McLaren F1 runt Nürburgring

Bara för vackert!

Någon som har en aning om eventuella tider?

Jag och johann gjorde vårt bästa för att försöka få Toms McLaren ut på Ringen när vi försökte övertala AMS chefredaktör på Bilsalongen.

http://www.rs6.com/forum/showthread.php?s=&postid=16614#post16614

Re: McLaren F1 runt Nürburgring

Erik B skrev:

Bara för vackert! Någon som har en aning om eventuella tider? Jag och johann gjorde vårt bästa för att försöka få Toms McLaren ut på Ringen när vi försökte övertala AMS chefredaktör på Bilsalongen. http://www.rs6.com/forum/showthread.php?s=&postid=16614#post16614

Den artiklen var ny för mig - tack!

Märkligt att man anger hastigheter längs hela banan men ingen varvtid.

Att döma av hastigheterna måste varvet ha gått mycket fort. Som alltid är man ju dock lite misstänksam om hur hastigheterna mättes etc.

Artikeln tycks vara från october 1993 med de har kört en prototyp. När släpptes F1:an till marknaden? Var det inte tidigare??

Anders

Re: McLaren F1 runt Nürburgring

Anders Jonsson skrev:

Märkligt att man anger hastigheter längs hela banan men ingen varvtid. Att döma av hastigheterna måste varvet ha gått mycket fort. Som alltid är man ju dock lite misstänksam om hur hastigheterna mättes etc.

Jämför med en GT2 kanske?

Round time 7.46 min

Speed G-Force
1. Schwedenkreuz 254 Km/h
2. Aremberg 104 Km/h (1,2g)
3. Fuchsroehre 238 Km/h
4. Metzgesfeld 206 Km/h
5. Bergwerk 105 Km/h (1,2g)
6. Kesselchen 234 Km/h
7. Klostertal 1 175 Km/h (1,3g)
8. Klostertal 2 92 Km/h (1,3g)
9. Pflanzgarten 187 Km/h
10. Galgenkopf 149 Km/h (1,25g)
11. Doettinger Hoehe 284 Km/h

F1:
1. Schwedenkreuz
2. Aremberg 112 Km/h
3. Fuchsroehre
4. Metzgesfeld 240 Km/h
5. Bergwerk 112 Km/h
6. Kesselchen
7. Klostertal 1
8. Klostertal 2
9. Pflanzgarten 208 km/h
10. Galgenkopf
11. Doettinger Hoehe 320 km/h

Verkar som om F1:an är c:a 7 - 16% snabbare.

Har ingen aning om man kan räkna så här, men vi provar och tänker högt:

7.46 min = 466 sekunder.

466 sek x 0.9 = 420 sek.= 7 minuter (om den i genomsnitt är 10% snabbare.)

Fast Carrera GT kör tydligen på 7.37 min...? Trodde den skulle vara betydligt snabbare jämfört med GT2.

Re: McLaren F1 runt Nürburgring

Erik B skrev:

Har ingen aning om man kan räkna så här, men vi provar och tänker högt: 7.46 min = 466 sekunder. 466 sek x 0.9 = 420 sek.= 7 minuter (om den i genomsnitt är 10% snabbare.) Fast Carrera GT kör tydligen på 7.37 min...? Trodde den skulle vara betydligt snabbare jämfört med GT2.

Jag tror inte en F1 klarar sig runt på 7 minuter blankt med vanliga gatdäck. Som sagt skall man nog ta uppgifterna i artikeln med en nypa salt. Det är ju lite märkligt att man inte anger någon varvtid om man nu kört så fort.

Var har du sett 7.37 oå Carrera GT? Jag har hört liknande rykten om ca 7.30, det är ju lite av en besvikelse men det är klart - ju fortare det går desto tuffare blir det att kapa sekunder.

Bellofs 6.11 är ju mer fantastiskt desto mer man tänker på det!

Re: McLaren F1 runt Nürburgring

Anders Jonsson skrev:

Var har du sett 7.37 oå Carrera GT?

