Bussningar i olika matrial, vad är bra/dåligt?

Nu är det så att jag har blivit väldigt nyfiken på det här med bussningar av olika slag.
Det gäller bussningar i hjulupphängning osv.


Har suttit och läst lite om dom olika materialen.

Polyoximetylen (POM) (Delrin) Verkar vara hyffsat bra?

Polytetrafluoretan (PTFE) (Teflon) tycker jag verkar vara ännu bättre än POM, då det tål mer värme
och är mer beständigt mot kemikalier bla.

Polyuretan (PUR) Det är väl det som används i Powerflex och Superflex?
verkar inte vara lika bra som dom 2 tidigare nämda, har dock inte hittat
så mycket information om själva materialet i sig.


Då tex PTFE har själv smörjning eller vad man skall kalla det så
borde det ju finnas nån nackdel då Aluminium och Mässing bussningar inte
har det?

och hur är det egentligen med Alu / mässing bussningar jämfört med
POM och PTFE, vad är bäst?

Hoppas det finns nån som är duktig på bussningar där ute som vill dela med sig lite =)

Det finns en hel del skrivet om olika materialval i bussningar om du söker lite på forumet.

PTFE/Teflon/flourplast ska finnas varianter och avarter där man "legerat" med tex kol eller grafit osv osv så att hitta en variant som passar för ändamålet borde gå bra.
Delrin/POM är flitigt använt. Lätt att få tag på, enkelt att bearbeta osv.
Polyuretan/PUR kan vara marigt att bearbeta, beroende på hårdhet och kanske är lite lurigare att få tag på i lämplig dimension till bra pris. Ska gå att slabba med själv för att gjuta egna former osv.
Aluminium fungerar säkert men kan, gissar jag, behöva ett störe underhåll i form av smörjning osv. Det blir ju dessutom precis stumt i sammanhanget vilket man kanske inte alltid eftersträvar.
Mässing ska nog vara lagermetall med större smörjförmåga inbyggd. Flertalet hårdheter och egenskaper finns tillgängliga, men det väger ju en hel del jämfört med plast.
oilon/Polyamid är nog det som jag skulle säga är mest lämpat för bussningar i vårat användingsområde. I plasten är det olja inbakat som upprätthåller en viss smörjning
även vid ett slitage. Lätt att bearbet och förmodligen, som allt annat liknande, dyrt att köpa utan rätt kontaker.

Det är min amatörsyn på detta. Den som vill rätta mig eller lägga till, gör det
Men som sagt, sök i äldre trådar, finns massor skrivet.

"Teflon" (PTFE) har väldigt dålig mekaniskt stabilitet (det är mjukt och deformeras) och är rejält dyrt, direkt olämpligt som bussningsmaterial, även som glidyta (detta med plåtstekspade i teflonpannan tex).
Nylon, olion, Delrin mm är hårda termoplaster som fungerar bra att svarva och verkar fungera fint om man håller koll på dem (hur de ser ut efter 10 år på en bruksbil vet jag inte).
PU kan gjutas i alla former till nästan vilken hårdhet som helst, bra nötbarhet och förmodligen slitstyrka i närheten av orginal gummimaterial.
Alu, mässing, brons är ju stenstumma och ger förmodligen utmattningsproblem på andra ställen. Bussningarna flexar ju inte bara av komfortskäl. Ledlager/ledhuvud fungerar bättre eftersom de inte låser sig under fjäderrörelsen vilket stela bussningar kan göra (hur perfekt raka är bärarmarna?).

Edit: oj, inte direkt olika syn på det iaf
Finns det verkligen "maskinteflon" för slitagejobb? En bussning kan väl närmast ses som ett glidlager.

Edit2: Man lär sig nåt nytt varje dag:
http://www.fluorcarbon.se/high_fluorflon.html
Men jag är fortfarande tveksam till pris/prestanda jämför med olion...

Re:

Niklas Falk skrev:

Edit: oj, inte direkt olika syn på det iaf Finns det verkligen "maskinteflon" för slitagejobb? En bussning kan väl närmast ses som ett glidlager.

Jag vet inte säkert. Har läst nåt om det i nåt sånt där produktblad på jobbet..
Så jag googlade lite..
http://www.cbab.se/?id=21281&productgroup=1529&prodgroupname=F . . . .

Svaret blir väl, njae.. Men i detta fall, tex en bärarm så, nej.
Risken är nog att det blir för mycket avart av en för instabil produkt i grunden?
Grekiskan i form av siffror på plastens egenskaper i pdfen begriper jag mig inte på..

Nån som vet får fylla på med länk eller bättre vetande.

Mer vetande om den halkliga plasten
http://sv.wikipedia.org/wiki/Teflon

väldigt intressant, tackar för svar =)

Är det stor priskillnad på PTFE och oilon/polyamid?

Testade och söka förut men fick inte upp så mycket, ska testa o söka lite mer =)

Jämför Delrin:
http://www.sdplastics.com/acetal.html#ACEPRICE
$5.34 per fot 1" stång

Med PTFE:
http://www.sdplastics.com/ptferod.html
$13.95 per for 1" stång

Edit: Fler onlinepriser:
25mm oilonstång £8.79 för 500mm
25mm PTFEstång £8.67 för 500mm
25mm svart Acetalstång (Delrin/POM) £2.49 för 500mm
oilon och PTF är mao ungefär samma pris, Delrin är rejält billigare (om jag nu hittat rätt kvalité).
Men de skickar ändå inte utanför UK...

Polyoximetylen (Delrin) vs Polyamid (Nylon)

Tjenna

Drar upp en gammal tråd.

Funderar lite på egenskaper delrin mot nylon..

Någon som har erfarenheter av för/nackdelar vid en jämförelse...

Har googlat lite på http://www.stiplast.se/ och det verkar ju som Delrin är lite styvare
Duger nylon lika gott till bärarmsbussningar?

Delrin är hårdare än nylon som du sa, vill minnas att det suger upp mindre fukt än nylon också, vilket ju är en klar fördel...

Jag körde med bärarmsbussningar i delrin på min Bmw E30 med 400+hk, funkade kalasbra.