Klipper vid 4500 rpm

Bytte motorn på junior Seat igår 2,0 16v, går fint på tomgång
och bra upp till 4500 rpm, där klipper den till och vill inte varva alls.

Bytt fördelare.
Bytt spridare (i tidigare skede, den gick inte alls med de "nya")
Bytt spjällägesgivare.
Provade med standard databox men då startade den inte alls
14.2 i komp på alla. Stiften ser fina ut.

Hade tänkt byta
soppapump
tändkablar
fördelarlock

Nån som har en stjärnidé?

Re: Klipper vid 4500 rpm

Jo den startade med standard databox men gick upp till tomgång och sen dog direkt.
Som en bil med startspärr ungefär.

har den mappsensor?
vissa bilar med felaktig mapsensor gör att boxen kör på safemode

Re:

fridh skrev:

har den mappsensor? vissa bilar med felaktig mapsensor gör att boxen kör på safemode

Bra fråga. Den har haft "nåt" liten tvekan vid 4500 rpm med gamla motorn med.
Var sitter den isåfall? Jag är mer för förgasare och brytare :P

Triggerpickup som vibrerar?

Re:

MaZ skrev:

Triggerpickup som vibrerar?

?

som vevaxelgivaretyp?

Re:

----

Re:

Svartlock skrev:

med Lmm urkopplad så drar den förbi 4500 rpm men saknar klipp där uppe. Den tvekar till precis när den går över dock.

Har ni kollat felminnet???

Re:

Hur gör man det?

Dessutom var vi lite snabba för det är nog bara en tempgivare.
den checkar nog boxen - insuget



Boxen är en grupp N box förövrigt, om det nu ställer till det hela.