bra bromsbelägg till e30
skulle behöva tips på bra belägg till en 325 e30 som ska användas flitigt på bana men även på gata...
Stacke har vid ett tidigare tillfälle rekommenderat oss att köra på original bromsok, original bromsskivor och ett Performance friction-belägg.
Det skall tydligen ge helskäggsbromsar.
Det skall tydligen ge helskäggsbromsar.
Anders Franzén
320i Coupé -80 Hennarot
320i Coupé -80 Hennarot
Jag har en uppsättning Ferodo gatbelägg för framaxeln till din bil du kan få för en billig peng.
De ovanstående alternativen är bättre och jag vet inte vad erfarenheterna säger om just de jag har. I.v.f. kör jag samma typ på min Porsche och jag är väldigt nöjd (bra känsla, bett och livslängd för ett gatbelägg).
Bara ett budget tips i förbifarten. Skicka ett PM om du är intresserad
De ovanstående alternativen är bättre och jag vet inte vad erfarenheterna säger om just de jag har. I.v.f. kör jag samma typ på min Porsche och jag är väldigt nöjd (bra känsla, bett och livslängd för ett gatbelägg).
Bara ett budget tips i förbifarten. Skicka ett PM om du är intresserad
Edvin Persson
#lifeisbetterinracesuits | Porsche 944 -84 | PCS - MSCC | @eddivarvstopp => Instagram - TikTok - Worldpress
#lifeisbetterinracesuits | Porsche 944 -84 | PCS - MSCC | @eddivarvstopp => Instagram - TikTok - Worldpress
Patrik Skoog
Här sen Apr 2005
Inlägg: 6087 Mina bilar
Inlägg: 6087 Mina bilar
Putrix skrev:
Utan tvekan Carbotech XP10 fram & XP8 el 6 bak från Stacke.
Denna setup skall jag köra i år och hoppas det kommer funka lika bra som alla påstår
Jag har disskuterat lite med Per Stacke på PEAN ang bromsar till min BMW 320 -85.
De förutsättningar jag sa till han var att jag skulle köra mestadels på bana, med slicks eller R-däck.
Att jag skulle ha bromsar från en 325 bak (då de är trummor på min nu).
Med stålomspunna slangar.
Det han poängterade var vikten av att ha bra kylning till bromsarna.
Han rekommenderade Carbotech XP10 fram och AX6 bak.
Sen så frågade jag vad han ansåg om slitsade skivor eller inte. Det svaret jag fick då var:
Hoppas detta kan hjälpa något
De förutsättningar jag sa till han var att jag skulle köra mestadels på bana, med slicks eller R-däck.
Att jag skulle ha bromsar från en 325 bak (då de är trummor på min nu).
Med stålomspunna slangar.
Det han poängterade var vikten av att ha bra kylning till bromsarna.
Han rekommenderade Carbotech XP10 fram och AX6 bak.
Sen så frågade jag vad han ansåg om slitsade skivor eller inte. Det svaret jag fick då var:
Citat:
"Med tanke på att massan i skivorna inte är så stor på denna modellen så hade jag
valt att köra med släta skivor. Hade du valt ett enklare belägg hade slitsar varit
att rekommendera men det finns ingen fördel i kombination med XP10-beläggen. Kör
själv med XP10 fram på min BMW Cup 323 med släta skivor och det är grymt "bett"."
Hoppas detta kan hjälpa något
Jimmy Ilbäcks
Sjönsbo
Sjönsbo
får tacka för alla svar så får jag se vad jag hittar på...


