rejsa.nu :: Porsche Boxster 2,5 -98

matte.s Borlänge Här sen Nov 2006
Inlägg: 59 Trådstartare Mina bilar

21 Maj 2008 17:16

Porsche Boxster 2,5 -98

hejsan, ny på detta forum.

Har ägt min porsche boxster i ett år nu och börjat lära känna bilen, Bilen har hitills använts som vardagsbil men varit avställd över vintern.
Nu i sommar skall den bli bortskämd och får bara komma ut när vädret tillåter.
Dessutom har jag intresserat mig att under säkra former prova vad både jag som förare och bilen klarar av på bana.

Lite lätt info.

Bilen är i princip original, andra fjädrar runt om skall monteras och nya extraktorgrenrör i rostfritt stål för att förhoppningsvis få lite mer liv i pärlan.

Mer info och bilder kommer så småningom.

Mvh Mattias

/Mattias Sundberg

Porsche 911 3.2 Carrera -84
Ex: Volvo 850 turbo banbil
Ex: Porsche boxster 2,5 -98

Citera Svara Skicka uppskattning

Nogge Visby/Stockholm Här sen Nov 2007
Inlägg: 346 Mina bilar

21 Maj 2008 18:26

Välkommen hit!

Trevligt bilval. Hoppas det kommer gå bra för dej på banan och att du lär dej mycket av det och att du får nytta av all den kunskap som finns är på forumet.

Pontus Nordgren - Framhjulsdrivet är vägen framåt

1:48.53 @ GR
1:47.69 @ Mantorp
1:14.22 @ Kinnekulle

Citera Svara Skicka uppskattning

Roger Gustafsson Puerto Vallarta Här sen Sep 2004
Inlägg: 5714 Mina bilar

21 Maj 2008 18:28

Galen fråga kanske - men hur mycket har Boxtern gemensamt med 996:an förutom att den är snarlik i utseende i nosen och annan motor?

EDIT: Välkommen hit och sen är ju bilder ett krav!

Sand&Salt Mexican Leather

MexBeetle -90 1600cc

Citera Svara Skicka uppskattning

Benny Steen Umeå Här sen Feb 2004
Inlägg: 2756 Mina bilar

21 Maj 2008 18:57

Roger Gustafsson skrev:

Galen fråga kanske - men hur mycket har Boxtern gemensamt med 996:an förutom att den är snarlik i utseende i nosen och annan motor?

Det påstås dom delar 30% av komponenterna. (vikt eller antal grejor ?) framförallt naturligvis framändan.

Men boxtern har ju mittmotor och 996 svansmotor med allt vad det medför i skillnader i chassi.

Så nog är det mycket två olika bilar även dom första årsmodellerna ser snarlika ut framifrån.

Finns hur mycket som helst att läsa , googla på boxter och 986....

/benny

"It's basic rocketscience"

BMW 330ci, BMW 325i,Toyota Celica GT4, Maranello RotaxMax,Kawasaki ZX6R, Yamaha XT660, KTM 250 SFx, cfmoto 450MT

Citera Svara Skicka uppskattning

-Apex- Här sen Okt 2005
Inlägg: 46 Mina bilar

21 Maj 2008 19:33

Det är jäkla massa prylar som är samma som 996. Jag kan ha fel, men siffran jag läst tidigare är 80% faktiskt! Vet ej om det gäller alla arsmodeller, men det antar jag att det gör.
Jag bytte fjädrar runt om förra aret pa min och det innebar att man detaljstuderade alla komponenter i hjulupphängning etc. det stod artikelnummer 996 pa rubbet. Allt utom bromsskivorna och oken , men dom kan man ju byta enkelt. Jag har även studerat min "extramotor" utifran, och det star 996 pa allt gjutgods där ocksa. Innanmätet är givetvis annorlunda da det är mer cc... Och om jag ska uppskatta en siffra själv (i antal gemensamma artiklar) sa känns 80% rimligt med mina mekerfarenheter da ja sett artikelnummer.

Bra val av bil, grym körmaskin + att den har lite underdog-doldis stämpel i banakarkretsar!

Boxstern är ett kap!

Citera Svara Skicka uppskattning

Pehr Johnsson MALMÖ Här sen Sep 2007
Inlägg: 450 Mina bilar

21 Maj 2008 21:02

30% lika delar låter lite när det gäller 986/996. Bilarna utveklades ju parallellt för att minimera utvekling- och produktionskostnader för den andra modellen.

Hur upplever ni 2.5 liters motorn i den tidiga Boxtern?

Pehr Johnsson

Porsche 964 C2 -93
Porsche 944 S2 -89 Såld.

Citera Svara Skicka uppskattning

Avregistrerad (9212) Här sen Sep 2006
Inlägg: 56 Mina bilar

23 Maj 2008 08:47

Roligt att du lagt upp bilen här, nu fattas bara bilder:) Vi får åka på lite banträffar!

