Dags att presentera nyförvärvet.
Har letat M3 E36 som ersättare till min BMW 325i Coupe -94 ett tag men efter att ha tittat på och provkört några stycken i varierande skick
så kom jag fram till att jag vill behålla 325:an som ban, finbil och eventuellt köpa en lite billigare leksak så jag lär mig skruva 
.
Av en tillfällighet tittade jag på BMW CS köp och sälj sida och där fanns den, BMW 323i -83
.
Min drömbil sedan tidigt 80-tal då min pappa köpte en fabriksny E21 (318i -81).
Efter samtal med ägaren så åkte jag och tittade rätt så omgående. Bilen visade sig vara helt ok, väldigt frisk i plåten för att vara en 25 år gammal bil och ingen rost i bärande delar, dock kärvade bromsarna, kamremsbyte var inte gjort på 10 år samt att en del slangar etc hade torkat men i det stora hela ett bra objekt.
Bilen har haft rätt så många ägare men han som sålde bilen till mig hade haft den sedan 1994 och haft den undanställd sedan 1999. En del dokumentation följde med bilen som tyder på en välskött och ompysslad bil i sin ungdom.
Lite info om bilen
17 365 mil (har samtliga bes protokoll från 1989 så det verkar stämma)
Polarissilver
Lucka
Diffbroms
Stereo Pioneer KEX-73
15" Ronal fälgar
13" orginal BBS krysseker
Bilstein sport dämpare med sänkfjädrar
Rostfritt avgassystem
Planerna för denna bil är att få den besiktigad och leka lite (kanske lite konbana) i sommar. Sedan får vi se, men en orginalrenovering till bra bruksskick är inte omöjligt.
om någon har delar över till E21 så hör gärna av Er.
Lite bilder:
Fyndskicket!
Kontoret
Spisen
Ingav respekt 1983
Någon som har någon till salu?
, bilen har tillbringat hela 2009 i garaget (dock startat den 1 gång/månad) men jag hann iallafall med en tur i närområdet innan snön invaderade Stockholm.
