SSC Stylus RT

Den här bilen väcker lite habegär ! Verkar va en mycket rolig och trevlig bil. Ett bra alternativ till en "seven".



Länk till tillverkarnen hemsida.

http://www.specialistsportscars.com

Är i mycket lika en Sylva Fury Designern bakom denna har lyckats sälja den tre gånger Som sylva fury till http://www.fishersportscars.co.uk/ Som stylus till http://www.specialistsportscars.com/ och som Phoenix till http://www.stuart-taylor.co.uk/main_page/home.htm Själv bygger han numera endast Mojo 2 se http://www.sylva.co.uk/ Basen till den bilen har vunnit många mästerskap i 750 klubbens regi i england. Tyvärr blir den lite för dyr för min smak om man skall bygga ett fint ex.

cat7even skrev:

Tyvärr blir den lite för dyr för min smak om man skall bygga ett fint ex.

Står inga priser på deras hemsida. Vet du vad ett komplett kit kostar ?

Mojon är kul och har väckt ganska mycket uppmärksamhet i brittiska kretsar. Nån skissar tydligen på en variant med tak också...

Furyn är fin men jag har inte hittills sett nåt exemplar som skulle gå riktigt bra. Fin bil att köra med på vägen är det dock.

Kommer inte riktigt ihåg är ett par år sedan jag tittade Men räknade efter frakt etc plus delar och besiktn9in sfro.... med ngnstans runt 140 papp Sedan tycker jag personligen att Fisher är mycket trevligare ssc pratade mer skit om de andra än om hur de själva var som leverantör. Det går iofs ju att lassa på vinge på vilken som helst av de där.... Själv funderar jag mer på att bygga ngt sådant här http://www.m-keenan.freeserve.co.uk/GT1.htm
Har för mig att de skissar på en för tvärställd fordmotor+ låda.

Ett annat alternativ för dig är väl annars att köpa karossen från stuart taylor och bygga en phoenix ovanpå din 7:a eller har du redan tröttnat? Eller är det så att det redan kliar i fingrarna på dig?

Det finns en Fury i ÖSK! en katt bland Ginettorna
Ha det bra Per

cat7even skrev:

Kommer inte riktigt ihåg är ett par år sedan jag tittade Men räknade efter frakt etc plus delar och besiktn9in sfro.... med ngnstans runt 140 papp Sedan tycker jag personligen att Fisher är mycket trevligare ssc pratade mer skit om de andra än om hur de själva var som leverantör. Det går iofs ju att lassa på vinge på vilken som helst av de där.... Själv funderar jag mer på att bygga ngt sådant här http://www.m-keenan.freeserve.co.uk/GT1.htm Har för mig att de skissar på en för tvärställd fordmotor+ låda. Ett annat alternativ för dig är väl annars att köpa karossen från stuart taylor och bygga en phoenix ovanpå din 7:a eller har du redan tröttnat? Eller är det så att det redan kliar i fingrarna på dig? Det finns en Fury i ÖSK! en katt bland Ginettorna Ha det bra Per

Jag har inte tröttnat på bygget... än ! Men man planerar väl alltid för nästa bygge.

Fischer fury är fina, men jag gillade utseendet bättre på Stylus RT. MK gt1 verkar intressant.

Mojon ser kul ut, men den verkar baktung !?

Kollade med en kompis i england som skall skaffa en Mojo. Enligt honom så är Mojo'n billigare än en Striker. Strikern kostar 1590 UKP för chassi & upphängningar inkl VAT samt 533 UKP för "Body pack" dvs glasfibersdelarna.

om detta stämmer så låter det ganska förmånligt tycker jag...

Ja stämmer det Peter så är det mycket prisvärt ! Snudd på billigare än en Estfield !

Jag tyckte det här ser lite halvmysigt ut

Enligt utsago från tillverkaren vill man möta den konkurrens som dedikerade "track-day" bilar utgör - t.ex. Radical Intro/Clubsport, XTR2 och liknande genom att göra en fräckare version av bilen. Den ser ju onekligen fetare ut. Det är inte enbart ögonfägnad med skärmarna, bilen är faktiskt bredare. Hela kitet kan tydligen köpas som eftermontage till de vanliga Stylus.

Annars kan man ju göra som Uffe Lång och köpa en Sylva Clubmans /mk4 Stuart Taylor (kärt barn har väldigt många namn)
Den går helt OK för att rulla på gatdäck.

Uffe kör inte på vilka gatdäck som helst. Han kör på Avon ACB10:or... DVS Avons mönstrade gatlegala däck med slicksgummiblandning och kevlarstomme.

Men jag tror nog att han blir en hel del sekunder per varv efter far dins Jeguar.

re priser hittade gamla priser maj 02 på stylus
Chassi pack 1249 UKP (ram länkarmar)
rolling chassi pack 1100 UKP (engine brackets ali paneler boltpack rivets bensin tank stötdämp + fjädrar pedaler) de dion +911 ukp lhd +150 ukp
Body pack 1174 UKP
Gel colour+ 217 ukp

HMMM billligare än jag kom ihåg

part built rolling chassi el + motor installation kvar 5290 UKP

Dedion som ovan 6290 UKP

LHD + 100 UKP
Flipfront + 300 UKP

cat7even skrev:

re priser hittade gamla priser maj 02 på stylus Chassi pack 1249 UKP (ram länkarmar) rolling chassi pack 1100 UKP (engine brackets ali paneler boltpack rivets bensin tank stötdämp + fjädrar pedaler) de dion +911 ukp lhd +150 ukp Body pack 1400UKP rt 2000 Gel colour+ 217 ukp Dessa priser gäller så vitt jag kan förstå fortfarande. För gata/bana rekommenderar de duratecmotorn som är riktigt bra kostar c:a 3500 ukp med alla tillbehör som krävs HMMM billligare än jag kom ihåg part built rolling chassi med bland annat el + motor installation kvar ca 5500 UKP Dedion som ovan c:a 6500 UKP LHD + 100 UKP Flipfront + 300 UKP

obs ovanstående priser är bättre!
Edit:
Pratade precis med dem och vill härmed ta tillbaka tidigare inlägg!!!! De verkar riktigt reko. Lugna hjälpsamma! helt annorlunda än för 1,5 år sedan
De berättade ävan att med R/T börjar de närma sig radicalbilarna i varvtider.

Argh, jag vill läsa... Men tråden är juh helt oläslig
Magnus, du får nog koda om forumet så den beskär bilder istället för att dra ut marginalen

Det var bättre priser, Johan !

Menar du att det går att köpa en komplett RT förutom motor för 65000 kr ??(Eller vad står pundet i nu för tiden ?) Du har ingen lista på vilka delar som ingår.

Är priserna inklusive 17,5%VAT?

Pundet står väl i 12.6 SEK

JA priserna är med VAT
Jag har ainfo men på papper och ingen skanner eller fax

om ni är intresserade kan jag slå dem en signal på Fredag. för att reda ut hur vi får färska priser med vad som ingår.
De har en svensk potentiell kund som ville ha ner en 500 hkr Cheva v8.
rattlås + ratt rejsing. De föreslog att han letar reda på en turbo 4a: istället bättre viktmässigt....

Lyfter den här gamla tråden lite..

Det är nämligen en variant med tak på gång... tycker det ser mycket trevlig ut !

http://www.specialistsportscars.com/news.html

Mycket trevlig !