Här kommer en liten reserapport från Ringen igen, tillsammans med lite halvtaskiga mobilbilder.

Fredag 10/10
Kl 20.25 så lyfter Ryanair flight 8689 från Småland Airport i Växjö med destination Düsseldorf Weeze. Fyra förväntansfulla pajkar med hjälmar i handbagaget längtar med hela hjärtat tillbaks till äran och hjältarnas land.
5 min före beräknad tid landar vi 21.50 på tysk mark.
Hos Hertz hoppades vi på att lösa ut en Polo, men fick istället vårdnaden om en läskig Ford Fusion. Den är ful, men funkade nog nästan bättre än vad den gav intryck av.
Knappade in Herschbroich am Ring i navigatorn och gav oss av. Det är 14 mil och borde tagit 1,5 timma, men blev istället ca 20 mil och 2,5 tim pga avstängda vägar och en tjurig navigator som inte fattar avstängningar.
01.00 fick jag återse min kära lila farkost igen. Sen - välbehövligt sömn.




Lördag 11/10
Vi tog god tid på oss med frukost och åt oss riktigt mätta.
Besök hos bankomaten i Adenau, där efter upp till Brünnchen för att försöka ta en titt på VLN-rejset. Där tränades det på banan för fullt eft schemat blivit uppskjutet pga morgondimma. Vädret var fantastiskt, dryga 20 grader och sol. Starten inväntades på gräset vid Wippermann och det dröjde nog till framåt efter 14 innan starten gick. Promenad nerför Steiltrecke, runt karusellen och tillbaks till Frau Fusion som stog och väntade vid Brünnchen.
Intag av en stabil schnitzel med mycket mayo på uteserveringen i Breidscheid.
Sen var det dags att ta tag i min bil.
Efter lite plankor, trixande och försiktighet så kom den ner från uppfarten. Packa ur alla däck och lösa prylar in i garaget och kolla över den lite.
Iväg till Barwailer för en liten tvätt. Allt redo för imorrn!
Dessert på Pistenklause framåt kvällen.


Frau Fusion


Söndag 12/10
Banan planerades öppna kl 8.00. Det misslyckades verkligen.
Vi kom upp kanske 8.30-9 nångång och fick parkera i fuktig och tjock dimma.
Dimman släppte väl på parkeringen runt 11, men den låg kvar på andra delar av banan. Först framåt kl 13 så hördes de efterlängtade orden i högtalarna att die strecke är öffnet.
Men vilket väder vi fick då! Strålande sol och runt 25 grader varmt. Inte fel med lite extra sommardagar och dessutom på bästa platsen man vet.
Så långt låter ju allt bra, men konsekvensen av bra väder blir ju också att det är otroligt mycket folk som kommer dit. Parkeringen och tillfartsvägarna var helt igenkorkade som man nu vant sig vid när det är heldagsöppet. Men idag var det nog rekord av besökare runt banan, det stog folk precis överallt. Brünnchen/Pflantzgarten helt överfullt, på andra ställen stog det folk och lutade sig mot insidan av staketet och kollade...!
Jag höll mig ute på banan eller parkeringen hela dagen, åkte av i Bredscheid för att tanka så man slipper köerna vid Nürburg.
Såklart inga fria varv, men jag fick bra träning i helljus-blinka-handen och rätt så trevliga varv utan att ligga på max direkt. Tider från runt 9 min ner till 8.15 som snabbast pga trafik. Bilen funkar super, körs hårt och fort utan att klaga.
Stängning av banan vid 18.30 ungefär.
Kvällen bjöd på bygdens godaste rumpstek på Pinocchio.


I väntan på att dimman ska försvinna.


Breddad Schubert-diesel





Två rätt så olika gammelmercor på besök.


