Hur driver ni in drivkronan genom hjullagret bak??

vid hjullagerbyte tar man ju ut (kronan) (nav)som bromsskivan är skruvad i,byter hjullager o sen ska kronan tillbaka,hur gör ni?pressar?kyla?knackar försiktigt?
för hjullagret tål ju inte mycket stryk!
kom med era tips tack.

Re: Hur driver ni in drivkronan genom hjullagret bak på e30.

Rajjen skrev:

vid hjullagerbyte tar man ju ut (kronan) (nav)som bromsskivan är skruvad i,byter hjullager o sen ska kronan tillbaka,hur gör ni?pressar?kyla?knackar försiktigt? för hjullagret tål ju inte mycket stryk! kom med era tips tack.

De har kanske bättre koll på autopower.se

Re: Hur driver ni in drivkronan genom hjullagret bak på e30.

Svartlock skrev:

De har kanske bättre koll på autopower.se

Jag garanterar att på Autopower har dom inte ens koll på vad det egentligen är han pratar om...

om du däremot säger Limmet eller Ticco med BMW Turbo... eller Ärtan och Bäckis eller nån annan maxad BMWturbo-skådis så har dom snorkoll och kan babbla om det i timmar.



Tyvärr...

Var hittar man dessa maxade herrar?
Är det PPF http://www.pure-pf.com/ som gäller?

Re:

Anton Lillsund skrev:

Var hittar man dessa maxade herrar? Är det PPF http://www.pure-pf.com/ som gäller?

Eftersom jag tillhör den kategori BMW-ägare vars BMW-bilar kan äta själva så har jag aldrig ens noterat var på jorden man kan finna dom.
Jag blir lika trött på bjäbbet varenda gång jag läser en intressant tråd och det spårar ur med tusen häst hit och tusen häst dit.

Skulle du vilja komma i kontakt med någon av dom Anton?
Fråga någon på Autopower... dom vet nog.

Ursäkta allt svammel i din tråd här Magnus, du har ju fått PM om en lösning på ditt problem så det är nog inte så farligt.

Samma sak gäller alla bilar med bakhjulsdrift och drivaxlar med splines i yttre ändan.. så ingen märkes specifik fråga.

Bästa sättet är att pressa in det med en hydralisk press, men då måste man ju ha bärarmen lös. Man skall bara tänka på att ha mothållet mot innerringen på lagret så man inte belastar lagret när man pressar.

Kan kanske gå att dra ihop med en bult igenom splines-hålet om man har kylt drivkronan innan.
Sista biten kan man ju dra ihop med drivaxeln.

Re:

Franzén skrev:

Anton Lillsund skrev: Var hittar man dessa maxade herrar? Är det PPF http://www.pure-pf.com/ som gäller? Skulle du vilja komma i kontakt med någon av dom Anton? Fråga någon på Autopower... dom vet nog.

Nej, jag länkade ju i mitt inlägg så jag hittar själv.
Jag tänkte det mer som en hänvisning till trådstartaren.

20mm bult eller liknande och passligt tillsvarvade tjocka (~10mm) brickor/mothåll som tar mot centrumet på lagret så drar man dit det hela.

Det där med en rejäl bult o tjocka brickor som mothåll är ingen dum lösning..!!
blir att lägga kronorna i frysen o pröva med att skruva in dom,..