Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Bromsproblem!

1902 besök totalt
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Trådstartare Mina bilar
13 Jun 2008 21:05
Bromsproblem!

Tjena!

Jag har ett lite underligt problem med min ascona. När man ska bromsa så tar pedalen väldigt långt ner 1a gången, bromsar man en gång till så tar pedalen mycket högre upp. Jag har luftat som en tok nu och det känns färdigt. Inget luft i systemet.

Kan det vara min huvudbromscylinder som håller på att säcka, att den läcker internt? Det värsta är att jag inte kommer ihåg om jag hade detta bekymmer förra året

Nån som haft ett liknande problem?

MVH Erik
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
Anders Karlsson Jönköping Här sen Apr 2003
Inlägg: 3624
Mina bilar
13 Jun 2008 21:43
Kolla så att inte torpeden flexar för mycket, på min gubbräser rörde den sig mer än 1 cm. Satte en vantskruv från torpeden ner mot rambenet, blev mycket bättre. Flexar lite fortfarande ändå.
Jag kör utan servo.
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77
Karl Birgander Älvängen Här sen Sep 2003
Inlägg: 2305
Mina bilar
14 Jun 2008 09:45
På P.P.'s 944 var problemet efter MYCKET om och men att ett ok drog tillbaka kolven för mycket när man släppte pedalen...
Vi bytte ett ok och bromsarna blev bra!

Vi bytte bromsservo, HBC och luftade genom dryga litern bromsvätska....
Karl Birgander

Porsche 944 S2 | BMW I3 REX | BMW 120iAM | BMW 320iM Cab E36
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Trådstartare Mina bilar
14 Jun 2008 11:29
Anders Karlsson skrev:
Kolla så att inte torpeden flexar för mycket, på min gubbräser rörde den sig mer än 1 cm. Satte en vantskruv från torpeden ner mot rambenet, blev mycket bättre. Flexar lite fortfarande ändå.
Jag kör utan servo.


Det är redan åtgärdat
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Trådstartare Mina bilar
14 Jun 2008 11:31
Karl Birgander skrev:
På P.P.'s 944 var problemet efter MYCKET om och men att ett ok drog tillbaka kolven för mycket när man släppte pedalen...
Vi bytte ett ok och bromsarna blev bra!

Vi bytte bromsservo, HBC och luftade genom dryga litern bromsvätska....


ok, mitt fenomen uppkommer både utan och med servo, kan ju vara en kolv som bråkar, fast allt är fräscht och nyrenoverat så det borde inte vara det som är felet1

Ingen som tror på internt läckande huvudcylinder?

MVH Erik
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
Anders Karlsson Jönköping Här sen Apr 2003
Inlägg: 3624
Mina bilar
14 Jun 2008 11:39
Karl Birgander skrev:
På P.P.'s 944 var problemet efter MYCKET om och men att ett ok drog tillbaka kolven för mycket när man släppte pedalen...
Vi bytte ett ok och bromsarna blev bra!

Vi bytte bromsservo, HBC och luftade genom dryga litern bromsvätska....


Jag får se över mina ok då. De är renoverade utbytes runtom, så man tycker ju att de borde funka.
Har haft lite olika teorier om det här, ok som drar tillbaka kolven är en. Vi funderade på om slitsade skivor kunde slå tillbaka beläggen lite också.
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Trådstartare Mina bilar
14 Jun 2008 11:54
Anders Karlsson skrev:
Karl Birgander skrev:
På P.P.'s 944 var problemet efter MYCKET om och men att ett ok drog tillbaka kolven för mycket när man släppte pedalen...
Vi bytte ett ok och bromsarna blev bra!

Vi bytte bromsservo, HBC och luftade genom dryga litern bromsvätska....


Jag får se över mina ok då. De är renoverade utbytes runtom, så man tycker ju att de borde funka.
Har haft lite olika teorier om det här, ok som drar tillbaka kolven är en. Vi funderade på om slitsade skivor kunde slå tillbaka beläggen lite också.


Så problemet är vida känt?

Sjukt irriterande eftersom att man inte för förtroende för bilen / bromsarna.

