S: Bilstein universal coilovers och RF slutsteg.

Har två nya Bilstein coilovers över, universal 400 mm med uniballs i båda ändar. Skulle sitta bak, aldrig monterade.
De är byggda av Forza och specade till en 1200 kg bil med 300 kg i varje hörna, gata/bana.
Kostade 10.000:- nya men vill ha ett ok bud på dessa, vet att de ev behöver byggas om för annat ändamål.
Som dessa med röda fjädrar.


Även ett Rockford Fosgate P450.4 slutsteg, 4 kanaler och testprotokoll visar över 1300W.
Använt två veckor men blev över vid bilbyte. Vill ha 1300:-.


PM:a för mer info eller bud.

Är det inbyggt delningsfilter i steget?

Tusen frågor

Vilken modell av dämpare är det? Ställbar höjd? Fjäderhårdhet? Fullt utfjädrad till 400mm? Hur lång och bred fjäder? Stolek på hålen i uniballsen? Är dämpningen ställbar, om fast vilket hårdhet och linjär?

osmo: Svar ja, både hög och lågpass.

gegge: Har inte dämparna här hemma så farsan har hjälp till via tel, ta det med en nypa salt.

* Ingen speciell modell då de är custombyggda, man kan inte köpa dem över disk, fjädrarna är H&R. De byggdes åt mig så jag har inte jättekoll på spec då de inte finns listade.
* Ställbar höjd.
* Hårdhet står ev på fjädern, hjälper 140 60 6/2000?
* Fullt utfjädrad 400 mm.
* 140 mm lång huvudfjäder och 90 mm hjälpfjäder, 60 mm ID fjäder.
* 14 mm hål.
* Inte ställbar hårdhet, enl Forza blir det bäst med denna typen som kan byggas om istället.

Säljer dem billigt så köparen har råd att bygga om dem till sin egen bil om det behövs. Blir bäst så.

Lite sammanfattning:

Fjäder märkt: 140 60 2/2000 (140 mm lång)
Hjälpfjäder märkt: W/G 80-60-20 (90 mm lång)
Fjäder ID: 60 mm
Dämpare D: 52 mm