra, lilla klumpen till höger

/Mvh M|cke F@.gner

Johan Tryggvesson Falkenberg Här sen Feb 2005
Inlägg: 428 Mina bilar

04 Mar 2008 12:15

Micke Eriksson skrev:

Pratar ni verkligen om samma saker nu?

Stora klumpen: 8 st skruvar till bakgaveln, 6 st skruvar till packboxkåporna.

Lilla klumpen: 6 st skruvar till bakgaveln, 4 st till packboxkåporna.

Bidrar även med en bild där dom ligger brevid varandra, lilla klumpen till höger

Nä det gör vi nog inte

Å är det inte en e28 klump du har liggande till vänster?

/ Johan Tryggvesson
BMWSC #338
BMW 321is -89, BMW 323i -79, BMW 750iAL -88, Zeekr 7GT -26

M|cke F@.gner Jönköping Här sen Dec 2002
Inlägg: 2544 Mina bilar

04 Mar 2008 12:23

Johan Tryggvesson skrev:

Nä det gör vi nog inte
Å är det inte en e28 klump du har liggande till vänster?

Japp stämmer bra men med E30 medbringare. Samma diffhus som stora E30 diffen.

/Mvh M|cke F@.gner

jmyilbx Sjönsbo Här sen Nov 2004
Inlägg: 65 Trådstartare Mina bilar

04 Mar 2008 16:31

Nu så har jag gjort ett besök i garaget..
Min bakaxelklump har 8st bultar i kåpan baktill och 6st bultar i packboxkåporna, så då borde den väl kvala in som den "stora" E30-klumpen?

På klumpen sitter det en plåtbit med siffrorna "S3,73" och så sto det något mer efter som jag inte kunde se nu.. Detta borde då vara utväxlingen, korrekt?

Jimmy Ilbäcks
Sjönsbo

PIato Göteborg Här sen Nov 2006
Inlägg: 843 Mina bilar

04 Mar 2008 16:53

gibbler skrev:

Nu så har jag gjort ett besök i garaget..
Min bakaxelklump har 8st bultar i kåpan baktill och 6st bultar i packboxkåporna, så då borde den väl kvala in som den "stora" E30-klumpen?

På klumpen sitter det en plåtbit med siffrorna "S3,73" och så sto det något mer efter som jag inte kunde se nu.. Detta borde då vara utväxlingen, korrekt?

har du 8 skruv baktill är de stora ja

, och S i S3,73 står för att de är lamelldiff samt 3,73 i utväxling

R°bin P|ato
www.Verkstadskungen.se
Återförsäljare av Twin-Busch i Sverige

jmyilbx Sjönsbo Här sen Nov 2004
Inlägg: 65 Trådstartare Mina bilar

04 Mar 2008 17:15

plato skrev:

har du 8 skruv baktill är de stora ja , och S i S3,73 står för att de är lamelldiff samt 3,73 i utväxling

Då kan det inte bli så mycket bättre

Man tackar för svaren!

Jimmy Ilbäcks
Sjönsbo