The Stig piskar Tesla:n riktigt duktigt på lätt blöt bana!
samma tid som 911 GT3 Inte illa av en EL-Bil

Track Test:
http://www.youtube.com/watch?v=VwZ0pIw1OCc
Har för mej att speedster turbon låg någon stans på mitten 1,28 .. på torr bana

Hela repotaget:
http://www.youtube.com/watch?v=Mg3GeUkGiOU



Är det någon som vet på vilken kanal man kan se senaste top gear avsnitten?
på de flesta kanaler visas ju bara 1-3 år gamla program >

Sliparn skrev:

The Stig piskar Tesla:n riktigt duktigt på lätt blöt bana! samma tid som 911 GT3 Inte illa av en EL-Bil Track Test: http://www.youtube.com/watch?v=VwZ0pIw1OCc Har för mej att speedster turbon låg någon stans på mitten 1,28 .. på torr bana Hela repotaget: http://www.youtube.com/watch?v=Mg3GeUkGiOU Är det någon som vet på vilken kanal man kan se senaste top gear avsnitten? på de flesta kanaler visas ju bara 1-3 år gamla program >

Ända kanalen som visar det i Sverige är www.thepiratebay.org

Som med allt annat i detta land så köper svenska snålkanaler in en massa gammalt material så man måste låna ned de på nätet.

robber skrev:

Ända kanalen som visar det i Sverige är www.thepiratebay.org

finalgear.com har torrentlänkar till mininova ofta bara nån timme efter sändning.

BBC 2 visar alltid de senaste Top Gear avsnitten. Om man har tillräckligt stor parabol (jag har en på 120 cm) går det att få in den kanalen okrypterat via Eurobird 28,2 grader öst.

För frekvenser se här: http://www.lyngsat.com/28east.html

Tesla verkar inte nöjda med TGs test.
http://www.alltommotor.se/artiklar/nyheter/tesla-anklagar-top-gear-for . . . .

Lennart Mäkinen skrev:

Tesla verkar inte nöjda med TGs test. http://www.alltommotor.se/artiklar/nyheter/tesla-anklagar-top-gear-for . . . .

Honda hade väl varit givmildare...

Vad menar du med den kommentaren Niklas?

Lennart Mäkinen skrev:

Tesla verkar inte nöjda med TGs test. http://www.alltommotor.se/artiklar/nyheter/tesla-anklagar-top-gear-for . . . .

Det där med att den skulle ha stanna för att batteriet tagit slut är säkert
en fejkad grej för att poängtera att elbilar inte tankas på ett kick i ett vanligt vägguttag!
Det är ju välkänt att Top Gear gör repotagen lite som dom vill, allt är inte sant.

dock har jag aldrig hört att The Stig:s testrundor skulle vara fejk,
så all heder åt tesla, den har ju potetial även på bana, tänk teslan med ett lättare batteripack!
och det är redan en ny leverantör på G om man får tro ryktena:

Erik Petersson skrev:

Vad menar du med den kommentaren Niklas?

Att Honda kom med mer pengar för att de skulle lyfta fram deras vätgasbil som ett bättre alternativ?

Sliparn skrev:

så all heder åt tesla, den har ju potetial även på bana, tänk teslan med ett lättare batteripack! och det är redan en ny leverantör på G om man får tro ryktena:

Det verkar som att däcken de hade på inte var det mest bananpassade heller.

obizzz skrev:

Erik Petersson skrev: Vad menar du med den kommentaren Niklas? Att Honda kom med mer pengar för att de skulle lyfta fram deras vätgasbil som ett bättre alternativ?

Jag tror inte att BBC fungerar riktigt på det viset, det skulle kunna sabba deras trovärdighet
som skattefinansierat public serviceföretag.

Jörgen (Jet) skrev:

obizzz skrev: Erik Petersson skrev: Vad menar du med den kommentaren Niklas? Att Honda kom med mer pengar för att de skulle lyfta fram deras vätgasbil som ett bättre alternativ? Jag tror inte att BBC fungerar riktigt på det viset, det skulle kunna sabba deras trovärdighet som skattefinansierat public serviceföretag.

Inte jag heller men jag hjälpte bara till att tolka Niklas kommentar

Erik Petersson skrev:

Vad menar du med den kommentaren Niklas?

om man kollar hela TopGearavsnittet så väger de Teslan mot Honda FCX Clarity i princip. Möjligen valde de att feja till problem med Teslan för att få en kraftfullare punchline i idén om att tanka kondenserad vätgas jämför med att ladda batterier, speciellt vid färd cross-continent.

Förmodligen valde de att göra som de ville (Clacson & co är ju inte kända för att vara vetenskapliga i sina tester, däremot skoj), det finns nog inte så många exempel där de varit påverkade av biltillverkare (förmodligen fler där de hånat försök till det).

Sliparn skrev:

dock har jag aldrig hört att The Stig:s testrundor skulle vara fejk, så all heder åt tesla, den har ju potetial även på bana, tänk teslan med ett lättare batteripack! och det är redan en ny leverantör på G om man får tro ryktena:

Det är ALLTID ett rålitet, svinlätt batteri som går att ladda på en grisblink preciiis runt hörnet...

Frågan är varför man inte satsar på utbytesbatterier istället, så man åker in på en "mack" och byter acc, som på en R/C bil.

MaZ skrev:

Sliparn skrev: dock har jag aldrig hört att The Stig:s testrundor skulle vara fejk, så all heder åt tesla, den har ju potetial även på bana, tänk teslan med ett lättare batteripack! och det är redan en ny leverantör på G om man får tro ryktena: Det är ALLTID ett rålitet, svinlätt batteri som går att ladda på en grisblink preciiis runt hörnet... Frågan är varför man inte satsar på utbytesbatterier istället, så man åker in på en "mack" och byter acc, som på en R/C bil.

Har också funderat en del på utbytesbatterier, men då måste allting standardiseras och det kan bara finnas ett väldigt fåtal variationer... Men visst, för snabbheten vid bytens skull så vore det ju kanon!

MaZ skrev:

Frågan är varför man inte satsar på utbytesbatterier istället, så man åker in på en "mack" och byter acc, som på en R/C bil.

Skoj att byta bort sitt nya batteri mot ett sletet vid en mack...

Köpa dubbla och ha ett på laddning hemma kontinuerligt kanske. Lasta det extra i skiboxen för långfärd...
En lösning som kommer att passa alla blir det nog inte (och varför skulle man vilja det).

olika bilar för olika ändamål är nog framtiden, bara man inte skattar ihjäl alterativ innan de uppstår (ut med nåt statement med ingen extraskatt på elfordon förrän 2020 eller nåt så kanske det skulle kunna funderas lite)

Ser det inte som en sorts teknik behöver vara vinnare eller förlorare i det här. Elbilar kan ju vara fullt tillräckligt för de flesta, det kommer säkert kunna bli bättre laddtider eller utbytesbatterier i framtiden.
Bränsecell kanske är bättre för långa transporter, vem vet.
Det enda man kan va rätt säker på är att olje-eldade bilar kommer försvinna så småningom, iaf som masstransport.
Tesla är ju ett riktigt kul initiativ och visar hur nära det är till vi kan få elbilar till vettiga priser inom inte alltför lång framtid.

det är nog ett ganska stort och tungt batteri som man ska "slänga" i takboxen...