Bakvänd NACA duct? (luftutsläpp ur huv)

Funderar på olika ideer för evakuering av varmluft ur huven.
Hur fungerar det att sätta NACA-ducts som luftutsläpp? De är ju först och främst konstuerade som insläpp.
Alla erfarenheter och tankar är välkommna.

om du skall evakuera luft genom 'huven; 'skall det göras långt fram ('nära vindrutan är en högtryckszon).

I skärmen bakom framhjulen är ju ett bra ställe (men det är ju inte "genom huven" iofs).

om man vill skapa ett utsug så kan man ju hjälpa till lite med en "virvelkant" i framkant av öppningen.
Man kan ju fuska och sno principlösningar från aerodynamiskt halveffektiva räserbilar (F1or och LMprototyper har ofta "knäppa" anledningar till sina lösningar).