Snygg profil bild på dig hahahah. Skulle jag lägga upp en sån bild skulle alla på detta forum fråga om det va joel bitar som va ute hahah.

Jag tillsammans med alla mina fingar och tår röstar för att du rensar bilen och bygger bur.

Re:

ESCORTMK2MANNEN skrev:

Snygg profil bild på dig hahahah. Skulle jag lägga upp en sån bild skulle alla på detta forum fråga om det va joel bitar som va ute hahah. Jag tillsammans med alla mina fingar och tår röstar för att du rensar bilen och bygger bur.

asg

ja jag håller med dig men bilen ska få rulla som den är denna sommar för att sedan nästa vinter rivas ner totalt och byggas om med bur och andra godsaker.

Så ska det låta jimpa.Ne nu ska jag ner och kämpa vidare så du får din åk tur i sommar

Re:

ESCORTMK2MANNEN skrev:

Så ska det låta jimpa.Ne nu ska jag ner och kämpa vidare så du får din åk tur i sommar

Bara vråla till så kommer jag hänga i bilen

samt det andra jag pma dig om bara säga till så fixar vi det

Re:

Bronwaller skrev:

ESCORTMK2MANNEN skrev: Så ska det låta jimpa.Ne nu ska jag ner och kämpa vidare så du får din åk tur i sommar Bara vråla till så kommer jag hänga i bilen samt det andra jag pma dig om bara säga till så fixar vi det

Inga problem ska kolla hur kursen står framöver bara så man har råd.

aa låter fint det

Hur gör du med transmissionskåpan? B206 har lite annat möblemang än vad 9000 har på sina kåpor. Det är därför inga 9000 ägare kör med B206 blocket då det blir onödigt mycket bök. Pyramidringar är egentligen också lite overkill, bättre att köra smidda B235 kolvar och köra med stålpackning så skenar inte byggkostnaden iväg så mycket.

B206 blocket är det som sitter i ng900 utan balansaxlar och det har GM,s håldelning så det går allt
har en kompis i trollhättan som kör med sådant block o 9000aero låda
annars finns ju alltid svets .

och visst går det att köra med stålpackning mm men känns som om jag ändå ska lägga ner massa pengar ändå varför snåla där. är ju direkt inga större pengar om man ska titta på hela bygget.

men tack för dina ider

Då har man varit och lekt lite på isen
var riktigt kul

Lite film från idag
http://se.youtube.com/watch?v=NBjpH5tmISg

Blev lite varmt efter en stund

Ser bra ut kör hårt!

Re:

Gustav Uhlander skrev:

Ser bra ut kör hårt!

Ja det kan du lita på

vart va du och körde? såg lite ut som lidköping men vet inte riktigt

Re:

96 turbo skrev:

vart va du och körde? såg lite ut som lidköping men vet inte riktigt

Utanför falköping

Monterade nya frontläppen idag
så nu ska det bara på cornersplitters också

Ja då har man inhandlat lite mer roliga saker till bilen.

Var iväg till biltema och köpte en batteri låda och en kopplingsplint.
Så jag kan flytta batteriet till bagaget.

Även köpt lite flänsar och så till till den nya turbon jag också skaffat
Blev en holset hx40.


fläns och packning till nya turbon


Batteri låda och kopplingsplint


Holset Hx40 vs saab orginal TB03


Här är saaben med isdäcken på

Jimmy varför så stor turbo? Du ska väl åka bana inte rakt fram och en HX40 tar ju hur lång tid somhelst att få ladd på ju.jag hinner ju varva dig innan du fått upp farten.

Sen tror jag det rycker i kroppen på dig att bygga den RWD med tiden

Re:

ESCORTMK2MANNEN skrev:

Jimmy varför så stor turbo? Du ska väl åka bana inte rakt fram och en HX40 tar ju hur lång tid somhelst att få ladd på ju.jag hinner ju varva dig innan du fått upp farten. Sen tror jag det rycker i kroppen på dig att bygga den RWD med tiden

turbon ska sitta på gammel motorn den som är i nu
mäst bara för att jag sprang på den billigt haha. nä du något rwd blir det inte men 4wd kan allt hända

Re:

Bronwaller skrev:

ESCORTMK2MANNEN skrev: Jimmy varför så stor turbo? Du ska väl åka bana inte rakt fram och en HX40 tar ju hur lång tid somhelst att få ladd på ju.jag hinner ju varva dig innan du fått upp farten. Sen tror jag det rycker i kroppen på dig att bygga den RWD med tiden turbon ska sitta på gammel motorn den som är i nu mäst bara för att jag sprang på den billigt haha. nä du något rwd blir det inte men 4wd kan allt hända

åå fan ser jag fram imot

Re:

ESCORTMK2MANNEN skrev:

Bronwaller skrev: ESCORTMK2MANNEN skrev: Jimmy varför så stor turbo? Du ska väl åka bana inte rakt fram och en HX40 tar ju hur lång tid somhelst att få ladd på ju.jag hinner ju varva dig innan du fått upp farten. Sen tror jag det rycker i kroppen på dig att bygga den RWD med tiden turbon ska sitta på gammel motorn den som är i nu mäst bara för att jag sprang på den billigt haha. nä du något rwd blir det inte men 4wd kan allt hända åå fan ser jag fram imot

vad har du för drivlina i din cossie orginal eller? för utom motorn då som du allt skruvat på haha

Re:

Bronwaller skrev:

ESCORTMK2MANNEN skrev: Bronwaller skrev: ESCORTMK2MANNEN skrev: Jimmy varför så stor turbo? Du ska väl åka bana inte rakt fram och en HX40 tar ju hur lång tid somhelst att få ladd på ju.jag hinner ju varva dig innan du fått upp farten. Sen tror jag det rycker i kroppen på dig att bygga den RWD med tiden turbon ska sitta på gammel motorn den som är i nu mäst bara för att jag sprang på den billigt haha. nä du något rwd blir det inte men 4wd kan allt hända åå fan ser jag fram imot vad har du för drivlina i din cossie orginal eller? för utom motorn då som du allt skruvat på haha

orginal drivlina funkar klockrent skulle bara behöva fixa lådan.

Ja saab bygger rullar på som vanligt he he

håller nu på med att bygga grenrör till den