rejsa.nu :: I like to MOV'IT!

Erik B Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5158

Namndispens Trådstartare Mina bilar

05 Nov 2003 10:22

I like to MOV'IT!

Lite sköna bilder på M3 CSL med Movits.

http://www.movit-scandinavia.com/en/products_m3csl.asp

('I like to Move it' är en anspelning på en gammal House-låt av Reel 2 Reel.)

Erik B
Såld: Megane RS Cup 250

ThomasT Nacka - Saltängen Här sen Dec 2002
Inlägg: 4815 Mina bilar

05 Nov 2003 13:43

Bytte inte han fälgar för att org. CSL tok i oken? På bilden verkar det vara massor med plats mellan ok och fälgbana.

driver - Thomas Thuresson
Porsche 964 C2 -90

Figgz Göteborg Här sen Dec 2002
Inlägg: 6818 Mina bilar

05 Nov 2003 14:27

ThomasT skrev:

Bytte inte han fälgar för att org. CSL tok i oken? På bilden verkar det vara massor med plats mellan ok och fälgbana.

*dum gissning*
Är det inte vanligare att oken tar i ekrarna annars?

Fredrik Boivie

Kör nu Lotus Exige S2, tidigare Westfield & andra Lotus

Erik B Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5158

Namndispens Trådstartare Mina bilar

05 Nov 2003 14:29

ThomasT skrev:

Bytte inte han fälgar för att org. CSL tok i oken? På bilden verkar det vara massor med plats mellan ok och fälgbana.

Varför vet jag inte. Men nu sitter det BBS på iaf med R-däck.

Erik B
Såld: Megane RS Cup 250

ThomasT Nacka - Saltängen Här sen Dec 2002
Inlägg: 4815 Mina bilar

05 Nov 2003 14:53

Figgz skrev:

ThomasT skrev:
Bytte inte han fälgar för att org. CSL tok i oken? På bilden verkar det vara massor med plats mellan ok och fälgbana.

*dum gissning*
Är det inte vanligare att oken tar i ekrarna annars?

Det brukar man kunna åtgärda enkelt med nån mm spacer.

driver - Thomas Thuresson
Porsche 964 C2 -90

Figgz Göteborg Här sen Dec 2002
Inlägg: 6818 Mina bilar

05 Nov 2003 14:58

ThomasT skrev:

Figgz skrev:
ThomasT skrev:
Bytte inte han fälgar för att org. CSL tok i oken? På bilden verkar det vara massor med plats mellan ok och fälgbana.

*dum gissning*
Är det inte vanligare att oken tar i ekrarna annars?

Det brukar man kunna åtgärda enkelt med nån mm spacer.

Visst kan man det, finns däremot många som vill undvika spacers i allra högsta grad...

Som sagt, reserverar mig för min egen okunnighet då det tidigare sagda är en gissning...

Fredrik Boivie

Kör nu Lotus Exige S2, tidigare Westfield & andra Lotus

Erik B Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5158

Namndispens Trådstartare Mina bilar

05 Nov 2003 17:38

Spacers...det är fult att svära

Finns som sagt anledningar att hålla sig ifrån sådant, speciellt om man ska köra på bana.

Erik B
Såld: Megane RS Cup 250

Eric Josefsson Skänninge Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208 Mina bilar

05 Nov 2003 19:38

Erik B skrev:

Spacers...det är fult att svära

Finns som sagt anledningar att hålla sig ifrån sådant, speciellt om man ska köra på bana.

Ska varna den dagen jag får problem

Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09

Pär Hylander Laholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5241 Mina bilar

05 Nov 2003 20:06

Erik B skrev:

Spacers...det är fult att svära

Finns som sagt anledningar att hålla sig ifrån sådant, speciellt om man ska köra på bana.

Att undvika några mm för undvikandets skull verkar ju rätt fånigt...

Dessutom kan jag föreställa mig (ogenomtänkt tanke så jag kanske kommer att ändra mig...) att man på vilje väljer att montera lite spacers för att få en styrning som kommunicerar bättre vid banåka m h a lite mer scrubb radie (har glömt det svenska namnet)

Pär Hylander

Maciek Matwiejczuk Göteborg Här sen Jul 2003
Inlägg: 3800 Mina bilar

05 Nov 2003 21:45

Erik B skrev:

Spacers...det är fult att svära

Finns som sagt anledningar att hålla sig ifrån sådant, speciellt om man ska köra på bana.

Varför det? Jag kör med spacers fram på grund av att fälgekrarna tog i okena efter att jag uppgraderade mina hejdare fram till större. I och för sig så breddar dom bara 5mm per sida men bilen känns faktiskt stabilare så jag förstor inte anledningen till varför det inte skulle vara bra.?

--VVTS--

Erik B Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 5158

Namndispens Trådstartare Mina bilar

06 Nov 2003 00:14

Maciek Matwiejczuk skrev:

Varför det? Jag kör med spacers fram på grund av att fälgekrarna tog i okena efter att jag uppgraderade mina hejdare fram till större. I och för sig så breddar dom bara 5mm per sida men bilen känns faktiskt stabilare så jag förstor inte anledningen till varför det inte skulle vara bra.?

Hållfastighet, vikt på fel ställe är två saker jag kommer på rent spontant.

Erik B
Såld: Megane RS Cup 250

ButterflyRacing Forshaga Här sen Dec 2002
Inlägg: 14557 Mina bilar

06 Nov 2003 10:07

Är det verkligen någon som tappat eller kört sönder en fälg pga några mm spacers....?????
Ändringen av spårvidden är desutom marginell......och kollar man på olika fabrikat av fälgar...så kan det skilja betydligt mer.
och vad är det som säger att dom fälgar som sitter på är optimalla från början.
Sedan vet jag inte vad det är för fastighet som några prater om......men hållfastheten kan inte påverkas något.....förutsatt att bultar och ytor är friska.
Långa bultar är starkare än korta.

Håkan Carlsson
070-57 323 57

Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462