Tänkte lägga upp en tråd om min leksak.
Bilen i fråga är en M3 3,2L som inköptes förra året.
Har hunnit med ett par saker, men än är det långt kvar till mitt mål med bilen..
Tanken är att den ska användas mest som en rolig bil på banträffar, men senare köras i svenska drifting serien.
nåja slutpratat om de, häär e lite bilder från inköpet o framåt..
Efter lite modds..
hann även med att hälsa på vägkanten förra året..
innan..
under tiden
o nu...
Ac / luftpump plockas bort..
har hunnit med en del annat med.. kopplingsbyte div uppgraderingar av alla dess slag..
Här en lista på vad som sitter på bilen nu.
Motor, växellåda och avgassystem:
AC Schnitzer Short shift
AC Schnitzer Kolfiber Fjäderbensstag
AC Schnitzer Avgassystem
Khöler Racing Lamell och Tryckplatta / 500nm+
Green Cotton Insatsfilter
AC Schnitzer kammar
Ingen Toppfarts spärr
Chassi:
AC Schnitzer Chassi (dämpare, Fjädrar)
AC Schnitzer Krängningshämmare
AC Schnitzer Stabiliseringstag
Fälgar, däck och bromsar:
Gata:
BBS RSII Split 18'
255/30/18
Bana:
BMW MOTORSPORT DS1 17'
Interiör / Inredning:
Helt rensad, förutom instrument, o dörrsidor.
asfaltsmattor borta, massa annat onödigt som högtalare, div kablar osv osv...
Golvet lackat svart.
Chrome molly Fullbur med extra stag och kryss bak.
Inklätt golv med durkplåt
Brandvägg i durkplåt
Brandsläckare
AC Schnitzer Kolfiber Ratt.
AC Schnitzer Kolfiber panel passagerare
AC Schnitzer Växelknopp
AC Schnitzer Pedaler
AC Schnitzer Fotstöd
AC Schnitzer Handbroms handtag
Bilstereo och multimedia: Inget.
Exteriör / Styling:
AC Schnitzer Takvinge
AC Schnitzer Vinge
AC Schnitzer Kolfiber Diffusor bak
AC Schnitzer Emblem (huv coh bagagelucka)
Depo's Angleyes
Lamin-X
Reiger Cup Spoiler
Foglightcovers
Solfilm på framrutan
Gråtonade bilnkers
Bilen i nuläget.
o vad som komma skall...
Ett par seibon kolfiberstolar är på väg hem, får den i slutet av maj början av juni.
Ställbara topplagringar ska inhandlas nästa vecka för att kunna justera camber o caster fram, vilket nu är åt hel**e...
Bromsarna ska få sig en uppgradering
En kolfiber huv ska på.
Sen är jag riktigt sugen på att slänga i en turbo..
Vi får se vart de slutar, Jag vet iaf att jag knappt börjat..
I sommar ska jag försöka åka på så många banträffar som möjligt.
Kommer även fråga en hel del under byggets gång då jag vet att de finns en väldig massa kunskaper här om banåka

, jag personligen tycker det är så mkt häftigare med rejält trimmad sugmotor, men det kostar ju lite mer
.
