Se7en: Esther Cosworth (2010)

Hej! Så nu var det min tur att hamna i Seven träsket! Jag heter Rasmus och är 17år gammal och jag går El/Automation på gymnasiet och ska nu bygga en Seven som jag hoppas kunna får klar till 2010 nu när man är ung och går i skolan finns tiden det är bara ekonomin som är sämre.

Änn så länge har jag inte alltför mycket bilder att bjuda på med det kommer med tiden!

Chassi: Esther made in ugglerum.

Motor: Är tänkte att det ska bli en Cosworth motor.

Växelåda: ?

Stötdämpare: Avo.

Bilen byggs med Delad bakaxel med delar från Mazda miata även spindlar och styrväxel från miata!

Nu över till ett par bilder!

Tog och putsade till skivorna med glasblästern!



Det är vad jag har att bjuda på just nu! Men ska försöka bjuda på ett fint bygge och en trevlig stund här i projekt-delen!

Nu får det vara nog med skrivandet och återkommer när något händer! Innan motor och växellåda inhandlas så kommer jag ge mej på spindlarna m.m så att man har rena och fina saker att arbeta med vilket gör jobbet 100gånger roligare!

MVH/ Rasmus H

Tjena Rasmus,

Roligt - ännu ett sevenbygge på Rejsa!

Satsa på Audi 1,8 motorn - en sådan tänkte jag först klämma ner i min Westfield men blev avrådd - det ångrar jag idag - det är en underbar spis med massor av potential!

Lycka till med bygget och glöm inte att gödsla ordentligt med bilder i din byggtråd!

Mvh

Kul med ett nytt bygge.
Christian, varför blev du avrådd att bygga med Audi snurran?

Kul med en projekt tråd Rasmus bara att bygga på så du kanske har en chans o köra ifrån mej sen

//mvh simon

Tackar! Alltid lika trevligt med lite kommentarer!

Precis som Kimmen så undrar jag varför du blev avrådd ifrån en Audi spis?

Mvh/ Rasmus

Vikt

Tänk på vikten om du vill ha en rask bil och ev Roadsportracing i tankarna framöver
Riktvärde 500kg bil

Michelingubben

/ Bengt Metz

Lättviktare har ju aldrig varit Esthers starka sida Eller har Lasse ändrat utförandet radikalt i och med Miata-ramen?

Rasmus, Kimmen

Jag blev avrådd av flera skäl. Först och främst var alternativet Zetec-motorn (som siter i bilen idag) vilket påstods vara en tillräcklig kraftkälla för "mina behov", samt att det fanns massor med kunskap runt hörnet för just Zetecen när det gällde fästen, växellåda, övrig drivlina osv. För Audirovan hade det blivit (då, för ca 4 år sedan) mycket mer custombygge. Men med tanke på framtida effektuttag är ju Audi-motorn betydligt bättre... viktmässigt vet jag dock inte hur den ligger till med tanke på turbo, kylare osv... Zetecen är ju hyffsat lätt, har för mig jag vägde in den på strax under 100 kg... lite strippad dock...

Så - kör på Audimotorn så jag blir rejält avundsjuk på dig!

Mvh

Såhär kan en Esther se ut med en VAG 1.8t monterad.

Ursäkta mobilbildskvalisorten

Hej!

Du har inte lite mer Info om det Seven bygget?

Vad är det som du vill veta? " Högen med rör" står i mitt garage dvs jag är ägare till den

Klart du ska bygga med 1.8t:n.

Själv bygger jag en MK Indy med denna motor. Växellådan kommer från Ford och sprängkåpan från Tigersportscars i Holland.

Det du får tänka på är att många saker är och får inte plats på samma sätt som alla andras sevenbygge med Ford motorer eller BEC.

Bild från garaget!

Hej!

Ja det är väl bäst att jag kommer med en liten uppdatering har väl varit ganska dåligt på den fronten!

Det jag hunnit göra är att jag byggt klart upphängningen på ena sidan i bakvagnen och är halvfärdig på andra sidan! Men jag har även helsvetsat chassit!

Men nu över till några bilder!




Här är båda länkarmarna klara samt infästningar gjorda!

Här är den övre länkarmen bara provisoriskt monterad!








Det är väl vad jag har att bjuda på just nu men mer kommer inom snar framtid!

Mvh/ Rasmus H

Mkt trevligt bygge - ser gärna fler bilder

Mmmmmmmmmmiata...

Tackar!

Joo nu har jag tänkt stå i målet är att få chassit att stå på hjul inom en ganska snar framtid!

Idag fick hon följa med ut en sväng i solen medans jag städad i garaget! Bakvagnen är som sagt snart klar så snart ska jag börja med framvagnen!

Vilar nedre bakre bärarm på ramröret, känns som den behöver kunna fjädra ut lite mer??

visst ser det ut så, ett foto kan ju lura en, håller med Svante att det behöver lite mer fjädringsväg

Får man fråga vad ramen kostade?

Esther grabbarna tillverkar inga ramar längre denna var den sista som stog dom har rensat ut lite i gömmorna....

Det är vad jag vet...... (Ungefär iallafall)

denna ramen skiljer lite mot en "standard" esther ram då det är med denna delade bakvagnen samt kanske blir lite annorlunda framtill oxå men det är ju inte gjort än dom infästningarna......

Mvh