Bromsservo tips till BMW M3e30
Kör nu med original bromsservo på min M3e30 och den mäter ca 26 cm i diameter. Till detta en 28mm bromscylinder. Nu har jag väldig platsbrist kring insuget pga av servot och behöver ett mindre bromsservo. Helst skall det ju bara gå att flytta över min bromscylinder till det nya servot.
Har någon något tips på bromsservo som är mindre?
Mvh
AL
Re: Bromsservo tips till BMW M3e30
Opel kadette C 1974- 1979, är bolt on om du vill ha kvar din h.bromscyl. Annars kan jag starkt rekomendera BMW E34:ans servo ink. cylindern till den samma, servot har mycket mindre diam. Och cylindern är dessutom kortare men grövre så den funkar kalas till M3 E30:ins bromssystem.
Äldre Polo, typ 70:tal, funkar lika bra som C kadetten i stortsätt, men växer väl knappast på täd längre.
Skaffa nån av dessa och du kan klämma dit ett riktigt rökar plenium.
Hoppas det hjälpte lite iaf.
MVH// Tobbe P
AL skrev:
Kör nu med original bromsservo på min M3e30 och den mäter ca 26 cm i diameter. Till detta en 28mm bromscylinder. Nu har jag väldig platsbrist kring insuget pga av servot och behöver ett mindre bromsservo. Helst skall det ju bara gå att flytta över min bromscylinder till det nya servot.
Har någon något tips på bromsservo som är mindre?
Mvh
AL
Opel kadette C 1974- 1979, är bolt on om du vill ha kvar din h.bromscyl. Annars kan jag starkt rekomendera BMW E34:ans servo ink. cylindern till den samma, servot har mycket mindre diam. Och cylindern är dessutom kortare men grövre så den funkar kalas till M3 E30:ins bromssystem.
Äldre Polo, typ 70:tal, funkar lika bra som C kadetten i stortsätt, men växer väl knappast på täd längre.
Skaffa nån av dessa och du kan klämma dit ett riktigt rökar plenium.
Hoppas det hjälpte lite iaf.
MVH// Tobbe P
Tobbe Pettersson

Re: Bromsservo tips till BMW M3e30
Verkar dock finnas flera varianter. Är det någon av dessa som du direkt ser att det bör vara?
http://www.autopower.se/powerborsen/annons.asp?id=263326
http://www.autopower.se/?oppna=/powerborsen/annons.asp?id=262388
http://www.autopower.se/?oppna=/powerborsen/annons.asp?id=260191
http://www.autopower.se/?oppna=/powerborsen/annons.asp?id=261777
http://gallery.riskaka.com/album1550
(en bit ner på sidan)
Fisåkare skrev:
AL skrev:Kör nu med original bromsservo på min M3e30 och den mäter ca 26 cm i diameter. Till detta en 28mm bromscylinder. Nu har jag väldig platsbrist kring insuget pga av servot och behöver ett mindre bromsservo. Helst skall det ju bara gå att flytta över min bromscylinder till det nya servot.
Har någon något tips på bromsservo som är mindre?
Mvh
AL
Opel kadette C 1974- 1979, är bolt on om du vill ha kvar din h.bromscyl. Annars kan jag starkt rekomendera BMW E34:ans servo ink. cylindern till den samma, servot har mycket mindre diam. Och cylindern är dessutom kortare men grövre så den funkar kalas till M3 E30:ins bromssystem.
Äldre Polo, typ 70:tal, funkar lika bra som C kadetten i stortsätt, men växer väl knappast på täd längre.
Skaffa nån av dessa och du kan klämma dit ett riktigt rökar plenium.![]()
Hoppas det hjälpte lite iaf.
MVH// Tobbe P
Verkar dock finnas flera varianter. Är det någon av dessa som du direkt ser att det bör vara?
http://www.autopower.se/powerborsen/
http://www.autopower.se/?oppna=/powe
http://www.autopower.se/?oppna=/powe
http://www.autopower.se/?oppna=/powe
http://gallery.riskaka.com/album1550
(en bit ner på sidan)
A1exander Wi1borg
M2 F87 Competition +
1M E82 +
EV6
Sodi DD2
M2 F87 Competition +
1M E82 +
EV6
Sodi DD2
Nu har jag fått tag på ett bromsservo ifrån en Opel Kadett C. Det skall enligt säljaren vara 22 cm i diameter. Lite extra plats blir det nu iallafall.
A1exander Wi1borg
M2 F87 Competition +
1M E82 +
EV6
Sodi DD2
M2 F87 Competition +
1M E82 +
EV6
Sodi DD2