Måndag 13/10
Privat trackday på förmiddagen. Så efter frukost så tog vi vår fantastiska Fusion på små leriga och branta vägar upp till baksidan på karusellen för att ta en titt därifrån.
Eft banan skulle öppna kl 12 så var vi där i god tid. Öppning kl 12.30 och även idag i riktigt fint väder. Förhoppningarna var ju att det idag skulle va färre folk och mycket körning, det var också något färre bilar men ändå rätt så välfyllt. Och det som var dumt var att i förhållande till antalet bilar så var det väldigt mycket olyckor. Dessutom som innan på måndagar, arbete på banan med att byta räcken. Totalt kan man säja att förutsättningarna var lika som på dagen innan. Trevligt, men inga möjligheter till några nya personbästan direkt.
Mitt på dagen så tog två av pajkarna sin Fusion till flygplatsen och flög hem.
Själv så tänkte jag satsa på sista timmen och köra den fem varv på raken i en förhoppning om att få det lite fritt. Vid en avstängning pga olycka vid 17-tiden så parkerade längst fram vid zakspeed-huset för att komma ut riktigt tidigt vid påsläpp. Tyvärr blev det så olyckligt att vid 17.30 så meddelas det att banan inte öppnas något mer alls idag. Sedär ja - slut på denna säsongen.
Hem och byta till gat-hjulen och packa in det mesta i bilen.
Kvällsavslutning på Pistenklause.


Redo först ut på banan.


Tisdag 14/10
Frukost 7.30 därefter direkt hemfärd.
Hårt chassie och ojämna tyska betongvägar är ingen bra kombination.
Det skakar loss saker på bilen. Vi stannade flera gånger och att lyfta upp och känna, försöka skruva åt nånting. Hittade inget, men kom hem som vi skulle ändå. Får bli lite sökning efter lösa delar och mycket användning av Loctite framöver.

Sammanfattningsvis en riktigt bra resa. Bilen går fantastiskt bra, verkligen hemma på banan. Som förare så kan jag förbättras mer, finns alltid mer att lära sej på Ringen, men det känns riktigt bra och är alltid lika kul att köra! Nu är väl denna säsongen slut, men jag är garanterat tillbaks till nästa.

Kanon med lite reseberättelser, gör det lite enklare att överleva utan att ha varit där på ett år!

Kul o läsa Samuel.

Synd att vi inte haft tillfälle att va där samtidigt, då jag gärna hade velat åka i din bil ett par varv för att känna på chassit.
Själv håller jag tummarna att komma ner en sväng till, troligtvis efter att alla åkt hem och man får sätta på snökedjorna, men ändå

Håll tummarna!

Hej Samuel,

tyvärr sågs vi inte denna gång. Jag var bara där ett kort besök på söndagen, åker dit kommande helg istället för att kompensera!

Hur som haver, hittade denna youtube-snutt där du förekommer ett par ggr!
http://www.youtube.com/watch?v=xCo7wUOMYc0

Re:

johan sjöström skrev:

Kanon med lite reseberättelser, gör det lite enklare att överleva utan att ha varit där på ett år!

Kul att det uppskattas. Själv kommer jag gå tillbaks och läsa min tråd många gånger under vintern och drömma mej bort

Qvisfr skrev:

Kul o läsa Samuel. Synd att vi inte haft tillfälle att va där samtidigt, då jag gärna hade velat åka i din bil ett par varv för att känna på chassit. Själv håller jag tummarna att komma ner en sväng till, troligtvis efter att alla åkt hem och man får sätta på snökedjorna, men ändå Håll tummarna!

Det var synd att det inte tajmade så bra. Hade varit kul annars
Som vädret var nu så känns det ju som att säsongen där nere kan bli lång, men jag vet ju att det kan ändra sig fort också. Men visst är det läge för många fina dagar än!
Kommer du ha bilen där hela vintern också? Skulle va grymt och köra lite kring jul om det är öppet (Är ju planerat öppen 9-16 på julafton)

Christian Eick skrev:

Hej Samuel, tyvärr sågs vi inte denna gång. Jag var bara där ett kort besök på söndagen, åker dit kommande helg istället för att kompensera! Hur som haver, hittade denna youtube-snutt där du förekommer ett par ggr! http://www.youtube.com/watch?v=xCo7wUOMYc0

Hej!