Avregistrerad användare

Citera Svara Skicka uppskattning

Martin G Stora Höga Här sen Nov 2002
Inlägg: 1965 Mina bilar

23 Maj 2008 10:16

Re: porsche boxster 2,5 -98

matte.s skrev:

Bilen är i princip original, andra fjädrar runt om skall monteras och nya extraktorgrenrör i rostfritt stål för att förhoppningsvis få lite mer liv i pärlan.

Hallå Mattias!

om du är intresserad av fjädrar, och inte köpt än, har jag en sats Gemballa/H&R fjädrar till just Boxster 2,5 liggande som du kan få köpa till en rimlig peng.

PM:a mig för mer info och pris.

Mvh
Martin

///Martin Gistell

Z3 2.8 Coupé -00 - Roadsport B 2012 / 2013 / 2014 / 2016 / 2019
M3E30 -90 - tredje i ordningen!
Passat GTS R-line -18 - personfraktare

Citera Svara Skicka uppskattning

nsjobeck Norrköping Här sen Feb 2008
Inlägg: 8 Mina bilar

27 Maj 2008 20:37

Hej

Står själv i begrepp att införskaffa en boxster, har du eller någon annan någon känsla av om det är värt pengarna att köpa en S istället?

Niklas Sjöbeck

Citera Svara Skicka uppskattning

CARGASM Jönköping Här sen Jul 2005
Inlägg: 261 Mina bilar

27 Maj 2008 21:26

nsjobeck skrev:

Hej

Står själv i begrepp att införskaffa en boxster, har du eller någon annan någon känsla av om det är värt pengarna att köpa en S istället?

Jag har haft ett par stycken boxsters å kört ännu fler, enligt min mening så är den mest prisvärda modellen 2.7 liters varianten.
Skillnaden mellan den och en S är inte alls så stor som prisskillnaden, men den är markant piggare än en 2.5:a och på köpet får man även lite bättre bromsar.

Rickard Fritz, Ferrari 308 QV GTS, Porsche GT4

omdöme får man av erfarenhet, erfarenhet får man av dåligt omdöme...

Citera Svara Skicka uppskattning

-Apex- Här sen Okt 2005
Inlägg: 46 Mina bilar

28 Maj 2008 18:46

Stämmer med mina erfarenheter ocksa! Passar pa att göra reklam för min 2.7:a som är till salu

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=46804&start=0&postdays= . . . .

MVH

Citera Svara Skicka uppskattning

nsjobeck Norrköping Här sen Feb 2008
Inlägg: 8 Mina bilar

03 Jun 2008 20:24

Tackar för synpunkterna, måste nog provköra båda för att bestämma mig.

Någon som vet om 987:an har samma problematik med smörjningen som 986:an.

Niklas Sjöbeck

Citera Svara Skicka uppskattning

matte.s Borlänge Här sen Nov 2006
Inlägg: 59 Trådstartare Mina bilar

07 Jun 2008 22:12

oj, tack så hemskt mkt för välkomnandet. Bilder har jag massor, vet bara inte riktigt vart jag kan lägga upp dessa?

Nya lysen fram monterat, nya 19" glidar fälgar med däck, shortshift, r-däck och vanliga sänkfjädrar monterat.
Tyvärr vart jag grymt besviken på sänksatsen. Bilen går som en orm efter vägen nu mer. Ska prova montera 18"arna igen för en provtur om det kan bero på lägre profiler och bredare däck både fram som bak.

Mvh Mattias

/Mattias Sundberg

Porsche 911 3.2 Carrera -84
Ex: Volvo 850 turbo banbil
Ex: Porsche boxster 2,5 -98

Citera Svara Skicka uppskattning

Jarl Stockholm Här sen Jun 2005
Inlägg: 107 Mina bilar

08 Jun 2008 08:59

Bredare däck gör garanterat bilen mer spårkänslig så där har du säkert en anledning.

En annan kan också vara att dina hjulvinklar ändrats då du sänkt bilen.

Börja med att kontrollera skillnaden från däcken, om det inte blir bra så gör en ny hjulinställning.

Johan Jarl
Opel Speedster TURBO -05

Citera Svara Skicka uppskattning

-Apex- Här sen Okt 2005
Inlägg: 46 Mina bilar

08 Jun 2008 12:32

om du monterat andra fjädrar sa maste du ställa hjulvinklarna! Jag har en bra "setup" som du kan kopiera om du vill (om du har bytt till samma H&R modell som jag, -30 mm)

mvh

Citera Svara Skicka uppskattning

matte.s Borlänge Här sen Nov 2006
Inlägg: 59 Trådstartare Mina bilar

11 Jun 2008 17:24

Kim Hallqvist skrev:

om du monterat andra fjädrar sa maste du ställa hjulvinklarna! Jag har en bra "setup" som du kan kopiera om du vill (om du har bytt till samma H&R modell som jag, -30 mm)

mvh

Man kanske skall börja ta det lungt och rådfråga lite här innan man springer iväg och gör något. Här finns ju massor med behjälpliga personer

.

