Dumpa gummit för metall i styrningen?

Tjena, satt och putsade lite på styrningen när jag upptäckte att den sitter ihop genom en rund gummiplatta. Är det dumt att byta den till en metallplatta istället? Känns som att den i nuvarande konstruktion skulle ge sämre "feedback" till föraren än om det vore stelt?

Skulle det vara dumt att byta?

MVH

en metalplatta kommer att fungera dåligt...om du vill byta ut får det bli mot en Kardanknut..
finns anledning till det mesta..

okej men skulle man känna skillnad åt de positiva hållet isåfall? Eller ger gummit ingen negativ effekt?

MVH

Har fått förfrågningar på att tillverka dessa i delrin, men jag är skeptisk till att stum-montera styrstång och styrtappen med varandra.

Jag har ingen konkret anledning, bara en magkänsla som säger mig att detta inte faller i god jord.

Inga problem att plocka bort den så länge det inte sker några vinkelförändringar i gummibiten.

Gummi åldras & blir slitet med åren sämre känsla i ratten så byt ut den mot en bit alu istället

Re:

Franzén skrev:

Har fått förfrågningar på att tillverka dessa i delrin, men jag är skeptisk till att stum-montera styrstång och styrtappen med varandra. Jag har ingen konkret anledning, bara en magkänsla som säger mig att detta inte faller i god jord.

kolla med Putrix han har en alubit på sin E30

Re:

Michael Bäck skrev:

Inga problem att plocka bort den så länge det inte sker några vinkelförändringar i gummibiten. Gummi åldras & blir slitet med åren sämre känsla i ratten så byt ut den mot en bit alu istället

jo så jag tänker, det BORDE inte bli några så länge man monterar den rätt ju.

Kan ju testa iaf

MVH

Nicklas

Jag vet flera stycken som har en bit alu där istället. (Men jag har det inte!)

bara tanke... biltilverkare vill spara pengar...om gummit vore onödigt... varför montera ett..

om axlarna inte sitter i absolut rak linje =brytningar.. jag kommer INTE ta bort en Frisk gummi hardy skiva..

Re:

Michael Th skrev:

bara tanke... biltilverkare vill spara pengar...om gummit vore onödigt... varför montera ett.. om axlarna inte sitter i absolut rak linje =brytningar.. jag kommer INTE ta bort en Frisk gummi hardy skiva..

Anledningen heter komfort därför hittar man inte så många hardyskivor på äldre bilar

& på detta forum vill vi inte ha komfort så bort med den

jag har visserligen en annan bil men nåt gummit finns det verkligen inte i styrningen nånstans. Så det går nog att klara sig utan. Men hur ser resten av systemet ut ?

http://www.rallydesign.co.uk/product_info.php?cPath=900_1670&produ . . . .

http://www.rallydesign.co.uk/product_info.php?cPath=900_1670&produ . . . .

http://www.rallydesign.co.uk/product_info.php?cPath=900_1670&produ . . . .

Så blir det rätt från början!

http://www.rallydesign.co.uk/product_info.php?cPath=900_901&produc . . . .

Så blir det ännu bättre!!!

klart att det ska vara stumt.. ingen idé med massa gummi OM det nu inte sitter där för att ta upp en vinkelförändring..
har själv tagit bort en liknande gummikloss på min bil.. styrningen är mycket distinkt på både gott och ont
(det onda är att det inte finns något som dämpar förarmisstagen )