MVH Erik
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
Karl Birgander Älvängen Här sen Sep 2003
Inlägg: 2305
Mina bilar
14 Jun 2008 14:15
Anders Karlsson skrev:
Karl Birgander skrev:
På P.P.'s 944 var problemet efter MYCKET om och men att ett ok drog tillbaka kolven för mycket när man släppte pedalen...
Vi bytte ett ok och bromsarna blev bra!

Vi bytte bromsservo, HBC och luftade genom dryga litern bromsvätska....


Jag får se över mina ok då. De är renoverade utbytes runtom, så man tycker ju att de borde funka.
Har haft lite olika teorier om det här, ok som drar tillbaka kolven är en. Vi funderade på om slitsade skivor kunde slå tillbaka beläggen lite också.


Renoverade utbytes var just vad som satt på...
Gammal skit funkade fint!

Man kan koppla loss ett ok i taget och plugga den slangen och se hur det känns.
Karl Birgander

Porsche 944 S2 | BMW I3 REX | BMW 120iAM | BMW 320iM Cab E36
Dude huddinge/sthlm Här sen Jan 2003
Inlägg: 9935
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
14 Jun 2008 17:01
Har du trumbromsar kvar bak?

Isåfall skulle jag sätta 10:- på att dom inte är helt uppbackade.
Jag vet inte hur många ggr jag fått göra om det på gamla bilar innan det blir riktigt bra.
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera

Anders Bisting
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Trådstartare Mina bilar
14 Jun 2008 18:47
Dude skrev:
Har du trumbromsar kvar bak?

Isåfall skulle jag sätta 10:- på att dom inte är helt uppbackade.
Jag vet inte hur många ggr jag fått göra om det på gamla bilar innan det blir riktigt bra.


Känns faktiskt som att vi har en vinnarkandidat här
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
Isåkare Munsö Här sen Dec 2004
Inlägg: 402
Mina bilar
14 Jun 2008 19:31
Dra upp handbromsen lite och kolla om det blir bättre, då är det garaterat dåligt uppbackade backar.
Rikard Gjersvold
070 511 30 73
Styrelseladamot Lazzat MK
BMW 325i -92
Lillen Ume Här sen Jul 2003
Inlägg: 8019
Mina bilar
14 Jun 2008 20:13
Jag har samma fenomen men med skivor runt om.
Dock bara monterade i en vw-bil som var en Cl.
I GTi:n var detta inget problem.

Samma ok och skivor satt på båda gångerna.
Dock kan det skilja ca: 1cm på infästningen mot pedalen.
Jocke Hellqvist.
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Trådstartare Mina bilar
14 Jun 2008 23:27
Isåkare skrev:
Dra upp handbromsen lite och kolla om det blir bättre, då är det garaterat dåligt uppbackade backar.
'

Ska testas imorgon
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
Anders Karlsson Jönköping Här sen Apr 2003
Inlägg: 3624
Mina bilar
14 Jun 2008 23:56
Karl Birgander skrev:
Anders Karlsson skrev:
Karl Birgander skrev:
På P.P.'s 944 var problemet efter MYCKET om och men att ett ok drog tillbaka kolven för mycket när man släppte pedalen...
Vi bytte ett ok och bromsarna blev bra!

Vi bytte bromsservo, HBC och luftade genom dryga litern bromsvätska....


Jag får se över mina ok då. De är renoverade utbytes runtom, så man tycker ju att de borde funka.
Har haft lite olika teorier om det här, ok som drar tillbaka kolven är en. Vi funderade på om slitsade skivor kunde slå tillbaka beläggen lite också.


Renoverade utbytes var just vad som satt på...
Gammal skit funkade fint!

Man kan koppla loss ett ok i taget och plugga den slangen och se hur det känns.


Får testa att plugga slangarna. Gamla ok från 240 brukar vara ganska ihopkärvade så det vill jag inte testa...
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Trådstartare Mina bilar
15 Jun 2008 18:44
Det var ojusterade trummor, tack för tipsen =)
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo

Bromsproblem!

1902 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande