Bromsar till 13" fälg

Finns det vettiga bromsar som får plats i en 13" fälg? Då menar jag inte Formel1-bromsar för 100 000:-

Jag har bestämt mig för att påbörja ett rörramsbygge det närmsta året. Vikten ska hamna på under 700kg och effekten runt 300hk.
Vad kör ni med för bromsar i era sjuor och andra byggen?

100 - 0 är viktigare än 0 - 100!

Jag kör med Wilwoods smidda Dynalite fram och det lite slankare Powerlite oket bak, sväljer hyfsat stora skivor i 13" fälg. www.rallydesign.co.uk nasar dom till bra pris och bra leveranstider. Rekommenderas.

Annars finns HiSpec som en del kör med. Ultralite4 oket är finfint på en lätt bil, http://www.hispecmotorsport.co.uk/ En del har haft problem med leveranstider från dom, jag har ingen egen erfarenhet av dom.

oves tips är bra. Om du vill leta lösningar för 13" fälg kan du kika efter bromskit och idéer för Escort MkI/MkII, det är många som vill köra 13" fälg där och som av en händelse är det oftast samma prylar som passar engelska Sevenbyggen, som ju använder Taunus (eller Cortina MkIII-IV) spindel, samma skivor/ok som Escort i praktiken.

/Gustaf

oj, det var billigt!
Missförstå mig inte, jag har inget emot att hålla budgeten! Men bromsar är inget jag vill spara in på... Snarare tvärt om, bromsar är jag villig att betala lite extra för. Jag betalar gärna 100% mer för 50% bättre bromsar kan man säga. Men å andra sidan, dyrare är inte ALLTID bättre (men oftast )...
Jag hittade ett ok som heter Raceleda R16 (255£), är det bättre eller är det pengar i sjön? Skicka gärna på med flera ok och länkar!
Vad använder Ultima, Radical, XTR, DP1 m.fl för bromsar?

Edit: Jag är bara i planeringsstadiet så 13" är inte spikat. Tänkte bara att det är bra med låg roterande/ofjädrad vikt.

Radical använder HiSpec och Wilwood. dp1 kör med Wilwood DynaLite. Du hittar igen dom på allsköns andra räsers i samma viktsklasser åxå. Just räjsbromsar till 13" fälg tillverkas i ganska stora volymer vilket ger att en av dom fina sakerna med att åka flugvikt är just att pinalerna ofta är väldigt kostnadseffektiva. Jämför priserna med samma tillverkares "tungbilbromsar" med 6kolvar och avsedda för 350+mm skivor. Helt andra priser, men det är inte det som behövs till lätta bilar.

och så till RaceLeda, vad är, i din värld, bättre? Både Wilwoods smidda och HiSpec är styva och lätta fina ok vilka gör det de ska. Men tänker du köra vintertid i snöslask så kanske du ska ta nåt helt annat ok. Då är det inte bromsprestandan utan andra saker som avgör valet. RaceLeda har jag ingen erfarenhet av, och i tävlingssammanhang med bilar i aktuell viktsklass så är dom inte alls lika vanligt förekommande som Wilwood/HiSpec.

Jag kör med (Westfield's) AP-ok med 254 mm skiva på ca 700 kg bil. Har inget mer att önska vad gäller oken.
Tror att jag t.o.m. skulle få på en 12" fälg.

Jag använder Raceledas ok och det funkar bra (precis som ove och Kimmen är nöjd med sina). Raceleda oket är igentligen detta ok outlaw

okej, jag lever fortfarande i tungbilsvärlden så det var väl därför jag blev så chockad!
Men vad skönt att de inte kostar så mycket! =) Tack för hjälpen!

Har ni tips på belägg och skivor som passar bra tillsammans så är det också välkommet!
Bilen kommer huvudsakligen köras på bana.