Jag tittade efter dig lite på parkeringen. Men vi missade nog varandra på söndagen då.
Hoppas du får en härlig nästa helg istället!

Tack för filmen, ska ta en titt på den när jag är hemma. Trode jag inte att man skulle fastna på film med...

Trevlig berättelse!

Trevligt och träffas igen, ni verkade få en bra måndag. Vi drog sakteligen norrut efter ett par varv.
Julöppet kan bli verklighet, man måste ju få en julklapp!

Nu siktar vi på våren och att parka bilen därnere nästa år

Re:

Samuel S skrev:

Qvisfr skrev: Kul o läsa Samuel. Synd att vi inte haft tillfälle att va där samtidigt, då jag gärna hade velat åka i din bil ett par varv för att känna på chassit. Själv håller jag tummarna att komma ner en sväng till, troligtvis efter att alla åkt hem och man får sätta på snökedjorna, men ändå Håll tummarna! Det var synd att det inte tajmade så bra. Hade varit kul annars Som vädret var nu så känns det ju som att säsongen där nere kan bli lång, men jag vet ju att det kan ändra sig fort också. Men visst är det läge för många fina dagar än! Kommer du ha bilen där hela vintern också? Skulle va grymt och köra lite kring jul om det är öppet (Är ju planerat öppen 9-16 på julafton Tack för filmen, ska ta en titt på den när jag är hemma. Trode jag inte att man skulle fastna på film med...

Jag försöker få ihop lite resor under nov iaf. Startmotorn är beställd och bilen skall nog servas, sen jagar jag chassi och 2 r-däck så kan man köra igen.
Eller kanske man behöver vinterdäck!!!!

Ev är jag där 2/11 ens väng, då mest för att va social o in på verkstan på måndagen.
Sen kanske jag kommer ner en sväng 13-16/11 också. Socialisera o titta förbi Ringen. Kanske få en tur i en 997 Cup med strassenzulassung!!!!!!!!

Veckan före jul är det skidåkning, men helgen där kanske!?!?

Sen får nog bilen stå därnere. Tidig vår är det dags för en sväng till alperna och då kanske vi trycker in familjen i M3:an och knatar iväg med snökedjor i trunken

Sen måste jag hem för en besiktning i vår.

Skall du köra nåt mer på hemmaplan i år?

Re:

Qvisfr skrev:

Jag försöker få ihop lite resor under nov iaf. Startmotorn är beställd och bilen skall nog servas, sen jagar jag chassi och 2 r-däck så kan man köra igen. Eller kanske man behöver vinterdäck!!!! Ev är jag där 2/11 ens väng, då mest för att va social o in på verkstan på måndagen. Sen kanske jag kommer ner en sväng 13-16/11 också. Socialisera o titta förbi Ringen. Kanske få en tur i en 997 Cup med strassenzulassung!!!!!!!! Veckan före jul är det skidåkning, men helgen där kanske!?!? Sen får nog bilen stå därnere. Tidig vår är det dags för en sväng till alperna och då kanske vi trycker in familjen i M3:an och knatar iväg med snökedjor i trunken Sen måste jag hem för en besiktning i vår.

Hoppas du har tur med vädret. En nackdel med att va där sent på säsongen är ju att det tar sån evig tid för banan att torka upp på dagen, solen kommer ju inte åt att värma nåt.

Vore riktigt fint att åka lite vid helgerna kring jul. Ska faktiskt till Schweiz i mellandagarna, funderar på att ta bil ner så man kan utnyttja det sista i årskortet innan nyår. Försöker räkna hem en bilresa med stopp på halva vägen, men det är lite svårt. Kanske...

Skönt för dej att ha bilen redo där nere när, våren kan ju dyka up redan i februari- början på mars, det är inte långt kvar nu!

