Vikt Porsche..??

Hur mycket väger en Porsche GT3 i orginal....och i raceutförande.
Då syftar jag på tex. bilarna i Hubbes team

En orginal GT3 väger ca 1350 kg.

Tävlingsvarianten Cup väger ca 1170 kg
Tävlingsvarianten RS är något lättare, mer mot 1100 kg.

Cup har 380 hk och RS ca 440 hk

Tack

Fast hubbes motorer lämnar nog snarare 340 Hk med varvtalsbegränsning numera.... för att vara hållbara en hel säsong.

Daniel Bengtsson skrev:

En orginal GT3 väger ca 1350 kg. Tävlingsvarianten Cup väger ca 1170 kg Tävlingsvarianten RS är något lättare, mer mot 1100 kg. Cup har 380 hk och RS ca 440 hk

Vilka vikter avses? tomvikt tjänste/tävlingsvikt?

Vikterna är målgångsvikt utan förare.

/ Jonas Jarlmark

Pär Hylander skrev:

Daniel Bengtsson skrev: En orginal GT3 väger ca 1350 kg. Tävlingsvarianten Cup väger ca 1170 kg Tävlingsvarianten RS är något lättare, mer mot 1100 kg. Cup har 380 hk och RS ca 440 hk Vilka vikter avses? tomvikt tjänste/tävlingsvikt?

Bra fråga och Jonas har ju svarat, fast på orginal GT3 är det tysk tjänstevikt, dvs 90% bränsle, alla vätskor och utan förare.

Daniel Bengtsson skrev:

Pär Hylander skrev: Daniel Bengtsson skrev: En orginal GT3 väger ca 1350 kg. Tävlingsvarianten Cup väger ca 1170 kg Tävlingsvarianten RS är något lättare, mer mot 1100 kg. Cup har 380 hk och RS ca 440 hk Vilka vikter avses? tomvikt tjänste/tävlingsvikt? Bra fråga och Jonas har ju svarat, fast på orginal GT3 är det tysk tjänstevikt, dvs 90% bränsle, alla vätskor och utan förare.

Vad är det som gör dom nästan 200kg mellan GT3 och cup? Måste vara mer än inredningen.

höfläkt skrev:

Vad är det som gör dom nästan 200kg mellan GT3 och cup? Måste vara mer än inredningen.

Det är väl kolfiber/kevlar i huvar och skärmar samt plexiglasrutor i bak- och sidorutor. Bland annat.

Glöm inte ljudisoleringen, GT3 är ju trots allt en gatbil.

Ljudisolering väger mycket kan jag lova.