rejsa.nu :: Påverkas TOE vid camberjustering ?

Marcus S Jönköping Här sen Mar 2006
Inlägg: 3008 Trådstartare Mina bilar

17 Maj 2008 20:45

Påverkas TOE vid camberjustering ?

Undrar om toe påverkas vid camberjustering av framvagnen. Har ställbara topplagringar
och kommer att ändra lite fram och tillbaka beroende på ändamål. Vore bra om man slipper
ställa om/kolla toe varje gång... Den aktuella bilen har McPherson .

MS//

M @r cus S v e nning son

Bmw 328 coupe -95
VW Golf GTE
Skoda Enyaq
VW Caddy -16

Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20804 Mina bilar

17 Maj 2008 21:06

om yttre styrled har sin ledpunkt över spindelleden (det ser ju oftast ut så) så får du en toeändring när du lutar fjäderbenet.
Men toe är ju inte så knepigt att ändra. Dessutom får du lite mer toe-out när du "ökar" cambern (nu antar jag styrning framför axeln iofs), det kanske tom är önskvärt. Testa och mät hur mycket det diffar, verkligheten kanske överraskar positivt.

Niklas Falk

www.SPVM.se

Marcus S Jönköping Här sen Mar 2006
Inlägg: 3008 Trådstartare Mina bilar

17 Maj 2008 21:42

Niklas Falk skrev:

om yttre styrled har sin ledpunkt över spindelleden (det ser ju oftast ut så) så får du en toeändring när du lutar fjäderbenet.
Men toe är ju inte så knepigt att ändra. Dessutom får du lite mer toe-out när du "ökar" cambern (nu antar jag styrning framför axeln iofs), det kanske tom är önskvärt. Testa och mät hur mycket det diffar, verkligheten kanske överraskar positivt.

Yttre styrled är ca 100mm över spindelled och placerad bakom axeln. Skulle innebära Toe-in vid
ökad negativ camber. Blir ju litegrann med tanke på att övre infästning flyttas upp till kanske 25mm..
Testade med -3grader idag och bilen var ganska nervig på vägen.

Japp , lätt att ändra toe men svårare att kolla.. Har kollat tidigare med laser men ganska bökigt att rigga . Ska läsa trådar i ämnet och snickra ihop en anordning.

MS//

M @r cus S v e nning son

Bmw 328 coupe -95
VW Golf GTE
Skoda Enyaq
VW Caddy -16

Göran Malmberg Bromma Här sen Feb 2003
Inlägg: 3893 Mina bilar

17 Maj 2008 22:07

Marcus S skrev:

Japp , lätt att ändra toe men svårare att kolla.. Har kollat tidigare med laser men ganska bökigt att rigga . Ska läsa trådar i ämnet och snickra ihop en anordning.

MS//

Två långa injaler som du placerar mot hjulen i axelhöjd och mäter avståndet mellan dem framför bilen.
Man kan såga ut för däcket så dom ligger mot fälgen.
Göran

Hemipanter Göran Malmberg

Marcus S Jönköping Här sen Mar 2006
Inlägg: 3008 Trådstartare Mina bilar

17 Maj 2008 22:12

Göran Malmberg skrev:

Marcus S skrev:

Japp , lätt att ändra toe men svårare att kolla.. Har kollat tidigare med laser men ganska bökigt att rigga . Ska läsa trådar i ämnet och snickra ihop en anordning.

MS//

Två långa injaler som du placerar mot hjulen i axelhöjd och mäter avståndet mellan dem framför bilen.
Man kan såga ut för däcket så dom ligger mot fälgen.
Göran

Tack för tipset. Läser för fullt trådar i ämnet. Som vanligt frågar man först och söker sen...

MS//

M @r cus S v e nning son

Bmw 328 coupe -95
VW Golf GTE
Skoda Enyaq
VW Caddy -16

PeOR Sverige Här sen Sep 2003
Inlägg: 870 Mina bilar

18 Maj 2008 08:24

För BMW

Nu kommer jag inte ihåg vem som är källa till min information men det är någon här på forumet.

På en injusterad BMW E36 så ändras toe 4 mm från min camber till max camber. Jag är inte helt säker på exakt hur mycket det var. Men om inte din upphängning är helt olik så har du sannolikt samma fenomen. Då kan man ställa toe out så aggressivt man vill ha den på den camber man vill ha på bana. Sedan när det är dags att köra hem igenom Tyskland så sätter man camber till något mindre vasst och får lätt toe in istället -> behöver inte passa bilen så mycket.

Peo.

PeO Rydgren
Corvette C6 Z51 -05 Pfadt, ST40, Kooks 1 7/8, Vararam - såld
BMW M3 -96 Coupé - lättad 172 kg - såld
Yamaha R1 2002 - banhoj -såld

Samuel Lindkvist Horda Här sen Nov 2002
Inlägg: 2276 Mina bilar

18 Maj 2008 08:44

Re: För BMW

PeOR skrev:

Nu kommer jag inte ihåg vem som är källa till min information men det är någon här på forumet.

På en injusterad BMW E36 så ändras toe 4 mm från min camber till max camber. Jag är inte helt säker på exakt hur mycket det var. Men om inte din upphängning är helt olik så har du sannolikt samma fenomen. Då kan man ställa toe out så aggressivt man vill ha den på den camber man vill ha på bana. Sedan när det är dags att köra hem igenom Tyskland så sätter man camber till något mindre vasst och får lätt toe in istället -> behöver inte passa bilen så mycket.

Peo.

Fast det funkar inte om man ha styrväxeln bakom axeln som i detta fallet.

Samuel Lindkvist | www.millway.se

Marcus S Jönköping Här sen Mar 2006
Inlägg: 3008 Trådstartare Mina bilar

18 Maj 2008 15:36

Toe-förändring var ordet sa Bull.. Cambern justerar man inte ostraffat. Toe-in som gick mäta i
centimeter vid -3 grader camber visade det sig.

Justerades idag med linjelaser modellen. Även cambern finjusterades ( Med avvägt underlag förstås)
Bökigast var nog att få ratten helt rak..

Justerat :Fram 1-2mm toe-out mätt på fälgkanten samt -2,9 grader camber
Kollat: Bak 1mm toe-in och -2,3 grader camber

Verkar det vettigt på en FWD ban/glassätar-bil ? Frågan är om det blir ännu mer innerhjul-spinn
med den ökade neg. cambern..Bara att pröva o se.

MS//

M @r cus S v e nning son

Bmw 328 coupe -95
VW Golf GTE
Skoda Enyaq
VW Caddy -16

Franzén Rävlanda Här sen Feb 2006
Inlägg: 1890 Mina bilar

18 Maj 2008 15:46

oups!

Jag som har smaskat på en rätt fet topplagring med camberförändring av rang på min lille gammelbil...
Det blir att uppsöka på Pekka på Hisings island...

>

Anders Franzén

320i Coupé -80 Hennarot

Marcus S Jönköping Här sen Mar 2006
Inlägg: 3008 Trådstartare Mina bilar

18 Maj 2008 18:24

Franzén skrev:

oups!

Jag som har smaskat på en rätt fet topplagring med camberförändring av rang på min lille gammelbil...
Det blir att uppsöka på Pekka på Hisings island...

>

Sök på forumet ang. hjulinställning , det är inte så märkvärdigt som man tror..
Ger en viss tillfredställelse att ha fixat det själv också.
E21an har väl så hög markfrigång att det går grovkolla toe med måttband mellan hjulen...??

MS//

M @r cus S v e nning son

Bmw 328 coupe -95
VW Golf GTE
Skoda Enyaq
VW Caddy -16