Qvisfr skrev:

Skall du köra nåt mer på hemmaplan i år?

Det är slutkört med M3an för i år.
Men vi har ju tre attitude-träffar kvar i år - Prova-på-rally, Bilorientering och Gokartcup, och dom ska jag minsann köra på!

Jens L skrev:

Trevlig berättelse! Trevligt och träffas igen, ni verkade få en bra måndag. Vi drog sakteligen norrut efter ett par varv. Julöppet kan bli verklighet, man måste ju få en julklapp! Nu siktar vi på våren och att parka bilen därnere nästa år

Kul att ses igen! och blir det av att du parkerar den till nästa år så lär vi stöta på varandra där igen. Hoppas det löser sej

Christian Eick skrev:

Hur som haver, hittade denna youtube-snutt där du förekommer ett par ggr! http://www.youtube.com/watch?v=xCo7wUOMYc0

Ah! Kul film. Jag var ju med fyra gånger! Sånt är ju värdefullt, har ju ingen aning om hur bilen ser ut och låter utifrån sett liksom.

Har fått mina bilder från Frozenspeed.
Dessa ska bli garageprydnad också.

Tokläckra bilder framförallt den översta, Jochen är grym!!

Den ser låååg ut. Lägre än Glocalnet...


Tar den i innerskärmarna? I Karusellen?

Re:

Qvisfr skrev:

Den ser låååg ut. Lägre än Glocalnet... Tar den i innerskärmarna? I Karusellen?

Den ser verkligen riktigt låg ut bak på bilderna

Tar inte i skärmkanterna nånstans på varvet. Och då ligger jag ju på rätt så bra kan jag ju säja, men inga problem, laddar på mycket ner i karusellen också. Däremot så kan jag inte få på bredare däck som det är nu.
Är bara frontläppen som fått lite stryk, men med lite stabilisering på den så går den helt fritt också.

Re:

Samuel S skrev:

Qvisfr skrev: Den ser låååg ut. Lägre än Glocalnet... Tar den i innerskärmarna? I Karusellen? Den ser verkligen riktigt låg ut bak på bilderna Tar inte i skärmkanterna nånstans på varvet. Och då ligger jag ju på rätt så bra kan jag ju säja, men inga problem, laddar på mycket ner i karusellen också. Däremot så kan jag inte få på bredare däck som det är nu. Är bara frontläppen som fått lite stryk, men med lite stabilisering på den så går den helt fritt också.

Riktigt trevliga bilder

Har för mig att du inte har ställbar höjd bak va!? tänkte mest om du gjort corner weight på bilen??

Var planerer du parkera bilen nästa år? jag är iaf oxå på jakt efter något lämpligt vid ringen.

Re:

Fredrik Larsson skrev:

Riktigt trevliga bilder Har för mig att du inte har ställbar höjd bak va!? tänkte mest om du gjort corner weight på bilen?? Var planerer du parkera bilen nästa år? jag är iaf oxå på jakt efter något lämpligt vid ringen.

Har ingen riktig justering bak, utan det för göras med byte av olika racefjädrar, hjälpfjädrar eller annan fjäderadapter. Men den är cornerweightad hos Millway.

Jag vet inte riktigt hur jag ska göra nästa år.
Planen inför 2008 var att detta var ett år då jag skulle satsa allt på Ringen, och kanske inte behöva göra det 2009.
Men nu vet jag inte riktigt. Alla banor hemma känns rätt sega...
Fick dessutom ett bra erbjudande precis innan jag åkte hem. Får hyra in mej i ett garage som håller på att byggas nu 100m från där jag brukar bo. Fanns två platser för uthyrning där. Jag hade till januari på mig att bestämma mig.
Hur ska jag göra?

