M12x1.5 till M10x1.25...? Helicoil eller annan lösning?

Gött nytt år på er!

Skulle behöva konvertera två M12x1.5 i ett par bromsokshållare (flytande ok) till M10x1.25. Men inte hundra på om det funkar med helicoil för detta? Tänkte om nuvarande M12 är för stort för att kunna montera helicoil? Någon som har koll på detta och om det fungerar? Kanske någon som rentav kan göra det åt mig eller har tips på någon som kan göra det?

Jag har ingen bra översiktsbild på hur min okhållare ser ut men det är typ som denna (denna är för mindre skiva och har redan M10x1.25):
http://homepage.mac.com/nugentp/.Pictures/Photo%20Album%20Pictures/200 . . . .

En närbild på "öronen" på min okhållare (dessa M12or som behöver ändras):
http://www.irry.com/neo/bilder/080226/PICT0167_1024.jpg

På bilen där hållaren ska fästas ser det ut så här:
http://homepage.mac.com/nugentp/.Pictures/Photo%20Album%20Pictures/200 . . . .

Andra alternativ som har diskuterats är att köra någon slags adapter-pinnbult från baksidan. Så man sätter den i okhållaren och sen mutter på bilsidan. Men en sådan "adapterpinnbult" sägs kunna bli lite vekare och inte så hållbar. Då skulle den alltså gänga med M12 i okhållaren och med en skalle där. Sen är den nersvarvad till M10 som går genom öronen på bilen och sen mutter på baksidan där. Rent spontant känns det lite vekare.

Det tredje alternativet är att borra upp de två 10mm hålen på bilen till 12mm. Men det går emot mina principer lite. Allt som ändras ska kunna byggas tillbaka till original. Vilkert i och för sig skulle gå om man vid återställandet bankar in några små rörsnuttar eller så för att konvertera de uppborrade hålen från 12 till 10mm.

Någon med några ideér eller helicoil-kunskaper som kan vara till hjälp?

Helicoiliden faller på att det är olika stigning på den befintliga gängan och den önskade. Jag skulle inte tveka att borra upp 10 mm-hålen till 12 mm.

Guson

Re:

Guson skrev:

Helicoiliden faller på att det är olika stigning på den befintliga gängan och den önskade. Jag skulle inte tveka att borra upp 10 mm-hålen till 12 mm. Guson

Aaah. Oki. Diskuterar detta på lite olika ställen och det va en som faktiskt hade gjort exakt detta med helicoils. http://www.irry.com/neo/bilder/temp/helicoil.jpg

Dock verkar Timesert lite bättre än helicoil.

Typ detta:
http://www.wurth.se/kunder/wurth/WurthProdKat.nsf/p/01500800-1.pdf/$fi . . . .

Då kan man ju gå från M12x1.5 till M10x1.5. Behöver ju inte vara M10x1.25. Är inte gängat i spindeln så det är ju lugnt. Lurigt. Känns tungt att borra i bilen men kanske är det lättast, snabbast.

Var över till en mekanisk verkstad idag som jobbar mycket med helicoil. Han rekomenderade inte den lösningen i de där. Helicoil är ju egentligen till för att renovera befintliga gängor och inte "konvertera" mellan olika.

Kollade även på bilen och jag kommer inte åt att borra där utan att plocka ner rubbet. Inte skitsugen på det tyvärr.

Så det alternativ som känns vettigast för mig nu är att hitta någon som jobbar med timeserts som kan "gänga om" okhållarna. För problemet är att de där satserna är rätt dyra. Men för en som redan har verktygen och rätt gängtappar så är det inte så dyrt och förmodligen gjort på en fikarast. Ingen i bonnhålan jag nu befinner mig i (Katrineholm) har timeserts eller verktgen för det.
Någon som vet någon i typ Sthlm som pysslar med sådant?

om inte tappen för helicoil M10x1,5 är mindre i ytterdiameter än en vanlig M12-tapp förstår jag inte vad nackdelen skulle vara.

Guson

Jag hade iaf borrat upp hålen i spindeln till 12mm, helt klart det lättaste.
om du sen vill återställa till "original" (som f.ö. är för gubbaj-vlar) så kan du bara fixa till ett par rörhylsor som är 10mm invändigt och 12mm utvändigt då för att åter kunna montera okhållarna med M10, eller så borrar du upp och gängar om de okhållarna till M12 också!

om du ska borra så vet du väl att man tar det nominella måttet minus stigningen för att veta vilket borr man ska använda. T.ex M12x1.75 = 10,25 ≈ 10,2 borr.

Problemet löst! En väldigt duktig och kompetent herre med knätoffsar och träskor från Dalarna kom till undsättning. Japp.. Thulle här på forumet. =) Han skickade ner några "timeserts" till mig och de gängade i fint i M12x1.5 och ger mig M10x1.5. behövde inte ens fräsa ur för kragen på de, va redan tillräckligt urfräst i okhållaren.

Så thulle, TACK SOM FAN!

http://www.irry.com/neo/bilder/temp/BRAKES/rs4.rear/PICT0284.jpg
http://www.irry.com/neo/bilder/temp/BRAKES/rs4.rear/PICT0289.jpg

Stort tack även till Bengan som skickade några helicoils. Dessa fungerar också fint för ändamålet men valde att köra på timeserts denna gång.