Fjädrarna jag valde att montera är vogtlands 30mm sänkning från GE motorsport.

Hjulvinklarna valde jag att ställa enligt följande:
Framaxel: Total toe +0,9mm
Sep toe: vä +0,4mm hö +0,4
Camber: vä -00°23 hö -00°21
Caster : vä +07°52 hö +07°42
KPI: oförändrad.
Setback: -00°56

Bakaxel: Total toe: +1,5mm
Sep toe: vä +1,0mm hö +0,5mm
Camber: vä -01°36 hö -01°37
Setback: -00°12

Den negativa cambern bak berodde på att den var så pass låg att det inte gick att få så mkt bättre än sådär. Synpunkter?
EDIT: Tar hemskt gärna emot din setup för att jämföra och kanske prova inför ett banmöte. Mvh Mattias

/Mattias Sundberg

Porsche 911 3.2 Carrera -84
Ex: Volvo 850 turbo banbil
Ex: Porsche boxster 2,5 -98

Citera Svara Skicka uppskattning

Cyberdennis Trollhättan Här sen Jul 2004
Inlägg: 1264 Mina bilar

11 Jun 2008 18:00

matte.s skrev:

Bilder har jag massor, vet bara inte riktigt vart jag kan lägga upp dessa?

Bilder lägger du in i dina vanliga inlägg. Mycket vettig info hittar du här: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=15970

och vi är nog många som ser fina bilder på denna bil

.

Lycka till!

/Dennis

Dennis Johansen PCS 3413
Porsche 911 SC -83

Saab 9-3 -07

Citera Svara Skicka uppskattning

-Apex- Här sen Okt 2005
Inlägg: 46 Mina bilar

11 Jun 2008 19:04

Här är min setup som "finnen" pa Ahlbergs i Linköping ställt in. Han är duktig pa att ställa in Porschar

BAKAXEL
__________________

Camber -2 o 16'

Single Toe +0 o 10'

total Toe +0 o 20'

Hjuloffset +0 o 05'

Vinkel till centrumlinjen -0 o 01'

FRAMAXEL
____________________

Caster 20 o +8 o 03'

Spindelbultslutning +18 o 53'

Kurvtagningsvinkel -1 o 40'

Camber -1 o 17'

Single Toe +0 o 06'

Total Toe +0 o 12'

Citera Svara Skicka uppskattning

matte.s Borlänge Här sen Nov 2006
Inlägg: 59 Trådstartare Mina bilar

12 Jun 2008 19:47

Cyberdennis skrev:

matte.s skrev:
Bilder har jag massor, vet bara inte riktigt vart jag kan lägga upp dessa?

Bilder lägger du in i dina vanliga inlägg. Mycket vettig info hittar du här: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=15970

och vi är nog många som ser fina bilder på denna bil .

Lycka till!

/Dennis

Låter kanon, såg att bilderna på bilen är ca 10mb stora så skall förminska ner dom lite för snabbare visning.

Kim: Såg ut som en vettig setup, du tycker inte att den sliter däcken ojämt vid vardagskörning?

Mvh Mattias

/Mattias Sundberg

Porsche 911 3.2 Carrera -84
Ex: Volvo 850 turbo banbil
Ex: Porsche boxster 2,5 -98

Citera Svara Skicka uppskattning

tias240 Borlänge Här sen Dec 2007
Inlägg: 55 Mina bilar

14 Jun 2008 21:07

Häpp
Såg bilen va te salu, vart lite fundersam då, var det dig som polisen stoppade i veckan? Hörde att dom stoppat nån grå porsche.

Mattias Axelsson

Citera Svara Skicka uppskattning

matte.s Borlänge Här sen Nov 2006
Inlägg: 59 Trådstartare Mina bilar

16 Jun 2008 15:41

tias240 skrev:

Häpp
Såg bilen va te salu, vart lite fundersam då, var det dig som polisen stoppade i veckan? Hörde att dom stoppat nån grå porsche.

Ja det var det jag. Artikeln i tidningen var aningen vinklad. Gick inte fullt så fort som dom påstår att det gjort.
Bilen är till salu av andra anledningar. Bilen jag egentligen vill ha är en 930 turbo och jag tyckte att det började bli dags att förverkliga det. Men blir inte bilen såld så ska jag ha den kvar.

Har bla beställt hem lite nya grejjer, kolfiberinredning, stålomspunna bromsslangar osv
Börjat kika efter 6 kolvsok fram och nå coilovers, någon som har några bra coilovers att rekomendera?

/Mattias Sundberg

Porsche 911 3.2 Carrera -84
Ex: Volvo 850 turbo banbil
Ex: Porsche boxster 2,5 -98

Citera Svara Skicka uppskattning