Hittade denna filmsnutt på GTi-klubbens sida och måste dela med mig av den här.

http://www.youtube.com/watch?v=TeWJ6dbOHoo

Flera rejsa-kändisar med i god vigör! Kolla t.ex. herr Pahv som bytt vänster fram på Passaten till reserven (tog 18-tummaren slut tro?), en forumägare i full frihet med den blåe och en numer M3E46 åkande rejsian som plågar sin 330 E46 kombi.

Riktigt kul nostalgi för mig/oss som var där (och av någon outgrundlig anledning hade jag parkerat M3:an i depån...).

Martin G skrev:

Hittade denna filmsnutt på GTi-klubbens sida och måste dela med mig av den här. http://www.youtube.com/watch?v=TeWJ6dbOHoo Flera rejsa-kändisar med i god vigör! Kolla t.ex. herr Pahv som bytt vänster fram på Passaten till reserven (tog 18-tummaren slut tro?), en forumägare i full frihet med den blåe och en numer M3E46 åkande rejsian som plågar sin 330 E46 kombi. Riktigt kul nostalgi för mig/oss som var där (och av någon outgrundlig anledning hade jag parkerat M3:an i depån...).

kul med många kändisar

Men såg man inte din bil en gång iallafall ?!?

eller fanns det fler som rullade med den stripningen "på den tiden" ??

P-son skrev:

kul med många kändisar Men såg man inte din bil en gång iallafall ?!? eller fanns det fler som rullade med den stripningen "på den tiden" ??

M3:an med motorsportfärger som skymtar förbi tror jag är Peter Eklöfs f.d. bil. Min egen dåvarande M3E30 var svart.

Tack för nostalgi Martin. Vääldigt mycket passatkombi dock. Såg forumägaren åka förbi samt tror jag det var Jan oplustil i låg M3 e46

Martin G skrev:

http://www.youtube.com/watch?v=TeWJ6dbOHoo

Min Calibra som står i uppliningen och jag som står jämte vid räcket precis när filmen börjar.

Kul o se! GTI-klubbens träffar är kanontrevliga. Lattjo att några på filmen som överkör lite o snurrar gör det flera ggr, man skulle tro att man taggar ner lite efter första snurrningen? Men nääää pang på röbetan o snurr igen...




PS: Jag verkar vara stockkonservativ som inte har bytt bil eller nåt sen dess Snart inne på nionde året med bilen, huvva!

Magnus Thomé skrev:

PS: Jag verkar vara stockkonservativ som inte har bytt bil eller nåt sen dess Snart inne på nionde året med bilen, huvva!

Varför byta om det fortfarande känns bra/rätt?

En M3E36 har ju slutat falla som en sten (nu faller bra bilar bara långsamt) i värde så den anledningen finns inte heller.

och bilbytartrådar finns det ganska många av när det gäller liknande bilar (så ämnet är nog uttömt).

Sätt på dragkrok och traila nåt som väger en tredjedel kanske (men du får välja noga för att knö ner kropp+hjälm)? MEV Sonic med endast 100hk (Focus 1,6 motor)?

Antående Topic så har ju GTIklubbens träffar en underbar atmosfär (jag utgår iofs från endast en men har aldrig sett/hört nåt som pekat på nåt annat). En ganska bra mix av allt för en banträff med standardbilar.
Börjar man ta med rena racingbilar (tex Clubman, RS) så får man tänka annorlunda, det är tur att det finns många olika koncept (vi är ju inte så svältfödda på körmöjligheter som det låter ibland)

Niklas Falk skrev:

och bilbytartrådar finns det ganska många av när det gäller liknande bilar (så ämnet är nog uttömt).

Det ämnet blir aldrig uttömt


o lika kul är det


MEV Sonic, uj! Ser skoj ut. Värd en egen tråd

Magnus Thomé skrev:

MEV Sonic, uj! Ser skoj ut. Värd en egen tråd

Locostforumet kanske vet mera.
Det jag vet är att den teoretiskt skulle passa ganska bra i Roadsport B med en omoddad 101hk 1,6 Escortsnurra (Zetec SE/Sigma), att bur går att få utan problem, att 6'4" ska funka, att vänsterstyrd är bättre balanserad än högerstyrd (motorpaketet väger lite mer på höger sida), samt att tävlingsvikten borde landa på 560kg ungefär (oklart med hur tung förare, hoppas att det är med förare iaf, annars är det inte speciellt lätt).

Magnus Thomé skrev:

PS: Jag verkar vara stockkonservativ som inte har bytt bil eller nåt sen dess Snart inne på nionde året med bilen, huvva!

Eller också gör man som jag, håller sig till samma bilmodell sen -94...
(Svart -87:a: 94-99
Svart -89:a: 00-07
Macaublå -90:a 07-??)
Hmmm, 15-års jubileum i år då, kanske dags att beställa lite åka fort delar till den senaste...

Niklas Falk skrev:

Varför byta om det fortfarande känns bra/rätt? En M3E36 har ju slutat falla som en sten (nu faller bra bilar bara långsamt) i värde så den anledningen finns inte heller. Sätt på dragkrok och traila nåt som väger en tredjedel kanske

Ja om man bara fick ha drag på en M3E36 hade en mycket bra kombo varit en sådan fyrdörrars med en Elise på släp!
Fast en M5E34 Touring med en Elise på släp är nog inte heller helt fel.

Martin G skrev:

Fast en M5E34 Touring med en Elise på släp är nog inte heller helt fel.

Då kan du ju sova i skåpet också

Magnus Thomé skrev:

Kul o se! GTI-klubbens träffar är kanontrevliga. Lattjo att några på filmen som överkör lite o snurrar gör det flera ggr, man skulle tro att man taggar ner lite efter första snurrningen? Men nääää pang på röbetan o snurr igen...

De är ju bara att ladda på Det där krönet har pajat rätt många bilar. Går att få snurr på bilen på fler än ett sätt över det krönet, gäller ju att lära sig alla

Nämen, det var som 17. Den har hittat hit med.
Kul att det var uppskattat iaf!

Kollade igenom gamla grejer på datorn o hittade denna .

Manny skrev:

Nämen, det var som 17. Den har hittat hit med. Kul att det var uppskattat iaf! Kollade igenom gamla grejer på datorn o hittade denna .

Du är duktig du....

Jag har lite blandade känslor från denna träffen...

Alltid roligt med gamla filmer och minnen, men just denna dag slutade med att jag gled ut i räcket strax innan TV-krönet.


Learning by doing... heter det va...


.