Re:

Citat:

[quote="Samuel S"] Fredrik Larsson skrev: Jag vet inte riktigt hur jag ska göra nästa år. Planen inför 2008 var att detta var ett år då jag skulle satsa allt på Ringen, och kanske inte behöva göra det 2009. Men nu vet jag inte riktigt. Alla banor hemma känns rätt sega... Citat: Fick dessutom ett bra erbjudande precis innan jag åkte hem. Får hyra in mej i ett garage som håller på att byggas nu 100m från där jag brukar bo. Fanns två platser för uthyrning där. Jag hade till januari på mig att bestämma mig. Hur ska jag göra?

ta med dig Fredrik L och hyr!!!
Jag ska stå hos Wilma hoppas jag!

Nu får det bli dags att väck liv i denna tråden igen. Bilen har fått stå lite sedan den kom hem från Tyskland, men nästa säsong närmar sig, så nu får man rycka upp sig igen!

Det som ska ske nu är den årliga kampen mot Bilprovningen. I år reg.bes med bur.
Igår så tog jag tag i saken, bokade först en besiktningstid. Sen hem till garaget och bytte till besiktningsbelägg, demonterade frontläppen, skruvade upp fjäderbenen 2 cm och plockade ur sparcostolarna.
Blir väl en kväll till för att montera originalstolar, vaddera buren och montera besiktgningsbakluckan utan vinge. Sen bör vi vara klara för besiktning. Bara hoppas att bilprovningen uppskattar porschebromsar och ställbara fjäderben på en reg.bes...

Har även skaffat mig en sånhär:



Återstår att se om det är lika skoj och utvecklande som det säjs.

Hoppas att du lyckas bättre med reg. besiktningen än vad jag gjorde. >

Lycka till

Re:

Hotte skrev:

Hoppas att du lyckas bättre med reg. besiktningen än vad jag gjorde. >

Aj det låter inte roligt. Vad var det du hade som de inte gillade?

Innan jag beställde min bur så kontaktade jag Teknisk upplysning på bilprovningen och frågade om jag fick sätta bur i bilen och det var då helt ok. Fick hem buren och ringde igen och frågade om fastsättningen, skruva eller svetsa. Efter som det var en skruvbur så tyckte dom att det kunde vara lämpligt att skruva den inför reg. besiktningen. De sa att det inte skulle vara några problem bara jag tänkte på avbärare och att det inte fanns några vassa kanter på buren.
Ringde sen och skulle ha en tid till reg.besiktning men då var det stopp. Jag fick definitivt inte sätta bur i bilen då den var helfordonsgodkänd sa besikningsingenjören. Ringde då tillbaka till Teknisk upplysning på bilprovningen och då sa dom att de nog hade gjort fel men att de inte kunde göra något.

Så mitt råd är, lita inte på Teknisk upplysning utan prata med den ingenjören som ska besiktiga innan du köper bur.

Re:

Hotte skrev:

Innan jag beställde min bur så kontaktade jag Teknisk upplysning på bilprovningen och frågade om jag fick sätta bur i bilen och det var då helt ok. Fick hem buren och ringde igen och frågade om fastsättningen, skruva eller svetsa. Efter som det var en skruvbur så tyckte dom att det kunde vara lämpligt att skruva den inför reg. besiktningen. De sa att det inte skulle vara några problem bara jag tänkte på avbärare och att det inte fanns några vassa kanter på buren. Ringde sen och skulle ha en tid till reg.besiktning men då var det stopp. Jag fick definitivt inte sätta bur i bilen då den var helfordonsgodkänd sa besikningsingenjören. Ringde då tillbaka till Teknisk upplysning på bilprovningen och då sa dom att de nog hade gjort fel men att de inte kunde göra något. Så mitt råd är, lita inte på Teknisk upplysning utan prata med den ingenjören som ska besiktiga innan du köper bur.

Låter inte kul alls. Hoppas det löser sig för dig.

Har reggat bil med bur innan, och det gick ju fint då. Hoppas ju det ska gå lika bra med denna, har haft i buren i mer än ett år utan att regga den med det. Boka tid gick ju fint också, så jag får väl se vad de säjer när jag dyker upp. Annars får jag väl skruva ur den helt enkelt...