På Zatzy.

Därav min (...?)

Re: McLaren F1 runt Nürburgring

Anders Jonsson skrev:

Bellofs 6.11 är ju mer fantastiskt desto mer man tänker på det!

Hhmmm....nu vill inte jag vara en konspiationsinstigator men när man ser filmen där han lyckas med den tiden så är ju varken han eller någon annan ens i närheten av en sådan tid varken före eller efter. Det skiljer 30-40 sek. Frågan är alltså......

Mvh/Micke

Re: McLaren F1 runt Nürburgring

BTG skrev:

Anders Jonsson skrev: Bellofs 6.11 är ju mer fantastiskt desto mer man tänker på det! Hhmmm....nu vill inte jag vara en konspiationsinstigator men när man ser filmen där han lyckas med den tiden så är ju varken han eller någon annan ens i närheten av en sådan tid varken före eller efter. Det skiljer 30-40 sek. Frågan är alltså...... Mvh/Micke

Filmen? Vad jag vet finns det ingen film från Bellofs varv. Jag antar att du menar den där Derek Bell - inte Stefan Bellof - kör på ca 6.45. Där ser man Jackie Ickx köra om Bell i god fart så uppenbarligen var han betydligt snabbare. Bellof var än snabbare - det är ett välkänt faktum.

om man tittar på hela videon från detta 1000 km race och lyssnar på när de intervjuvar Jochen Mass så är han mycket imponerad av Bellofs framfart. Sällan man ser en racerförare ge en annan sådan "credit".

Att Bellofs tid om 6.11 skulle vara en fake är nog svårt att tro. Det var ju faktiskt under ett internationellt storevenenmang. Jag minns inte exakt vad deras officiella träningstid var men jag har för mig att det var några sekunder längsammare. Jag får ta fram videon igen tror jag!

Kollade videon igen. Bellofs tid ÄR den officiella träningstiden så det är nog ingen tvekan.

Här är kvaltiderna från 1000 km racet 1983 då de körde samma varv som vi kör som turister.

1. Bellof/Bell 6.11

2. Mass/Ickx 6.16 (Mass satte tiden)

3. Lill-Lövis/Wollek 6.31

4. Rosberg/Lammers 6.39

Åttonde bil hade 7.01. Vilka tidsskillnader!!

Allså är Bellofs tid fantastisk men Mass var faktiskt "bara" 5 sekunder efter.

Hade varit kul att se Bellofs varv på video. Bells tid som är på videon är 6.40.9 - alltså mycket riktig 30 sekunder långsammare. Det är nästan 5 sekunder per minut, eller motsvarande 7-8 sekunder per varv på en bana somMantorp - alltså en helt anna värld! otroligt!!


Anders

Bra kollat Anders.
Jag har inte hunnit titta på filmen. Det som ringde i huvudet på mig är kommentatorn. För när man "åkt med Bell" så säger kommentatorn att ingen någonsin varit så snabb och jag har även för mig att han läser upp vad de andra kört på - det skulle då varit 30 sek. långsammare.

Men då kvalresultaten är som ovan är det inget snack!

Mvh/Micke

BTG skrev:

Bra kollat Anders. Jag har inte hunnit titta på filmen. Det som ringde i huvudet på mig är kommentatorn. För när man "åkt med Bell" så säger kommentatorn att ingen någonsin varit så snabb och jag har även för mig att han läser upp vad de andra kört på - det skulle då varit 30 sek. långsammare. Men då kvalresultaten är som ovan är det inget snack! Mvh/Micke

Det dom säger, är att "ingen har kört snabbare med en filmkamera i bilen".
Bellof hade säkert mutat grindvakten vid Steilstrecke och genade där...
Nej skämt åsido, Bellof verkar ha varit en extremt snabb förare.

