jaha då har man fått lite påtryckningar från olika håll om att man skulle starta tråd här så nu blir det en.
en del har ju varit griniga också pga av att ja visat bilder innan å bla bla bla..
så nu ser vi om det finns nåt intresse så man kan få lite respons,tipps mm
har haft bilen i ganska många år nu + att den va såld i mitten av allt i 1 år hehe.
från början va det en "orginal" 325(version 1)
sen byggdes den lite å blev med kompressor etc(version 2)
nu som rubriken lyser så sitter det en 3.8L m5 snurra och såhär såg den ut i somras.
MOTOR
s38b38
värre kammar å renoverad topp 292g me 11.5 i lyft
extrakor grenrör å rostfritt avgas
3.6 svänghjul (-10kg)
6st separata kn filter
siktar på 100hk/L
megasquirt
orginal tändning
380cc spridare
walbro pump
roistfritt avgas me rensad katt
stor alu kylare
spal fläkt
drivlina och chassi
alpina/m3 262 dogleg låda
sveakardan
3,91:1 lamelldiff
alla bussningar i delrin
grupp A bilstein m3e30 fjäderben fram me millway fjädrar.
m3 nav bak
sänkt med fjädrar och dämpare bak
ställbart krängningshämmar kitt
bromsar
bmw m3e30 bromsar runt om,bak oken är under renovering.
fälgar
oz futura 3 delad splitt som håller på att renoveras nu, 1 före bild och reoveringsbild.
17x8.5 fram och 17x10 bak
Interiör / Inredning
flockad panel
svarta race stolar
sparco mocka ratt
momo alu/skin knopp
momo mattor
extra autometer mätare olje temp/tryck
alu dörrsisidor
vit helbur
Exteriör
breddad 3.5 cm bak på varje sida
svarta baklysen(ej hemma sprayade)
igenlagda sidoblinkers
svarta fram blinkers (hella)
svarta framlysen (hella) xenon 8000k
dimljus xenon 8000k
tonade rutor
ögonlock
nya bmw märken vita/kolfiber
alpina front
kommer en ny hellack snart också, inte bestämt kulör än.
så nu håller på att sätter ihop bilen efter vinterns uppgraderingar till 5bult, breddning, nya låda, nya bussningar. allt har blitt lackat så som bärarmar balkar mm.
så hoppas att den ska bli rolig att köra till sommaren både på gata och bana. så finns det bmw träffar och andra banträffar så säg till då ja inte är så insatt även då ja kört bana, bla gotland ring när den hade kompressor.
förra sommaren kördes den me m5 motorn men ej färdig mappad så hoppas på en bra madd sen och att nya lådan ska göra bilen roligare. m3 lådans utväxling gör att den ska landa på 240-250 km/h i topp och min förra låda hade ca 300 i sluthastighet
uppdateringar kommer ske löpande så fort det händer ngt i garaget eller ngt nytt inköps.
lite fler bilder
[/QUOTE]
toppen till renovering
efter att motorn sugis i sig min gamla skit filter under mappning.
sound check, dock ej färdig mappad som sagt.
http://sv.tinypic.com/player.php?v=1