Men som jag har fattat det så måste Bellofs varv finnas på video någonstans, för det är ju filmat från Bellofs bil när han kör om K Rosberg i Adenaur-Forst och när han kör om J Ickx vid Döttinger-Höhe.
och omkörningen av Ickx ska ju enligt reportern vara från rekordvarvet, för han säger ju att tack vare Ickx draghjälp, så fick han den snabbaste tiden.

om jag nu har fattat det hela rätt, jag har ju haft fel förr.

och jag ska inte nämna att han enligt obekräftade rykten från Porsche skulle ha kört under 6 min på den fria träningen.
För då tycker ni bara att jag är tjatig som alltid tar upp det när det blir snack om Bellofs fantastiska varvrekord.

Lennart Jarmyr skrev:

Men som jag har fattat det så måste Bellofs varv finnas på video någonstans, för det är ju filmat från Bellofs bil när han kör om K Rosberg i Adenaur-Forst och när han kör om J Ickx vid Döttinger-Höhe. och omkörningen av Ickx ska ju enligt reportern vara från rekordvarvet, för han säger ju att tack vare Ickx draghjälp, så fick han den snabbaste tiden. om jag nu har fattat det hela rätt, jag har ju haft fel förr.

Du har nog delvis rätt Lennart. Det ÄR även filmat när Bellof kör - åtminstone enligt kommentatorn. Bell och Bellof delade ju bil så det verkar logiskt. Man ser ju också hur Bellof kör om Keke i AF och Ickx på rakan men jag är långt ifrån säker på att det är från själva rekordvarvet.

om man hade haft hela Bellofs rekordvarv på video varför då visa Bells 30 sekunder långsammare varv?

Anders

På tal om trådets huvudämne, McLaren F1 så var det en på parkeringen vid Zufahrt Nordschleife igår!
om den körde ngt varv såg jag dock inte.

Eftersom jag aldrig kommer att få råd med en riktig Mclaren F1 så har jag köpt en sådan här istället: (Min är silverfärgad)

http://www.royalediecast.com/hardtofind4.htm

7. 37 tiden kommer nog från automotor und sports spezial Sportwagen
där finns ett reportage med Walter Röhrl som kör en sista test
med carrera GT:n
min tyska är inte hundra så jag citerar det som tidningen skriver
på tyska

"Wir haben mit 7.57 Minuten angefangen dann 7.43 und 7.40.
Jetz bin ich bei 7.37 Minuten, aber so richtig ernsthaft bin ich
noch nicht auf Zeit gefarhen." Aha

"We have 7,43 and 7.40 with 7,57 minutes begun then. Jetz am I at 7,37 minutes, but I am so correctly serious yet on time do not gefarhen"


HAHA!!! Enligt Babelfish

Men det betyder väl att han är nere på 7.37 men helt övertygad om att det går att åka snabbare.

Det var så jag också fick det till eller att han inte körde fullt hela
varvet

för innan det citatet så skriver de:

Auf der Geraden bei Döttinger Höhe schafft Röhrl mitterweile
Tempo 309 und arbeitet sich langsam an die optimalen
Rundenzeiten heran.

Erik B skrev:

"We have 7,43 and 7.40 with 7,57 minutes begun then. Jetz am I at 7,37 minutes, but I am so correctly serious yet on time do not gefarhen" HAHA!!! Enligt Babelfish

Så tokigt det kan bli...

Erik B skrev:

Men det betyder väl att han är nere på 7.37 men helt övertygad om att det går att åka snabbare.

Ungefär så menar han nog. Vad han säger är att han inte på allvar har kört för fullt med tidtagning.

.....

johann skrev:

På tal om trådets huvudämne, McLaren F1 så var det en på parkeringen vid Zufahrt Nordschleife igår! om den körde ngt varv såg jag dock inte.

Träffade en engelsman på Bedford Autodrome några ggr förra året som äger en McLaren F1 o även 993RS, han sa att McLaren e olämplig för banåkning, enbart bra för köra fort på Autobahn.
Han gör all sin banåkning med RS:en numer efter att ha provat McLaren i början, han kör även i VLN tillsammans med Dirk Schoysman och 2 andra engelsmän så han vet ju lite grann vad han pratar om.

varför skulle den vara olämplig?